Vincent Blondeau

Comment se comporte le genou pendant le pédalage . A-t-il un mouvement de gauche à droite ?

Je ne peux accéder aux liens cependant il faudrait que le vélo ait: - angle tube de selle 72.5° - longueur cadre 550mm - longueur de douille 150mm - hauteur du cadre à l'horizontale environ 530/550

Bonjour A-t-il fait le Suivi ? A t-il validé sa position et si OUI quelle est elle aujourd'hui ? Il faut HS hauteur de selle RS recule de bec de selle SC distance selle cintre H différence de hauteur entre selle et cintre .

D'accord ..je comprends mieux ...En effet il faut que le corps s'approprie cette nouvelle position ..cela peut prendre un peu de temps mais il faut surtout éviter les grosses intensités et aussi qu'une douleur s'installe car ce serait anormal

C'est pas normal ..... Vous ai je déjà demandé si vous avez fait une analyse de sang ? Je pense à plusieurs problèmes possible : Maladie de Lyme Arthere Illiaque Myopathie Il faudrait tester une chose : - baisser la selle de 1 cm - remonter la selle de 1cm de plus ou voir un médecin du sport pour vérifier l'amplitude de l'articulation du genou

Les SMP c'est pire pour le reglage et en plus il faut trouver la " bonne selle " qui ne blessera pas ..mais une fois cela fait c'est pas mal ...

Je pense qu'il faut limiter la liberté. Les speedplay le permettent.

Le suivi commence ici jusqu'au 5.12.2013 Replacer TDS par une ayant zéro de dépoprt Monter et recouper prolongateur Profile T1+

Pourquoi pas ISM mais les réglages sont particuliers ..

Probablement la liberté trop importante .

Il faut probablement limiter la liberté angulaire... Enfin, il faut faire le suivi dans la section SAEP au dossier portant votre nom et n° de dossier.

Le953 se soude au TIG pour le maximum de rigidité des liaisons. La brasure argent ets la liaison la plus " souple " et donc la plus " confortable " .. Il n'en demeure pas moins que le 953 est un produit cher donc autant passer au titane ..

Équipements DI2 a monter : Interrupteur sprint a droite pour commander plateaux en complément de la poignée droite Interrupteur sprint a gauche ( prolongateur ) pour commande dérailleur AR ( cale électrique a rallonger ) Poignée Di2 Gauche a dépouiller pour récupérer la tripaille électrique Double système de freinage ( dédoubleur double pour avoir un levier de frein sur le prolongateur ) Modifier poignée profile bout de prolongateur pour augmenter le couple de freinage . Prolongateur Profile T3 avec coté gauche plus haut de 5 cm Appui avant bars prolongés vers l'AR pour tenir bras gauche Réalisé : Selle montée a 735 ( maxi estimé a 741 ) Vérifier réglementation para triathlon internationnale et nationale Ensuite tests sur route .

Une mauvaise position fera travailler de manière importante des groupes musculaires sans résultat autre que des crampes . Ou sont situées ces crampes ?

A tout hasard est ce que le bec de selle ne remonterait pas ?

Oui les Mavic ont une cambrure de 5 mm supérieure Il convient donc de monter la selle .

Un cadre en spirit pèse 1800 G ...quand au Reynolds 953 il est très rigide et demande autant de précaution que le titane pour la soudure ..autant passer directement au titane ...

Il faut juste un peu de patience et les températures sont trés basses pour faire des efforts;

Il existe des solutions pour favoriser le retour veineux : - semelles sur mesure avec renfort carbone - voir Pascal Sempé notre podologue sur www.mecacote.com => Le Reseau Pro

La différence c'est que les aciers actuels contrairement a ce qui se faisait il y a 15 ans , sont plus lourds et plus rigides ( que le Genius ou ne Nemo ) ....

Votre cas est tres particulier... Bien entendu les chaussures du marché ont des cambrures bien différentes mais ( en dehors de cas particuliers ) cela ne pose généralement aucun problème dans la mesure ou, por le réglage de la position , on tient compte de cette cambrure .

un briquet sous les pieds cela fait singulièrement penser au " feu aux pieds " dont l'origine est stagnation du sang dans les pieds avec pour origine : - mauvais reflu sanguin - cales trop engagées - chaussures trop grandes - pied plats et semelle interne inadaptée

Pour compléter mes réponses : - sachez que je roule en route avec des 170 mm depuis 1970 et en VTT avec des 175 mm sans endofibrose illiaque . La philosophie de mecacote est justement de privilégier le passage au point mort haut avec une selle " plutôt haute " pour limiter ce risque . D'autre part il est clair que chaque cas est unique et qu'avec un Entre Jambe de 73cm je vous aurai conseillé des 165 mm et fortement déconseillé des 172.5 .. Enfin je pense avoir atteint un niveau de compétences et d'expertise suffisant pour répondre aux questions que l'on me pose . Cependant comme je vous l'ai indiqué le sujet est intéressant et mériterai beaucoup d'explications et plus de place sur une revue car en 40 minutes de conversation on donne beaucoup plus d'informations qu'une page ne peut en contenir . Sachez aussi que nous avons mis en place un Suivi Aprés Etude Posturale pour nous assurer que sur le terrain il n'y avait pas de problème avec nos préconisations...

Je me compte parmi les experts et mon nom est Vincent Blondeau.... Je ne me cache pas derrière un pseudo et je fais des efforts pour essayer de respecter les règles sur ce forum qui ne veut en rien ressembler à d'autres ... Les experts ont souvent raison ou sont en mesure d'exprimer une opinion argumenté chacun dans son domaine..

Je crois que vous n'avez pas bien compris le sens du message du modérateur : - il parait important de créer des sujets qui , bien construits , serviront à d'autres cyclistes . - il est capital de rédiger des phrases correctement pour que chacun comprenne bien ce qui est écrit Faute de respecter ces quelques recommandations un sujet potentiellement intéressant voire capital pour des centaines de cyclistes passera inaperçu ou pire sera supprimé. Ce serait dommage de se priver de " bons sujet " pour un peu de mise en page et une rédaction adaptée.