Vincent Blondeau

Ce pourrait venir de l'orientation des cales ou de leur liberté.

Parfois ce sont de "petits riens" qui changent les choses . Pensez à " lever les genoux " ..

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 777 pour 780 montée a 785 pour compenser sous engagement des cales de 5 mm ( chaussures trop grandes ) RBS recul de bec de selle 75 au lieu de 84 on ne touche pas car sc déjà trop long SC distance selle cintre 552 au lieu de 542 un peu loin h bascule du cintre 60 passe a 65 pour 75 Engagement des cales 102 au lieu de 107 chaussures trop grandes Remarques Chaussure trop longues voir chaussures avec semelles de 268 a 270 de long pour essais Qfactor gauche 145 droit 140 faire mettre une rondelle de 2 mm a droite pour équilibrer .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 785 RBS recul de bec de selle 70 / 75 SC distance selle cintre 560/570 h bascule du cintre 35/40 Engagement des cales 100 Remarques

D'accord , cependant un test de VO2MACX donne votre puissance au seuil et si elle n'est pas supérieure a 350 Watts éviter les vélos de pro et vélos rigides . Généralement les choses rentrent dans l'ordre assez rapidement et le corps arrive a gérer ou à s'en accommoder .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 798 pour 787 conserver RBS recul de bec de selle 81 avec creux a 160 et 89 avec creux a 150 car selle inclinée sur 190mm conserver SC distance selle cintre 540 passe a 553 pour 556 conserver h bascule du cintre 45 passe a 55 conserver Engagement des cales 100 RAS sauf besoin de semelle pavec soutient voute plantaire et bouton métatarsien mais chaussures " justes " pour le pied droit voir 1/2 taille de plus Remarques semelle PODOFRANCE Lever les genoux

Oui des roues plus rigides peuvent rendre le velo plus exigeant et demander plus d'effort. Je pense qu'il faut insister et peut etre faire un test de VO2MAX pour connaitre votre puissance car velo rigide => + de 380 Watts au seuil sinon galère

532 c'est la distance selle / cintre le Recul de Bec de selle est plus faible..Pour la pratique TRIATHLON avec prolongateurs il est possible d'avancer la selle . de 10 a 25 mm mais il faut aussi monter la selle sinon risque de trop de flexion au niveau des genoux

C'est probablement l'orientation de la cale ... Voir ceci Masquer avec du feutre ou de la peinture les marques et allez faire une sortie ; les mareques doivent etre centrées ! Le mercredi PM Jeudi Pm cette semaine . Regarder si vous aves des marques sur les semelles . Mouillez les pieds marcher sur un journal et envoyer la photo des appuis des pieds .

La piste serait la radio du dos pour analyser s'il n'y a pas un léger pincement ou un début d’arthrose.. Baisesr le bec va incliner le buste vers l'avant et donc pourrait soulager le' dos mais il faut des prolongateurs pour supporter le buste sinon ça marche pas .

Un pue da massage et étirement ischion gauche ...

A mettre a jour Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 778 RBS recul de bec de selle 70/80 SC distance selle cintre 597 h bascule du cintre 65 Engagement des cales 110 Remarques M 172.5 a 175 A mettre a jour

Si vous pouvez 172.5 ...Voyez les possibilités offertes sur le site de rotor

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 705 on conservera cette hauteur RBS recul de bec de selle 35 pour 47 on conservera aussi SC distance selle cintre 505 pour 513 on conservera h bascule du cintre 40 pour 51 on conservera a cause des lunettes de vue de bipède et non pas de cycliste Engagement des cales on a engagé les cales sur fizik a 97 au liue de 90 et a 98 sur les northwave pour 102/104 mais comme elles sont trop longues on peu pas mieux . Remarques LE BOUT DES CHAUSSURES TOUCHEN LA ROUE AV en virage serré ..non conforme à la Norme ISO 4210 ( NF EN 14781 ) .Ceci reste sans danger pour une utilisation normale . Les lunettes utilisées sont pour bipède avec buste droit et non pour cycliste avec buste incliné . Voir OPERA VISION à PARIS . Les manivelles sont trop longues 172.5 au lieu de 170 .. Nous avons incliné la selle vers le bas pour le bec et nosu l'avons mise horizontale sur les 190mm depuis le bec.

Je n'ai pas la largeur des pieds ...cela date de 13 ans Pour pieds dits larges : SIDI MEGA BONT LAKE LUCK

OK

Chaussettes d'hivers thermiques pas très épaisses. Sinon les chaussures seront trop longues et poseront des soucis ... Soit le pied a besoin de bouger ( mais ce n'est réellement la cas qu'en cas de fracture tibia / péroné ) il faut le laisser bouger mais on peut aussi avoir le pied qui bouge et qui provoque des douleurs aux genoux .. Autrefois on roulait avec des pédales et cale pieds pour serrer sans jeu équivalent a cales noires aujourd'hui sans soucis . On n'aurait pas progresse depuis 1970 ? Enfin laissez tomber le vélo pendant 3 semaines pour effacer toutes vos réflexions et repartir sur une base saine car là je sens que chaque petit signe vous perturbe et vous incite a tout bouger ...D'autant que c'est une étude de 13 ans ou plus et que peut être beaucoup de choses ont changé ... et que vous n'y pensez plus car vous vous y êtes habitué ...

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 685 montée à 690 mais cela pour un EJ compense de 10 et la mise en place de 5 mm de compensation a droite RBS recul de bec de selle 63 pour 40 mais cycliste assis " correctement " sur le croissant . conserver mais bec plonge horizontale sur 190mm SC distance selle cintre 505 pour 496 conserver h bascule du cintre 46 passe a 50 pour 51 Engagement des cales 90 correct et chaussure parfaitement adaptées sauf semelle pas faites pour pied creux Remarques La jambe droite travaillait plus que la gauche ( marque sur semelles internes ) car la compensation n'avait pas été suivie d'une hausse de la selle. Il faudrait stabiliser les pieds avec des semelles pour pieds creux .

Pour les fourmillements il faut travailler la gainage pour avoir le buste relâché.. Sinon il faudrait pédaler mains derrière le dos pour voir si vous ne glissez pas un peu vers l'avant ...

Tension au minimum . Il faudra trouver eds chaussures qui maintiennent le pied sans le serrer et dont la semelle interne ne mesure pas plus de 5mm de plus par rapport au pied .

Bon..les talons demandent a rentrer ( limite ) . S'il n'y a aucune douleur aux genoux on peut laisser comme cela sinon il faudra faire rentrer _un peu le talon.

Donc il va falloir jouer sur les réglages des cales et de la dureté et sur la liberté .

ET le qfactor ? Peut être qu'il est trop libre ou trop contrarié .. Il faudrait essayer des speedplay ...( celle d'un copain )

Oui à cause de ceci :"j' 'ai encore mal a la paume des mains mais nettement moins... "" cela me fait penser à une différence trop importante ou un bsute raide ou un manque de gainage ou une selle dont le bec baisse un peu trop ...

Je pense qu'il faut voir deux choses : - inclinaison de la selle qui ne doit pas "basculer " votre buste vers le cintre - ou remonter le cintre