Vincent Blondeau

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 710 pour 740 ( compression périnée) RBS recul de bec de selle = annoncée à 55 ( trop reculée ) calculée 80 Chercher l'erreur SC distance selle cintre = 545 mais calculée 505 ( douleurs trapèzes) h bascule du cintre = 80 pour 60 calcule ( douleurs trapèzes ) Engagement des cales = 92 pour 90 calcule mais grosses cuisses et apparement semelle interne beaucoup plus longues que le pied ? largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 172.5 pour 170 Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE LECTURE DU DOSSIER POUR ANALYSE ET DISCUSSION

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MAJ MORPHOLOGIE

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position ROUTE sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = RBS recul de bec de selle = SC distance selle cintre = h bascule du cintre = Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = Long potence = DTS = Remarques = EN ATTENTE DE MISE A JOUR MORPHO

Bonjour, Le fait est clair les manivelles doivent avoir une longueur nécessaire et suffisante et en rapport avec la valeur de l'entrejambe ( mais aussi la longueur du fémur et de la laxité sans oublier la pratique cycliste ) . Ceci étant dit il faut voir le cote constructeurs qui , pour gagner un maximum d'argent , doit faire des équipements en quantités. Le marketing incite les cyclistes ( idiots la plupart du temps ) à changer de matériel le plus souvent possible en changeant les produits très régulièrement alors qu'ils ne sont pas obsolètes mais le marketing le dit . Ceci plus cela fait que les constructeurs ne font plus que des manivelles de 170/172.5/175 et peu importante pour le reste .

1) normal , il faudra faire des sorties de 25 km plusieurs fois le temps que le corset sera présent 2) les chaussures serrent un peu trop le pied ( devant ) et ralentissent le retour veineux. Pouvez vous faire diminuer l'epaisseur des semelles de podologue ?

Procédez a une correction par petit pas de 2 mm. Le risque est que la jambe travaillant le plus va petit a petit prendre vraiment le dessus et créer un véritable déséquilibre .

"J'ai par contre un soucis niveau jambe droite, où le genou rentre à l'intérieur, et vient quelques fois frotter le cadre. De plus, j'ai une répartition de puissance G/D de 55/45 ou plus. Je sais que la jambe droite est plus courte, mais sans savoir s'il s'agit du fémur ou du tibia. " - plusieurs hypothèses : - cette jambe est trop courte e au regard de la hauteur de selle et donc au PMB elle s’étire et le genou rentre vers la cadre => Solution = compensation - la répartition 55 gauche 45 droite me parait logique avec la différence de longueur car la jambe plus longue va plus travailler que la plus courte . Solution => compenser a droite pour rallonger la jambe Ce qui est surprenant c'est que RETULL n'ai pas fait les mesures droite ET gauche pour noter cette différence et la traiter . Je vais regarder le dossier Mecacote Belgique pour voir . et lui n'a pas mesure de différence ! Il conviendrait de faire une radio du bassin en charge pour vérifier longueur des membres inférieurs et/ou bascule du bassin.

On va attendre les nouveaux essais

NOn ne rien faire sans avoir eu ses réponses .

Pas d'idée mais il faut attendre le podologue . Il devait avoir les videos pour voir ?

" HS hauteur de selle = 757 passer a 750 ( leger doute sur hs pas vraiment coherent avec photo ) RBS recul de bec de selle = 65 avancer de 10 SC distance selle cintre = 525 allonger de 10 h bascule du cintre = 78 reduire a 40ou 50 Engagement des cales = 65 correct mais voir photo envoyee et tourner la cale dans le sens de la fleche largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = " Je reprends le dossier ( et c'est sur le SAEP qu'il faut communiquer ) Douleur derrière le genou d'un seul coté : - jambe plus courte - cale mal orientee - cale usée - probleme d'appui des pieds au sol et dans la chaussure

Douleur juste sur une jambe ? Si c'est le cas il faut mettre une cale de compensation de ce côté..

Pour moi le dos a des blocages qui ont une incidence sur tout le buste . IL faudraio-t donc les faires " sauter v" pour retiouver un relachement necessaire .

Autant attaquer avec les nouvelles. Ne pas hésiter à me donner les dimensions.

Très bien ...

Osteo pour faire le point des blocages squelettiques et du bassin , genoux, pieds ...

Oui...

J'aime bien son analyse ..Il faudra voir sur le velo..Donc : a suivre . Ne pas hesiter a donner ses coordonnées suivant le resultat

Bien ..il faut continuer sans rine changer . L'impression d'etre assis plus bas devrait disparaitre .( on verra quand vous ferez plus de denivelé ) .

Bien sur que si ..A suivre donc.

Comme je l'indiquais " il y a besoin de faire reset de la mémoire musculaire "...La fréquence de pedalage augmentant la force utilisée sera diminuée . Que du benef.

On va continuer et avancer oasis a pas.