Vincent Blondeau

Il faut aligner la mesure sur la cale et non sur la semelle .. L’écart de 2mm est calculé pour tenir compte de cela et de la manière de prendre la mesure .

Bjr Le SAEP commence ici pour une année . il faut faire un compte rendu après chaque sortie pour valider la position sur la route .. HS 735 réglé a 740 RS 58 réglé a 63 SC 535 réglé' a 545 [ trop long ] mais travailler la souplesse au lieu de réduire la longueur de la potence pour raison d'équilibre H 55 réglé a 60 pour 61 cales 101 réglées a 98 90°// Voir podologue Pascal Sempé pour appui des pieds et douleur aux genoux

Merci de me le redemander semaine prochaine pour que je vois le planning . VB

Je prépare d'autres tutos qui permettent de faire des vérification simples et rapides .

Cela arrive lorsque la selle n'est pas dans l'axe ..ou qu'une voute plantaire s'affaisse...

Oui , dans ce sens que cela va " minimiser " les efforts à faire ..

A voir pour le genou droit ..Verifiez l'usure des cales ( position de la trace ) si vous avez des Look.

Les douleurs partout peuvent signifier que des sollicitations existent maintenant sur des muscles qui ne travaillaient pas avant ? Quelles sont ces douleurs partout ?

Mon avis sur les Qring c'est qu'ils permettent d'augmenter le rendement...... Le cycliste tournera naturellement les jambes 10% plus vite et donc économisera 10% de force ..

C'est le rayon juste après la visserie ou il vendent de la matière première ..

A tester avec la potence qui a été remplacée

Cela ne doit pas changer l'alignement de la selle qui doit restée alignée avec le cadre

On ne fera que monter le cintre pour que l'effet sois " évident " ...

Bjr Je ne peux supprimer l'autre suivi potence trop courte : c'est possible mais il est possible que cela soit du a une selle trop basse ou des cales sous engagées essayer d'avancer la selle : si on prend en compte l'Ep et là on est en phase de validation sauf que moi je n'ai pas pris les mesures ni vu ton velo ... Appuyer c'est de haut vers le; bas et pousser c'est d'AR en AV Avanacer c'est pour un test car on calcule pour une selle " a vide " et " en charge elle peut changer de position de creux "

Bjr, Le SAEP e'st a faire ici .. ceci nous permettra de valider votre position sur la route en réalité ... HS passe de 775 a 773 RS passe de 73 a 82 SC passe de 560 a 565 h passe de 65 a 73 Les cales ont été réglées a 102 et ouverte un peu pour écarter le talon du cadre . A Voir( sur les stages du soleil ....

Bjr Le SAEP commence ici pour une année . Les réglages sont a faire par votre vélociste qui doit faire le compte rendu ici :

Apprament tu es trop reculé sur la selle . Il faudrait essayer d'avancer la selle de bien 5mm pour un test . En fait si tu te recules tu ne pas plus appuyer sur la pédale mais pousser sur la pédale . Ce geste provoque un mauvais rendement du fait de l'orientation des forces et dans cette situation il peut arriver que le pied ait tendance a se "balader " de droite à gauche ..d'ou les problèmes aux genoux . Les cales sont elles réglées de manière identique ?

Bonjour, Comment avez vous été positionné ? Le vélociste aurait il utilise quelques formules plus à jour? Nous avons une page dédiée aux pathologies en cyclisme . Dans votre cas les différentes hypothèses sont : - selle trop reculée - SC trop important - Bascule cintre par rapport à selle trop importante - cales trop engagées - vélo trop rigide, trop exigeant [ quelle marque de vélo ? Quelle puissance au seuil ?] Enfin il ne faut pas oublier : - votre métier - votre souplesse lombaire - votre PPG peut être inexistante Et d'autres questions : - en avez vous parlé à votre vélociste ? - Avez vous vu votre médecin ? - Avez vous vu un ostéopathe ? Voila à peu prés tout ce qui est a voir pour essayer de ne plus avoir mal aux lombaires .

Bien

Cela vaudrait le coup de l'essayer ...

Oui vous pouvez monter d'une rondelle mais vous allez déséquilibrer un peu plus le vélo pour les descentes . Pour les cotes vélo j'ai essayer de faire une projection de ce qui pourrait vous convenir ( car je ne vois pas de RDV kiné pour travailler la souplesse ..] La Nuque sera soulagée en réduisant la hauteur selle guidon ( d’où le projet de plan envoyé ) VB

je vous envoie par mel un avant projet de votre position et de votre cadre . Ceci vous permettra de voir ce qu'il faudrait pour vous . Mel envoyé

La selle peut etre trop avancée . Faites une photo manivelle gauche horizontale et vers l'AV plateau de pédale horizontal...On dirait une tension due à trop de flexion .. trop de flexion c'est selle trop avancée ou trop basse .

Bonjour, Le fait d'avoir installe la potence' Inclinable BBB a donne une réponse sans appel : vous êtes mieux mains en bas .. Bien sur les mains aux cocottes posent un problème et le vélo perd en efficacité et devient dangereux dans les descentes .. C'est bien ce que je vous avais dit . Pour certaines cotes de cadre il ne faut jamais regarder une seule cote à part mais pour la longueur d'un cadre il faut regarder la cote en avant de la boite de pédalier ( que l'on peut réduire au risque d'avoir le pied qui touche la roue ) et la cote en AR de la boite de pédalier qui varie suivant le déport de tige de selle tout comme l'angle alpha . Enfin OUi , je pense qu'il vous faudra un cadre sur mesure ( aprés avoir validé quelques point supplémentaires ) .... Le relevè cycliste ( cotes en bleu ) ce sont les cotes de réglage quand vous êtes venu. C'est l'archive .

Merci