Vincent Blondeau

NOn en la conservant à la hauteur actuelle .

Bonjour, En fait la HS etait prévue pour une bonne laxité , manifestement la laxite semble un peu insuffisante ..Restez avec la selle plus basse .

OK

Je partage votre analyse . Vérifiez le déport de votre TDS velo route car sur le CLM vous aurez +21 à -21 ..vous allez monter quoi comme prolongateur ? Les Profile T3 et 4 sont vraiment les meilleurs car ils permettent de régler la position des reposes avant bras . Sinon avec les photos c'est correct...

La raison est que les rails en carbone sont " fragiles " et ont besoin d'un serrage spécial , de plus il ne supportent pas le porte à faux...

Bonjour, Le SAEP commence ICI pour une année . Vous devrez mettre un compte rendu apérs cahque sortie pour que nous puissions valider votre position sur le terrain. HS passe de 672 a 390 pour 696 H passe de 50 a 55 pour 76 mais dos raide alors que lombaires souples RS 35 passe a 40 SC reste a 505 pour 526 a cause du dos " raide " Engagement des cales a 91 pour 85 a cause des fixations un peu trop en Arrière sur les SIDI Suivre ususre cale LOOK pour centrage orientation.

Au regard des photos rien ne sert d’être plus bas au niveau appuis car cela n'aura que peu d'incidence sur le SCX ..par contre les cervicales risquent de devoir supporter une contrainte . La position sur les photos parait être pas mal du tout et peut être faudrait il insister et faire des longues sorties avec ?

Ok

OUi je pense que nous sommes au maxi admissible en hauteur de selle . Les échauffements le confirment . Il faut donc baisser la selle de 2 mm . Les douleurs lombaires montrent aussi qu'on est arrivé à la limite de recul car les lombaires sont sollicitées pour équilibrer l'effort de pédalage .

On pourrait monter un peu la selle par pas de 3 mm pour commencer 1 pas .

Pa s de quoi ... roulez bien..

Selle type Volta devrait être mieux et surtout éviter de devoir baisser la selle

Le bassin ne bouge pas , l'articulation du fémur décrit un huit ..

Je pense plus a un peu trop de dénivelle sur une sortie alors que le corps n'y est pas préparé qu'à une problème de hauteur de selle..Parlez moi des vos entrainements ?

Deux sorties avec denivellé a suivre es ce raisonnable ou pas ?

Si elle est légèrement sur engagée il faut juste l'avancer vers la pointe de la chaussure en corrigeant l'orientation...pour que la marque soit centrée.

Je ne connais pas la seconde . Il faut mettre les creux de selle au meme endroit ! Si vous ne le connaissez pas installez la seconde comme la première ..dans un premier temps .

Que dit votre médecin ? Il faut trouver la cause ...elles peuvent être multiples et parmi celles ci il y a la Myopathie ... donc enquête sérieuse et immédiate ..

Ouppss il faut la reculer mais elle avait déjà été reculée....donc reculer de 2 par rapport a sa position actuelle

Un sous engagement peut provoquer une décalage au pédalage . Regardez derrière la cale pour vérifier que l'orientation est toujours correcte . Sinon engagez la cale de 2 mm.

OK Oui les choses devraient de s'améliorer mais pour le vélo il faudrait des semelles pour le vélo et pas des semelles de bipède...

NON : repoussez la cale vers l'avant de la chaussure de 2 mm ..

Merci ...cela va aider pas mal de cyclistes. Je ne connaissais pas.

Vous pouvez commander : 1) cales de 2mm 2) selle volta

Bonjour, C'est suite à ne remarque d'un cycliste qui était bien embarrassé lors de ses longues sorties dans le Bordelais..tout les cyclistes ne roulent pas avec des gps vélo ...Bref cela reste un soucis ...Moi je fais de repérages et j'organise mes circuits en fonction mais ce sont souvent les mêmes...D'ou l'idée de mettre les circuits en place et aes points d'eau ....