Vincent Blondeau

Vous me tiendrez au courant ... Je me rappelle que vous étiez venu suite a une EP retul et des soucis persistants et de cela j'ai pas trop de news. Ou en êtes vous ? VB

Je confirme .. C'est entre la potence et la haut de la douille qu'il faudra faire une pièce monobloc sinon vous au=rez trop de bascule entre la selle et le cintre . Vous pouvez aussi mettre une potence articulée pour remonter le guidon en ayant 2 bague de 20 sous la potence pour tester ... Le 52 est bien sauf pour la douille qui devrait faire 165 ( -15 ) donc 150 et qui ne fait que 104 ..il faut donc solutionner cela de manière rigide et le mieux est de faire une bague qui servira de chapeau de roulement et d'entretoise parfaitement ajustée...( j'avais déjà fait cela pour un cycliste ) .

1) vous devez vous basez sur les valeurs Gravel pedales VTT 2) pour le 52 il faudra faire fabriquer une pièce pour ne pas avoir a empiler les bagues sous la potence et que la pivot de fourche ne soit pas coupé car il y a pas mal de mm a recuperer pour avoir la bonne bascule .( voir tourneur )

Pour que le pied avance : oui Cale trop vers l'avant = tendons d'achille sollicités

Pour des pédales plates et basket vous aurez la meme valeur de hauteur de selle ( à +/-3mm ) .. Concernant votre probleme de jambe qui peine d'aprés le medecin il n'y aurait rien... Avez vous la possibilite de tester un capteur de puissance sur une sortie pour que l'on puisse analyser la force à droite et à gauche ..Assioma est pas cher .....

IL faut tenter avec plus d'engagement par pas de 3 mm

HS hauteur de selle 750 a 755 RBS recul de bec de selle 45 a 55 SC distance selle cintre 520 h bascule du cintre 55 a 65

Pour la question posée par mel au sujet des gravels Pour le gravel il faut pedales VTT et chaussures de VTT donc HS baisse de 10 a 12mm SC diminue un peu de 10 mm et la bascule aussi pour etre un poil plus redresse et moins" tendu " le RBS peut rester . Il faudrait donc : Longueur douille LD 165 Longueur horizontale LGH 540 Angle de tube de selle avec TDS deport 25 Alpha 73° Velo en 52 Longueur douille LD 104 Longueur horizontale LGH 542 Angle de tube de selle a Alpha 73°75 Velo en 54 Longueur douille LD 116 Longueur horizontale LGH 558 Angle de tube de selle Alpha 73°50 Douilles courtes , donc bascule plus importante ou instabilité de l'AV. Longueur trop importante , donc potence plus courte et donc instabilité de l'AV . Le 52 si vous trouvez une solution pour la douille serait le plus proche sachant qu'avec la hauteur de selle qui baisse cela reduit l'ecart a 46mm ce qui est important mais pourrait etre compensé par une pièce mécanique tournée monobloc pour " allonger " la douille en faisant état de chapeau de roulement .

Bonjour Cheville contrariée : - bloquée - appuis des pieds - engagement - orientation.. Sensation dans les bosses : manque de force - cales sous engagées - selle trop basse - recul de selle trop important Douleur derrière le genou extérieur = orientation - liberté trop importante - cales sous engagées Votre EP est de 2006 .....

Les cotes a rechercher avec une tige de selle a 0 sont Longueur de douille 190 mini modele L 172 ecrat 12 mm en moins Longueur horizontale 555 modele L 591 ecart trop long de 36 mm angle de tube de selle 73.5 moedel L 74 acceptable Pour la bascule il faudrait avoir moins que sur le route donc passer de 66 a 55 ce qui aurait po effet de faire passer la longueur de douille de 190 a 200 Les pédales de VTT avec les chaussures de VTT seront plus adaptées mais la hauteur de selle devras etre diminuée de 10 a 15 mm ce qui serait avantageux pour la longueur de la douille qui pourrait rester a 190 avec une bascule diminuée. Par contre il faut voir avec votre vendeur car de mon cote j'ai des affaires en cours et des réponses et des EP à traiter je ne peux etre mis sous pression ..

Ca roule donc .. peut être faudrait il allonger la position un peu pour tester car il ne faudrait pas que la sensation devienne une obsession et nuise a la performance .

Bien, pas trop d'effort par grand froid...

Je vais m'en occuper ..

Tiges de selle avec seulement deport ?

Super .. 2021 est une nouvelle année ..il faut regarder devant ...

Cette valeur est documentée dans le dossier et sur le plan de la position. Un 42 suffit .

Bonjour, A ma connaissance ce n'est pas possible . Il faudrait peut etre contacter rotor ?

Etre mâché aprés une bonne séance c'est normal .. Donc l'origine est trouvée. L'etirement du psoas a du detendre les lombaires. BONNES FETES...

Alors pour l'Osteo ?

OK .

Cales trop engagées = trop vers le talon Sur une seule jambe ? C'est loin du talon

Regardez le scott qui eest le mieux place pour avoir la position. c'est de la série .

Pour la longueur de potence il faudrait que je dessine chaque cadre du marche ce qui est long . ( probablement entre 80 et 100 ) Le plus simple étant de voir sur place avec le magasin : - reglage hauteur et recul de la selle - distance entre bec de selle et cintre . Normalement le magasin a plus de possibilités pour valider le velo . Pour Canyon ils sont mauvais et le stack cela ne veut rien dire . Bref c'est de l'argumentation pour vendre et puis c'est tout . Là j'ai pris la peine de communiquer avec eux pour la nieme fois et toujours aucun résultat . Donc j’arrête de regarder cette marque . Si vous avez un collégue qui en vend un voyez sur piece car ils ne donnenet que des informations non precises.

Pour le pedalage il suffit de regarder Valverde ... Vous pouvez rester en position triathlon pour fatiguer tous les groupes musculaires . Sauf qu'il faut soutenir l'avant ( buste et bras ) ..C'est possible .

Re VANRYSEL a 2000 euros pourrait faire l'affaire . Les cotes a reporter sont celle du vélo de route si les équipements sont identiques .. Ils ne le seront pas donc il faudra ajuster .. pédales ? chaussures ? Selle ? Il y aura un poil moins de bascule et le pivot de fourche doit etre non coupé .