Bonjour ,
Avec l'aliante il faut reculer le RS de 8 à 9 mm quelle que soit la pratique cycliste , le bec de selle doit baisser pour ne pas comprimer le périnée.
Ne toucher qu'au RS .
Il faut juste attendre que les jambes trouvent leur laxité ...
Donc deux solution :
- ou il faut baisser de moitié de ce que l'on a monté
- soit il faut avoir un petit peu plus de patience
Je vois Pascal lundi ici au bureau ..je vais lui en parler ...
causes possibles :
- usure des cales
- mauvais replacement eds cales
- selle pas dans l'axe du vélo
-...
En dehors de l’exclusivité je pense que cela n'apporte rien ...Reste une question : le renfort carbone est à l’intérieur ..il est en place lors de la soudure qui monte la température ..quid de la résine qui maintient les tresses carbone ?
Pour moi c'est plus la position et le réglage de la selle qui compte .
La largeur de 7cm est repris plusieurs fois mais sans information complémentaire . Dans tous les cas il faut que le ou la cycliste soit bien assis sur la selle c'est à dire qu'il ne faut pas qu'il y ait de gène .
On ne peut dissocier le type de selle du RS et HS et de l'inclinaison de la selle et de la bascule du cintre .
C'est un ensemble .
Archive bien les reglages actuels . Sur www.mecacote.com / les téléchargements tu as un doc pour cela .
N'oublie pas les étirements et l'échauffement et l'hydratation.
Nb : 1 velo cela veut dire 1 pratique cycliste avec une position
http://www.mecacote.com/Photo/DEEPIX_02_SIT_0684.jpg
http://www.mecacote.com/Photo/DU_CA%20650.jpg
Il faudrait essayer une cale de compensation de 2 mm ( disponible sur la boutique http://www.mecacote.com/boutique/index.php )
Pour le fait de tenir le cintre du bout des doigts c'est anecdotique car pas vraiment en situation ..cependant lorsque l'on pratqiue le vélo il ets conseillé de " lever son cul " de la selle de temps en temps pour se détendre