Vincent Blondeau

OK...

Il va falloir remonter l'ensemble au plus que possible ...

Bien...

Donc c'est l'ensemble qu'il faudrait relever mais es ce possible ?

Pour le travail au balon suisse il faut regarder le site de Thibault Richard

Ok donc il faut rester aux grises ....

Parfait...Par contre il faut surveiller le centrage de la cale ..Ce sont des rouges ou des grises ?

Ok..Le mal aux jambe est " normal " lorsque : - on est mal préparé - mal entrainé - deshydraté ..

Bonjour, Cela pose-t-il des problèmes pour votre pratique cycliste ?

Trés bien

Bonjour, C'est bien . Vous pourrez en informer le Docteur Thoribet à La Clinique Du Sport...il sera content. Prenez votre temps ....mais roulez maintenant ...Voyez suivant vos objectifs si le prolongateur serait utile ou pas ...

En fait pour faire d'aussi longues distances il faut " améliorer " le confort ...en fait reduire un peu SC et remonter le cintre avec peut etre des prolongateurs différents . Pourrais avoir une photo de l'installation des prolongateurs ...

Pour le suivi c'est ici : Votre dernier message : " Donc pour les rêglages du vélo CLM, avec vos conseils, j'ai avancé d'un 1cm et je suis presque au bout du rail. Avec ce rêglage j'ai fait le championnat régional CLM et mon vélo passe au gabarit, donc c'est ok (recul mini de 5 cm). J'ai fait 3 en passcyclisme D1 donc je suis satisfait de cette perf qui me place sur le podium. Sur route, la position est OK aussi j'ai fait des places et une victoire dimanche dernier. " Donc on est content ...

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . TRIATHLON HS hauteur de selle 753 CONSERVER RBS recul de bec de selle 95 PASSE A 75 POUR TRI SC distance selle cintre 565 PASSE A 540 POUR TRI h bascule du cintre 75 PASSE A 77 MAIS REMONTER TOUT DE 20MM POUR LES CERVICALES Engagement des cales 95 PASSE A 102 CAR CHAUSSURES TROP LONGUES VTT HS hauteur de selle 735 RBS recul de bec de selle 60 SC distance selle cintre 565/580 h bascule du cintre 30 Engagement des cales 95 suivant longueur de chaussures remarques : - test de vo2max avec Dr Laporte tél 0556448978 - suivi avec Dr Thoribe à la Clinique du sport de Merignac   - voir podologue pour semelle de cyclisme avec support voute plantaire car pieds creux

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 731 pour 712 /720 un peu haut RBS recul de bec de selle ne doit pas exéder 49 bec de selle incliné vers le bas SC distance selle cintre 522 un peu court mettre 530 bec de selle incliné vers le bas h bascule du cintre 75 trop il ne faut pas aller au delà de 65 Engagement des cales 97 si la semelle interne de la chaussure mesure 5mm de plus que le pied maxi Remarques dos raide besoin voir podologue pour appui des pieds = semelles pour la pratique du cyclisme selle dont le bec doit baisser un peu

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Route HS hauteur de selle 681 RBS recul de bec de selle 44 SC distance selle cintre 512 h bascule du cintre 54 Engagement des cales 100 Remarques manifestement chaussures trop longues VTT HS hauteur de selle 670 RBS recul de bec de selle 40 SC distance selle cintre 530 h bascule du cintre 20 réglages à faire chez Cycles Wheel 5, Place François 1er 38460 Crémieu 04 27 54 94 33 http://cycleswheel.fr https://teamcycleswheel.wordpress.com

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 750 RBS recul de bec de selle 75 SC distance selle cintre 559 h bascule du cintre 80 Engagement des cales 91 Remarques Réglages à voir avec CYCLES FLASH BIKE CENTRE ARCADIA 83720 TRANS EN PROVENCE 04.94.68.35.60

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 704 reduite a 700 ( qui reste un peu trop ) RBS recul de bec de selle 70 ramené a 40 SC distance selle cintre 515 ramenee a 480 h bascule du cintre 65 reduite a 60 mais pourra augmenter si mise en place prolongateur profile Engagement des cales 95 correct pour ces chaussures trop grandes de 10 mm Remarques : - changer les chaussures par celles qui auront une semelle interne de 253 a 255 de long maxi et qui maintiendront le pied sans le serrer ( largeur ) - remplacer cales rouges par des grises

Vous rajeunissez ... Pour ma part j'ai repris ce matin avec 87 Km rive droite ...

Le cyclisme c'est aussi quelques règles : - alterner ( les efforts , la récup , la force , la puissance , la vélocité .... ) - progression ( toujours conserver une progression " normale " ( +10% par exemple ) du temps , nu nombre de répétition, de distance ..etc

Bien..

C'est une solution ( provisoire ) ....

Tension dans les lombaires : - le guidon est peut être un peu loin ou un peu bas ? - le bec de selle remonte peut etre ou la selle ets peut etre trop horizontale ?

ON verra ce qu'en dit Del Ducas...

Vous aviez une tendinite mais pas de douleur aux pieds .. Il convient de voir un podologue ( n’étant pas podologue je ne fais pas d’exercice illégal de médecine ) qui va regarder si sous les articulations des doigts de pied vous n'auriez pas des zone avec un appui plus important ..C'est la première étape ...Avec ce résultat on pourra voir ce qu'il y a lieu de faire ....