Vincent Blondeau

OK

Vous ne baissez pas la selle ..Vous roulez comme cela plusieurs sorties pour valider.

Les quadri travaillent trop e? => selle trop basse et/ou trop avancée La cale d'adaptation n'a que peu d'influence sur l'engagement des cales .

Quand vous dites " c'est pas ça " pouvez vous expliquer ?

Oui pas de soucis ....attention car quand il fait trés froid c'est moins agréable de faire du vélo ...les extrémités doivent etre au chaud ....

Il faut essayer ....:)

Une fois la selle montée plus de douleurs ?

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 753 réglage a 762 pour 767 en HS tri RBS recul de bec de selle 56 pour 65 en cyclo et 38 en TRI avec prolongateur on conserve SC distance selle cintre 530 pour 539 en cyclo et 483 en tri on conserve h bascule du cintre 80 trop pour cyclo et correct pour tri avec prolongateur Engagement des cales 95 correct mais chaussures " justes " Remarques Vous avez les pieds creux et on notre une grande instabilité des pieds dans les chaussures alors que les chaussures sont " justes " et que l'engagement des cales est correct. Il conviendrait donc de faire des semelles pour la ,pratique du cyclisme avec une voute plantaire qui permette de stabiliser les pieds . La position est " intermédiaire " entre cyclo et tri

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 705 réglage a 725 RBS recul de bec de selle 57 réglée a 60 SC distance selle cintre 495 réglée a 507 h bascule du cintre 20 réglée a 30 Engagement des cales 91 et 94 réglage a 91 et 90°/ 90° Remarques Selle pas vraiment serrée qui penchait trop vers le bas .. Réglée horizontale sur les 2.3 AV

Il faudrait faire une comparaison sur la position des pédales VTT et route ...Il peut y avoir une différence entre l’écartement des pédales et la longueur de manivelles. Si en VTT ça va il faudra reproduire les réglages sur le Route .

Le ROTOR 3D 24 est plus intéressant pour les réglages ..

Correct

D'accord , cependant un test de VO2MACX donne votre puissance au seuil et si elle n'est pas supérieure a 350 Watts éviter les vélos de pro et vélos rigides . Généralement les choses rentrent dans l'ordre assez rapidement et le corps arrive a gérer ou à s'en accommoder .

L'engagement des cales devrait etre de 101mm et 103 mm droite et gauche ...

Velo.souple = titane tubes de 32 Ancien Look

Si vous avezcde l'arthrose ou autre ilnsera difficile de ne pas avoir un peu mal sauf a avoir un velo plus souple ...

Peu importe ..

Je vous conseille ROTOR .....en 165 ...ou 170 avec correction ou ajustement de la position... Il faudra passer une radio du genou pour voir s'il n'y a pas d’arthrose... et voir le podologue car il y a probablement besoin de stabiliser le pied dans la chaussure. Il faudrait mesure de nouveau le Qfactor ( écartement des pédales )

Bien..a suivre donc... Pour les chaussures d'été il faut me communiquer le s valeurs de longueur semelle et longueur totale hors tout de la chaussure.

Bien...a suivre donc .. N'oubliez pas  un avis .

532 c'est la diistance selle / cintre le Recul de Bec de selle est plus faible Si vous avez besoin n'hesitez pas a poursuivre le SAEP ...

IL faudra bien tester avec une potence de chez BBB avec un angle qui remonte a 17 voire 30 degres ..C'est bien le velo et les reglages qui doivent s'adapter à vos soucis de dos ..

La seule chose qui n'a pas été tentée c'est de remonter le cintre ..

Ce pourrait venir de l'orientation des cales ou de leur liberté.

Parfois ce sont de "petits riens" qui changent les choses . Pensez à " lever les genoux " ..