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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Pourquoi compression du périnée ? Déformation de la selle ? Perte de laxité ? Cales trop engagées ? Il convient de bien reprendre les cotes de réglage et d'envisager une autre selle ..
  2. Vincent Blondeau

    Vinet 4490

    Canyon m'indique qu'ils ont une TDS S13 VCLS qui a un recul réglable de 15 a 35 donc cela pourrait permettre d'avoir une position adéquate ... je dois vérifier ce que cela donne avec le cintre et la longueur de douille de la série endurance qui elle fait 225 de long au lieu de 250 ......et la bascule qui est limitée a 70 par manque de souplesse ..Ca va etre juste ....
  3. Qu'est ce qui a changé ? Quelle selle ? Es ce une selle plate ( type, SLR ) ou arrondie ( type Volta ) .. Es ce qu'il y a eu des changements de cales ? Il faut chercher ce qui a pu ou a été changé .. La selle pourrait etre en cause si elle a changé de morphologie .
  4. Vincent Blondeau

    Vinet 4490

    Je viens de voir CANYON mais chez eux : - angle de tube de selle trop redresse - déport de tige de selle limité a 25 - longueur de douille insuffisante avec maxi 225 qui pourrait etre rattrapé par le cintre qui remonte ... Resterait la tige de selle et si on peut en avoir une il y aura inévitablement : - leger inconfort car tout le poids sera en dehors du cadre ( bases courtes ) - instabilité avec une douille courte et des subterfuges pour avoir la bascule a peine suffisante . A méditer .
  5. Vincent Blondeau

    VARON 4543 VTT

    L'origine c'est le cuissard ..cela arrive parfois car il doit ...serrer un peu ..il ne faut rien changer ...
  6. OK
  7. Vincent Blondeau

    Vinet 4490

    Ok , là je pars jusqu'à mardi . Donc il faudra me rappeler mardi 4 de regarder le dossier ...
  8. Bonjour, 1er CALCUL avec les informations données sans photo mais avec une vidéo membres inférieurs en pédalage . Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Données Calculées Position route ( pas triathlon ) HS hauteur de selle 733 pour 730 RBS recul de bec de selle 102 pour 90 SC distance selle cintre 516 pour 519 h bascule du cintre 75 pour 65 Engagement des cales 83 pour 85 Remarques L'analyse de la vidéo donne : - selle un peu trop basse - selle un peu trop avancée ( estimation vidéo 1.5 cm ) - échauffement du périnée : pas coherent - contracture cervicales : pas logique mais sur la vidéo on ne voit pas le haut du corps -trapèzes : tensions pas logique mais sur la vidéo on ne voit pas le haut du corps - genoux douleurs devant : selle trop avancée et trop basse
  9. OUFFF...J'avais pas répondu ... Contactez moi par mel ...
  10. Vincent Blondeau

    Audoux 4517

    Pas de changement sauf : - selle qui recule de 2.5mm - selle qui monte de 2.5mm
  11. Trés bien....
  12. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 705 réglage a 725 RBS recul de bec de selle 57 réglée a 60 SC distance selle cintre 495 réglée a 507 h bascule du cintre 20 réglée a 30 Engagement des cales 91 et 94 réglage a 91 et 90°/ 90° Remarques Selle pas vraiment serrée qui penchait trop vers le bas .. Réglée horizontale sur les 2.3 AV J'ai fusionné les deux sujets.
  13. OK
  14. Vous ne baissez pas la selle ..Vous roulez comme cela plusieurs sorties pour valider.
  15. Les quadri travaillent trop e? => selle trop basse et/ou trop avancée La cale d'adaptation n'a que peu d'influence sur l'engagement des cales .
  16. Quand vous dites " c'est pas ça " pouvez vous expliquer ?
  17. Oui pas de soucis ....attention car quand il fait trés froid c'est moins agréable de faire du vélo ...les extrémités doivent etre au chaud ....
  18. Il faut essayer ....:)
  19. Une fois la selle montée plus de douleurs ?
  20. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 753 réglage a 762 pour 767 en HS tri RBS recul de bec de selle 56 pour 65 en cyclo et 38 en TRI avec prolongateur on conserve SC distance selle cintre 530 pour 539 en cyclo et 483 en tri on conserve h bascule du cintre 80 trop pour cyclo et correct pour tri avec prolongateur Engagement des cales 95 correct mais chaussures " justes " Remarques Vous avez les pieds creux et on notre une grande instabilité des pieds dans les chaussures alors que les chaussures sont " justes " et que l'engagement des cales est correct. Il conviendrait donc de faire des semelles pour la ,pratique du cyclisme avec une voute plantaire qui permette de stabiliser les pieds . La position est " intermédiaire " entre cyclo et tri
  21. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 705 réglage a 725 RBS recul de bec de selle 57 réglée a 60 SC distance selle cintre 495 réglée a 507 h bascule du cintre 20 réglée a 30 Engagement des cales 91 et 94 réglage a 91 et 90°/ 90° Remarques Selle pas vraiment serrée qui penchait trop vers le bas .. Réglée horizontale sur les 2.3 AV
  22. Il faudrait faire une comparaison sur la position des pédales VTT et route ...Il peut y avoir une différence entre l’écartement des pédales et la longueur de manivelles. Si en VTT ça va il faudra reproduire les réglages sur le Route .
  23. Le ROTOR 3D 24 est plus intéressant pour les réglages ..
  24. D'accord , cependant un test de VO2MACX donne votre puissance au seuil et si elle n'est pas supérieure a 350 Watts éviter les vélos de pro et vélos rigides . Généralement les choses rentrent dans l'ordre assez rapidement et le corps arrive a gérer ou à s'en accommoder .
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