Vincent Blondeau

Faire une EP qui tiendra compte de votre morphologie et de votre " handicap " ( jambe plus courte ) pour définir votre position ..d'autant qu'à 35 ans on n'est pas trop " usé " ...seulement si vous ne faites rien la situation ne s’améliorera pas seule .

Bien....

Si vous faites 160 cm vous devriez ( statistiquement ) avoir un vélo avec des roues de 650 et des manivelles de 165 mm. Toujours statistiquement , si vous avez un vélo avec des roues de 700 la potence devrait être courte et le vélo sous vireur dans les descentes. Vous pouvez aussi avoir d'autres petits soucis comme tensions lombaires , dorsales ou cervicales qui pourraient aller de pair avec un vélo en 700 ...Es ce le cas ? Si vous pensez avoir une selle trop haute vous devriez avoir des compressions du périnée et difficultés à uriner ? Au plus mal ou devrais je dire au mieux : faites une Etude Posturale .

Oui et puis le temps ne s'y prete pas vraiment. On continuera a ce moment là .

Il faudrait travailler la souplesse ? Y a-t-il eu prise de poids cet hivers ?

La position HT et route est la même ( ? ) sauf que lorsque tu fais un effort identique en réalité sur la route elle sera différente que sur le HT ... Il faut voir le podologue car il peut y avoir une tension permanente en position bipède qui se révèle sur le vélo.

Bonjour Je ne pense pas qu'il faille procéder a une nouvelle EP . Je pense qu'il faudrait : - éviter d’emmener de gros braquets - travailler plus en vélocité ( moins de contraintes et meilleure circulation du sang ) - voir un podologue pour les appuis des pieds ..cela me semble important . - je n'ai plus souvenir si les changements de position ont été dus a des changements de matériels ou juste a des retouches suite à des problèmes. - en montant la selle on a minimisé les flexions des genoux mais on appui un peu plus sur le pyramidal de même que la bascule ayant augmenté on est en situation plus agressive avec plus de tension sur les fessiers - le podologue doit voir les chaussures de vélo et les semelles internes

Pour moi ( cela n'engage que moi ) cela ne présente aucun intérêt car cette définition est " proposée " pour la CAP ... Ce qui va guider la manière dont on va positionner un cycliste sur un vélo ce sont ses paramètres morphologiques , ses équipements et sa pratique cycliste avec ses exigences . A partir du moment ou ( Mecacote ) calcule la position ..en fonction de tout cela le reste importe peu .

Ok on suit cela ....

Cela me fait penser à des cales pas assez reculées qui mettraient le tendon d’Achille en tension du talon jusqu'à l'AR du genou ..

Aujourd'hui contrairement aux artisans les grandes marques donnent de moins en moins d'infos sur les géométries de leurs cadres . Il faut donc le leur demander .

La photo la plus en haut est correcte comme reglage d'inclinaison.. Vb

be.mecacote@gmail.com

Faute de frappe : on peut imaginer les 3 idées ou l'une d'entre elles : - problème de selle - inclinaison de selle -guidon trop bas d'ou inclinaison buste trop pronomcée

Cela peut venir d'un problème de selle ou d'inclinaison de la selle ( pointe vers le bas ) ou d'un guidon qui serait trop bas ....Un élement mets les fessiers en tension d'ou on peut imaginer le s3 ...

Oui c'est suffisant pour essayer

Il faudra peut être remonter le guidon pour moins tendre les muscles fessiers ..

Dans ce cas il faut voir: BONT LAKE LUCK SIDI MEGA

C'est pas trop mal ..Il faut continuer de chercher ! Est il possible de reculer plus els cales sur FIZIK ?

278 pour un pied qui fait 266 c'est beaucoup trop long avec probablement impossibilité de régler les cales au bon endroit . Le pied 266 +4= 270mm de long pour l'interieur de la chaussure mais la c'est 8mm de plus donc les cales devraient être réglées a 106 . Ou en est on ?

ON va attendre le compte rendu de l'osteo car s'il y a un leger blocage le corps va chercher a compenser.

Le bec de selle descend peut être un poil de trop ..Remontez un peu le bec de selle . Orteils engourdis ? Sur un seul pied ? Il glisse dans la chaussure ?

Pour la pointe cote droit c'est un soucis de " déséquilibre " ou de " blocage " ..il faudrait faire vérifier qu'il n'y a aucun " blocage " par un osteo ... Pour les " gênes " cela pourrait venir des réglages car on était trop bas et donc on a mis beaucoup de pression dans les genoux ...Cela devrait disparaitre avec le temps . A suivre donc..et pourquoi pas glacer aprés les sorties ...

Le Foil pourra permettre d'avoir votre position " çà peu prés " ( pourquoi n'envoyez vous pas le détail au constructeur car lui connait les vrais cotes ) avec une réserve sur la douille et la tige de selle avec peu de départ ce qui va faire un déséquilibre de 6 mm sur la maintient de la selle au niveau du châssis puisque la selle sera maintenue par l'AV du châssis de la selle . ( encore faut il savoir quelle selle sera installée et quelle est la cote du milieu du chassis ce qui est la valeur optimale pour le maintient par le chariot de tds). Ne peu_vent ils pas livrer le vélo avec un pivot non coupé ? Ce serait la meilleure solution avec une entretoise monobloc usinée .

Pourrait on avoir un " retour " ...