Vincent Blondeau

Cela me fait penser a des pieds qui ont bougé dans la chaussure et donc le réglage des cales serait a corriger . Cela ressemble a des cales pas assez engagées . Il faudrait faire un essais avec 2 mm d'engagement de plus ( reculer les cales ).. Il y a les ortheses ?

Votre messagte : " Depuis quelques temps, Je souffre d'un syndrome femoro acetabulaire à la hanche droite. Les douleurs sont apparues en premier en vélo. J'ai fait pas mal de séances de kiné pour étirer tous les muscles autour de la hanche. Pas trop de progrès, toujours des douleurs qui apparaissent au bout de 45mn d'effort, parfois moins, parfois plus selon la difficulté Y a t il quelque chose à faire au niveau de la position ? " Au cours de notre dioscussion nous avons evoque : - le fait qu'en baissant le bec de selle la douleur disparaissait et était remplacée par une douleur en haut des fessiers - le fait qu'il faudrait voir un podo posturologue car cela pourrait venir d'une faiblesse des soutient des pieds qui mettraient en tension le Facia latta - qu'il valait mieux monter la selle que vous mettiez plus en basse car avec une selle basse on mettait plus de contraintes au niveau tendineux et articulaire . -que vous aviez seulement remplacé la selle .

Pour ceci ": Vous avez les pieds creux et on notre une grande instabilité des pieds dans les chaussures alors que les chaussures sont " justes " et que l'engagement des cales est correct. Il conviendrait donc de faire des semelles pour la ,pratique du cyclisme avec une voute plantaire qui permette de stabiliser les pieds . " Qu'avez vous fait ? On peut essayer de reculer un peu les cales de 2mm..

LUck de 120 a 300 euros

Pour les pieds nous avions " largeur de la chaussure 96 x 290 trop longue mais avec meta court on arrive a régler " ... Le problème vient de là ...Essayer de moins serrer les chaussures ...Ou on devra bouger un peu les cales . OK pour reculer un peu les cales sinon il serait intéressant de voir LUCK SHOES en Espagne

Il va falloir prévoir une petite semaine de régéneration car on arrive dans les chaleurs et penser à bien s'hydrater pour éviter de se louper ...

On avance mais il faudrait solutionner le problème des chaussures . Il faut aussi étirer les chaines postérieures.

Pour avoir suivi les épreuves cyclistes ( pro ) j'ai pu remarquer 3 accidents avec disques qui coupaient les genoux des cyclistes ? et aussi des chutes en descente de cols non pas à cause du freinage mais parce que l’adhérence des pneus avait été dépassée .. Ce n'est pas un problème de freinage la limite mais un problème d’adhérence..:)

Pour l'appui extérieur des pieds il faudrait des semelles pour corriger cela . On peut aussi coller au double face une languette sur le bord extérieur de la semelle afin de faire un essais ..

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premieres sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle 726 PASSE A 718 POUR 710 CALCULE AVEC EJ 810 RBS recul de bec de selle 44 PASSE A 62 SC distance selle cintre 506 PASSE A 525 ATTENTION UN PEU LONG h bascule du cintre 52 PASSE A 48 Engagement des cales 96 POUR LES DEUX CHAUSSURES ALIGNÉES SUR LE PIED DROIT MAITRE largeur de la chaussure 98 Manivelles DROITE 172.5 GAUCHE 167.5 AVEC COMPENSATION DE 2 X 3 MM . Verrifier serrage vis après les sorties Remarques Tibia gauche plus court de 4 cm

Donc sur celui - ci pas de soucis mais pourquoi parliez vous de cintre plat ? En jargon cycliste le cintre plat est celui des vtt...

Les leviers de frein d'un velo de route ne sont pa s prévus pour un cintre palt

Re Lorsqu'on a un objectif il y a une suite de choses à faire : - position ( fait ) ok - entrainement = ? comment s'entrainer pour l'objectif ? comment suivre sa progression ? Entraineur ? Voir entraineur Thibault RICHARD <contact@personal-sport-trainer.com> - puissance développée = ? ( TEST VO2Max ) Voir TEST de VO2MAX avec Docteur Laporte 05 56 44 89 78 - alimentation = ? ok - équipements = optimiser le matériel ..pour cela il faut avoir fait le reste pedalier ou plateaux rotor pour optimliser le rendement et roues type shimano ou rar ( adrien@roues-rar.fr ) pas trop hautes pour passer partout et donc pas trop specialisées ou DT Swiss ( j'ai d'autres contacts si besoin ) - stratégie ? ( faire un ironman à l'entrainement pour expqlièuer a votre organisme qu'il devra sortir de sa zone de confort ) Un nouveau vélo ne peut être envisager que si tout le reste est bien en place ... donc il faudrait mettre en place un planning et voir ce qui ets possible de faire car un vélo ets un investissement important et si il y a manque de puissance ou manque d'entrainement il ne compensera pas ... Lorsqu'on a un objectif il y a une suite de choses à faire : - position ( fait ) ok - entrainement = ? comment s'entrainer pour l'objectif ? comment suivre sa progression ? Entraineur ? Voir entraineur Thibault RICHARD <contact@personal-sport-trainer.com> - puissance développée = ? ( TEST VO2Max ) Voir TEST de VO2MAX avec Docteur Laporte 05 56 44 89 78 - alimentation = ? ok - équipements = optimiser le matériel ..pour cela il faut avoir fait le reste pedalier ou plateaux rotor pour optimliser le rendement et roues type shimano ou rar ( adrien@roues-rar.fr ) pas trop hautes pour passer partout et donc pas trop specialisées ou DT Swiss ( j'ai d'autres contacts si besoin ) - stratégie ? ( faire un ironman à l'entrainement pour expqlièuer a votre organisme qu'il devra sortir de sa zone de confort ) Un nouveau vélo ne peut être envisager que si tout le reste est bien en place ... donc il faudrait mettre en place un planning et voir ce qui ets possible de faire car un vélo ets un investissement important et si il y a manque de puissance ou manque d'entrainement il ne compensera pas ...

Il faut conserver la meme différence entre le cintre et la selle ou moins car vous n'avez plus qu'une position et il faut aussi les leviers de frein adaptés au cintre plat...

Pas plus tard ...

Les bras peuvent être tendus mains au creux du cintre car c'set la position recherche de vitesse tete baissée

Re Lorsqu'on a un objectif il y a une suite de choses à faire : - position ( fait ) - entrainement = ? comment s'entrainer pour l'objectif ? comment suivre sa progression ? Entraineur ? - puissance développée = ? ( TEST VO2Max ) - alimentation = ? - équipements = optimiser le matériel ..pour cela il faut avoir fait le reste - stratégie ? Un nouveau vélo ne peut être envisager que si tout le reste est bien en place ... donc il faudrait mettre en place un planning et voir ce qui ets possible de faire car un vélo ets un investissement important et si il y a manque de puissance ou manque d'entrainement il ne compensera pas ...

NON les quadriceps qui souffrent c'est souvent une selle trop basse et un effort trop important à faire au passage du PMH.

A ce jour j'ai environ 1H de dispo plutot en debut d'aprés midi .

Je pense que oui je vais verifier demain

Le cintre plat , à mon avis , n'apportera pas de solution si vous ne trouvez pas la solution avec ce cintre avec les mains en position haute ( mais je peux me tromper )

Le problème des mains vient de là

Il ne doit y avaoir que 3 cm maximum pour avoir une zone plate et repose l'avant bras et la main " reposer " pas appuyer ...

93mm c'est presque 10 cm ..c'est pas possible ?

On sait que la selle doit etre reculée et que le soucis viendra inévitablement de la distance selle cintre car au delà de 420 elle va vous poser de nombreux soucis .. et si on ne la règle pas a 400/420 ça n'ira jamais . 93 Mm c'est pas possible ...