Vincent Blondeau

Vous avez rapproche la chaussure du cadre ...Comme quoi 1 ou 2 mm ça peut avoir une importance !!

Généralement lorsqu'il y a mise en place de compensation on augmenet la hauteur de selle de 25 à 50% de la valeur de la compensation..( ce qui s’avère ne pas être nécessaire parfois )

On peut considerer que la valeur de l'EJ augmente de 75% de la valeur de la compensation .

Ce sont des choses qui ne sont pas contrôlées systématiquement mais il arrive que l'on ait des écarts allant jusqu'à 5 mm entre la droite et la gauche .. Entre la théorie et la pratique et suivant le pédalier utilisé il peut y avoir des écarts donc il faut vérifier ...

Les pedales ne son t pas forcement symétriques au cadre ...il faut le vérifier ...

Bien.... Vous pouvez donner votre avis ICI

Bjr Hauteur de selle ? Selle pas parfaitement dans l'axe du vélo ? Longueur des manivelles différentes ? Sur HT maxi 45 minutes .....

direct 1cm

ET le qfactor ? avec le centrage de la pédale ? Ou remonter un peu la selel de 2mm ?

C'est probablement du à un manque de souplkesse et de gainage qui permettrait d'etre buste relache . Baisser un peu le cintre aidera .

C'est donc soit : - le centrage - l'orientation - le serrage de la tension de la pédale

Non allez y ...

Vous testez quand ?

Normalement moins de tensions.

Sur chaussure VTT la cale est à l’intérieur . Essayer de baisser de 5 ( pour vous rassurer ) ..cela devrait ....

La hauteur on la mesure dans l'axe du tube de selle ...

Aligne pourquoi ? Le terme a employer est " sans contrainte " et dans le réglage il doit y avoir une contrainte qui génère ces douleurs .

La position du cycliste se différencie par les équipements et la pratique et le terrain . En VTT les chaussures et pédales sont " moins hautes " que sur la route , ensuite il n'y a pas de cintre courbe 3 positions mais une seule qui en général se trouve être la position " mains au cintre et mains aux cocottes " ... Il convient donc de baisser la selle simplement car le fait de la baisser va l'avancer seulement de 3 mm. Ensuite il sera possible d'allonger et d'affiner la position en fonction du terrain.

C'est pas énorme car pédales différentes , chaussures différentes ...

POur le VTT la selle est plus basse que pour la route ( entre 10 et 15 mm de moins ) et un poil plus avancée avec une' distance selle / cintre plus longue de 3 a 5 cm et une basculae moitié moindre . Conserver les meme valeurs que pour la route provoque quelques douleurs ...

Je mesure l'EJ avec une cale sous la jambe courte ..cela me donne le nouvel EJ qui me sert au calcul de la nouvelle hauteur de selle avec cale .

Bonjour, haut en selle c'est possible car nous avons monté d'un seul coup et peut être que vos muscles et tendons ont " du mal " a s'allonger d'un seul coup .. SI cela devait perdurer il suffirait de descendre de 5 mm pour ensuite remonter mais après 1000 km .ou plus ...

Si il convient de reprendre la valeur de l'EJ avec la jambe compense pour remonter ensuite la selle .

C'est pour cela que je dis qu'on ets dans un cercle de 5 mm ..Il faut faire des essais mais en conservant une position au moins sur 3 ou 5 sorties.