Vincent Blondeau

Bien...Y a plus qu'a...

Bonjour *je peux me liberer le 12 juin 13 juin 16 juin 19 juin 26 juin 27 juin De prefereance le matin

Equipé.. C'est des medecins du sport et kine du sport pour des evaluations physiologiques et physiques.

Il faut un centre medicosportif equipe ...si cela arrive sur tous les velos cela doit venir de votre musculature déséquilibrée...d'ou les mesures pour evaluer.

Le paradoxe c’est que le problème disparaît lorsque je fais du Home-Trainer C'est quoi comme home trainer ? Avec ce que vous dites c'est donc le velo qui est en cause donc : - pas aligné ( la roue AR n'est pas dans l'alignement de la roue Avant ..mettez le velo à l'envers en appui sur les cocottes et la selle .prenez une regle de mâcon de 3 m et appuyez la regle sur le cote de la roue Avant et de la roue AR Elle doivent etre dans le meme plan ) - trop rigide - pour la force des jambes il faut une mesure

IL faut tout repasser au peigne fin et verifier la symetrie du velo et de sreglages , faire un test de force des jambes pour detecter une faiblesse qui pourrait conduire a cette situation ( KINE DU SPORT sur CYBEX ) . Si une jambe appuie 50% plus fort que l'autre l'équilibre sera rompu et le cycliste sera de travers .

"Oui j’ai une fesse qui appuie plus que l’autre mais impossible de tourner la selle car c’est un tube de selle droit. " Vous ne pouvez pas tourner la selle pour liberer l'appui de la fesse ? "Le bassin lui aussi tourne à gauche (à 11H). Donc le genou droit touche le cadre et le gauche est très éloigné. " Vous avez essayé de tourner la selle vers la gauche ? En fait il faut bien savoir quelle sont les pathologies suite a ces soucis ? Si ce sont des pathologies et comment on pourrait les traiter .

On ets pas mal .. Maintenant que vous allez accumuler les km vous allez devenir plus laxe et donc il faut continuer le SAEP pour s'assurer que dans le temps rine ne change .

Vous mettez des crèmes cuissard ?

Bonne question sur les capteurs mais ,là il fat questionner les constructeurs car je n'ai pas la compétence . Cela n'est pas vraiment trés utile ( bien qu'on vous le fasse croire ...c'est du commercial )...LE GPS ets tres bien pour cela .

Recul a 98 avec cette selle Boost

Ce sont des valeurs que j'estime car je n'ai rien ni sur la personne ni sur ses equipements . Ces valeurs me semblent coherentes ..ou proches.

Hauteur de selle un peu basse . Pour le recul je sais pas , mais on peut considerer 40 de recul de bec de selle pour une hauteur de 680 en VTT cela donnerait quelques chose de correct ...

Donc manivelles bien trop grandes avec 695 d'EJ ...Amplitude artuculaire du genoux bien trop importante .

Quelle valeur d'EJ ?

C'est peut etre un probleme de hauteur de selle ou juste une rotule qui n'est pas totalement bien en place ? A t elle fait du jardinage ...ou un leger choc ..ou des manivelles trop longues ?

Es ce que'une fesse est plus en appui que l'autre ? Si c'est le cas il faut faire touner un peu la selle du coté ou l'appui ets plus important ..

Radio du bassin ? Appuis du bassin decales ? Et pourquoi pas decaler la selle ?

Peut etre un neurologue ....ou un specialiste du pied ...( mais avec vos chaussures de velo )

Mettez une semelle talon contre le mur et mettez votre pied dessus et envoyez moi la photo. La crispation peut venir d'un pied qui nage dans la chaussure , ou d'un sous engagement des cales ou d'une voute plantaire non soutenue .

Bien...

Chaussures de velo et podologue.

Oui changer regulierement pour changer l'angle du buste et des cervicales.

Il faudra varier les positions des mains sur le cintre et ca devrait le faire....

YJe peux vous revoir mais lisez tout depuis le debut ... Je ne pense pas que la position soit en cause... Je rentre mardi 3 6. On fera le point .