Vincent Blondeau

Suivi ICI : ( jusqu'au 11/2012 )

Suivi ICI ( jusqu'au 11/2012 inclu ) :

Que vous fait l'osteo ?

Conservez le reglage identique sur les deux Si on ne met pas la meme mesure les " hauteurs de selle " droite et gauche seront différentes .. La mesure se prend a l'axe des vis

Fred Il faut commencer par mettre entre 2 et 3 mm de cale sous la chaussure du cote le plus court sans rien toucher .. Ensuite il faut rouler et analyser .......Le corps va devoir " encaisser ces changements " ..ils peuvent etre rapides ou tres lents .. Donc il faut s"'armer de patience

Suivi ICI : Vous devez commenter votre position pour validation sur le terrain Vous devez utilisez cette solution pour etre sur d'avoir un suivi ; A bientot . VB

OUi il faut reporter toutes les cotes ... es correction seront minimes pour le recul de selle ( il me faut cependant un nom poure retrouver le dossier et recalculer le RS ..Etes vous dans l'année de suivi gratuit ?) Si vous vous sentez bien avec de la liberte latérale il vous reste a prendre de nouveau des TIME . VB

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Refais un envoie car je ne l'ai pas . VB

Je ne sais pas car je n'ai pas la chaussure en main. J'avais envoyé ; joint à un mailing , un plan de chaussure avec toutes les cotes pour pouvoir guider les cyclistes dans ce réglage . Ne l'auriez vous pas ? VB

Bien Tu sais il me manque un dossier que tu attends .......... VB

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Baissez un tout petit peu .

note

Pas de soucis . Il faudrait que tu ailes voir Thomas ...........

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Cela semble confirmer que le pédalier a des manivelles trop longues . Essayez de reculer la selle pour " compenser " mais avec des risques de douleurs lombaires . VB

Il me faut des photos macros des semelles internes

Darren travaille seul et ses delais sont trés longs ... Il faut des solutions qui permettent d'avoir des delais courts avec des " aménagements " ( pattes / douilles / etc ...) et des possibilités de déco via la peinture ou le microbillage ( car ce sont des demandes qui existent vraiment .. Il n'en demeure pas moins que le prix public doit être parfaitement maitrisé et concurrentiel.. Nous travaillons sur le sujet ..............

L'intégration des câbles n'a pas systématiquement mes faveurs s'ils sont non électriques : - nous le faisions dejà dans les années 1995 sur les tubes acier avec brasure d'un tube laiton dans lequel on faisait passer la gaine et le câble = plus lourd ( il me reste un velo comme cela ) - pour les tubes titane je braserai ( je cherche la brasure qui conviendrait ) un renfort ( comme autrefois ) -Ceci étant si les perçages sont faits suivant les règles et si l'ébavurage est très bien réalisé il ne devrait pas y avoir de problème pour un usage normal - si tu veux faire passer les câbles à l’intérieur il faudrait y faire passer la gaine . - Les câbles sont en inox donc aucun problème

Pour les graisses c'est ok mais il ne faut pas non plus oublier qu'un cycliste doit entretenir son vélo et donc il faut qu'il pe'nse a historiser sa position avec ses moyens pour ensuite la reprendre .

Il faut aller a 93 et vous avez 101 en butée Donc de ce cote on ne peut rien faire . Ce sont des chaussures spe ? Il faudrait remonter un peu la selle pour compenser le sous engagement. VB

Comme le shimano ...qui aujourd'hui a des fils mais dans quelques années il n'y en aura plus !