Vincent Blondeau

Avez vous essayer d’intercaler une éponge pour modifier l’écoulement de l'air ?

Rien que de tres normal car aprés des changements il faut que le corps retrouve " des marques " ..dans votre cas il n'a manifestement pas le "reset" . La selle est inadaptée car manifestement pas assez large pour supporter vos ischions . La SAN MARCO REGALE devrait être plus a même de vous supporter . Rien d’inquiétant pour les petites tensions qui sont " normales " ... Ah! Évitez de " tirer sur les pédales " car vous consommez de l'energie et plus important vous " écrasez les parties génitales sur la selle " ...pensez juste a lever les genoux tout aussi rentable ...

Passez par la boutique pour la cale . Avez vous pris RDV pour une IRM ?

Il se peut qu'il faille mettre des cales qui autorisent plus de liberte ou au contraire diminuer la liv=berte . La tension des pedales est comment ?

Merci pour ces infos ...Il faudrait trouver l'origine de l’épanchement de liquide autour du genou ? Chute ?

C'est bien ..il faut continuer...

Vous avez un problème car vous semblez trop faire de muscu , vous utilisez le compex mais quid de l'hydratation , de la recharge glucidique et des protéines qui " réparent " les muscles . Il faut penser à tout... et faire du vélo ne se prépare pas que sur le velo ... Il vous faudrait un entraineur ; voir Thibault Richard

Bien...

Pour la douleur au genou : - glacer - passer crème anti-inflamatoire pour la nuit - il avait été évoqué le fait d'analyser la manière dont les pieds ( creux ) se comportent et peut être des semelles pour soutenir la voute plantaire . En fait il faut faire partir l’inflammation qu'il y avait.. pour la question d'etre allongé il avait été évoque le fait de diminuer la longueur de potence mais à mon sens c'est encore trop tot ..et si vous faisiez des efforts pour travailler le gainage et la souplesse ?

Bien cela devient bien...

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle passe de 715 a 755 RBS recul de bec de selle passe de 75 a 70 SC distance selle cintre reste a 550 mais un peu long , valeur cible 535 h bascule du cintre 42 passe a 70 pour maxi 60 en valeur cible Engagement des cales 95 mais réglage a 105 90°/2 pour entrer les talons D et G ( chaussures trop longues ) Remarques - test VO2MAX voir Dr LAPORTE au 0556448978 - envisager podologue pour pieds creux - envisager de réduire la longueur de potence

Maj du 22 06 2017 HS passerait a 750 Hauteur de selle RBS a 80 Recul du bec de selle SC a 520 Distance bec de selle a dessus cintre en bout de potence H a 55 Différence de hauteur entre la selle et le dessus du cintre cales a 90 Engagement des cales depuis le bout de la semelle En fait on a reculé un peu plus la selle que pour un valide car avec une jambe tu pourras plus facilement tirer et pousser Pour la distance selle cintre je me souviens que tu avais une tringlerie mais je n'ai plus les cotes ceci étant c'est le réglage pour le bras qui te reste

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. C'est la Maj de l'EP de 1998 IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 740 avec pedales keo et chaussures sidi RBS recul de bec de selle 71 mais mettre 81 pour " pousser et tirer plus facilement " SC distance selle cintre 536 mais mettre 518 ( estimation ) car cycliste plus agé et moins souples ( , ) h bascule du cintre 70 passe a 55 pour la raison au dessus Engagement des cales 90mm Remarques Maj faite en " estimé " ..on verrouillera cela au fur et a mesure..

OK...

Il va falloir remonter l'ensemble au plus que possible ...

Bien...

Donc c'est l'ensemble qu'il faudrait relever mais es ce possible ?

Pour le travail au balon suisse il faut regarder le site de Thibault Richard

Ok donc il faut rester aux grises ....

Parfait...Par contre il faut surveiller le centrage de la cale ..Ce sont des rouges ou des grises ?

Ok..Le mal aux jambe est " normal " lorsque : - on est mal préparé - mal entrainé - deshydraté ..

Bonjour, Cela pose-t-il des problèmes pour votre pratique cycliste ?

Trés bien

Bonjour, C'est bien . Vous pourrez en informer le Docteur Thoribet à La Clinique Du Sport...il sera content. Prenez votre temps ....mais roulez maintenant ...Voyez suivant vos objectifs si le prolongateur serait utile ou pas ...

En fait pour faire d'aussi longues distances il faut " améliorer " le confort ...en fait reduire un peu SC et remonter le cintre avec peut etre des prolongateurs différents . Pourrais avoir une photo de l'installation des prolongateurs ...