Vincent Blondeau

Donc semelles ortopedique pour le velo trop epaisses ? Pas possible de diminuer l'epaisseur ? Car si il y a semelles il y a probleme et sin on ne corrige pas pn risque soucis . C'est de ce cote qu'il faut regarder .

Pourquoi voulez vous baisser ? Cela va imposer une plus grande flexion du genou et donc plus de contraintes ? Vous n'avez pas de compression du périnée ? Bec de selle à l'effort = - pas assez de gainage - guidon trop eloigné - cadre trop rigide

Il doit y avoir une légère imperfection au niveau de l’appuie du pied dans la chaussure . Peuvent etre en cause : - semelle interne; appuie des pieds , pieds creux - orientation de la cale - liberté angulaire ( trop ou pas assez ) - recul de selle ( es ce qu'à l'effort vous faites du bec de selle ) - hauteur de selle Il faut donc éliminer chaque cause ..

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle 758 pour 755 on conserve RBS recul de bec de selle 80 pour 107 ramene a 102/105 SC distance selle cintre 560 regle a 585 h bascule du cintre 80 pour 59 attention c'est beaucoup et risque tensions fessiers Engagement des cales 110 au liue de 100 car chaussures longues largeur de la chaussure 101 Manivelles 172.5 Remarques Besoin de semelles pour le ,vélo avec soutient de voute plantaire .

NON probablement pas ( sauf si selle pas dans l'axe du velo et gros efforts ) c'est plus un manque d'étirement des psoas et un manque d'hydratation.

Il faudrait voir du cote rotor car dans les cotes l'effort est plus important et je pense que vous vous penchez en avant ? Es ce le cas ?

Bonjour, Mise à jour pour velo Willier et chaussures Luck Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . HS hauteur de selle 801 passe a 808 a cause epaisseur des semelles luck RBS recul de bec de selle 97 passe a 88 SC distance selle cintre 565 passe a 558 ( probablement un poil court à voir sur la route) h bascule du cintre passe a 89 Engagement des cales avec luck trop longues 108 d rt g et 90/90° largeur de la chaussure adaptée aux pieds Manivelles 175 Remarques LES CHAUSSURES LUCK ont été mise au pieds droit et gauche avec les écarts existants mais elles sont un peu trop longues ..

Oui j'ai vu les options et je ( de tete ) pense que l'option 1 est la meilleure car elle est en tout point ( a quelques mm ) ce qu'il faudrait . Pour l'instant il convient d'assurer et de valider le s réglages sur celui que vous avez .

Je vois aucune sortie sur le forum depuis le changement de TDS. Un mercredi cela pose toujours un problème car je suis de garde pour ma petite fille .. Il faudra voir suivant le jour... C'est une potence plus courte je crois mais pas avant d'avoir stabilisé la selle .

Aucun problème ...quand vous serez prêt ...prennez le temps qu'il vous faudra .

Es ce que vous avez roulé ? Es ce que ça va ? A13H30 je devrais commencer pat une nouvelle EP donc il faudrait que ce soit avant 13H15 ..

OK

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. ROUTE HS hauteur de selle 750 passe a 760 RBS recul de bec de selle 73 regle a 61 mais selle inadaptée ( Arione ) SC distance selle cintre 555 reduite a 543 h bascule du cintre 57 passe a 70 Engagement des cales largeur de la chaussure Manivelles 172.5 Remarques TRI HS hauteur de selle 765 RBS recul de bec de selle 40.5 SC distance selle cintre h bascule du cintre 83 Engagement des cales largeur de la chaussure Manivelles 172.5 Remarques Selle Arione ne convient pas probablement trop large essayer une vOLTA. On attends les réponses pour la selle deportée à Droite par déacthlon et les cadres de Valdenaire

Oui il faut le reculer et faire des etirements .

ON se tient au courant

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle 709 RBS recul de bec de selle 66 SC distance selle cintre 530 h bascule du cintre DE 66 REDUIT A 45 Engagement des cales SANS OBJET largeur de la chaussure SANS OBJET Manivelles 172.5 Remarques Pour un cadre rechercher : hauteur 540 angle de tube de selle 72°/72.5° longueur 555 Douille 145/150

HAUTEUR DE SELLE 727 RECUL DE SELLE 45

Bonjour Réglage engagement entre 85 et 87 , 85 étant optimum.

Gene derrière les genoux => baisser la selle Jeudi 11 => quelle heure ?

SI c'set le cas il faudra la reculer mais pas trop vite ..

Vous avez fait du travail de force ? ou tiré un brauqte un peu gros car cela ressemble a ce qui se passe lorsqu'on bosse on tire sur le s pedales ?

La& seule chose qui peut avoir eu un effet c'est de monter la selle . La position sur le vélo avec les réglages précédant était elle correcte ?

Mettez vous de la creme cuissard ? Pensez à lever le s genoux !

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle 835 ON RESTE LA RBS recul de bec de selle 108 POUR 116 ON RESTE A 101 SC distance selle cintre 585 REGLE A 577 h bascule du cintre 85 POUR 78 REGLE A 82 Engagement des cales 100 CONSERVER largeur de la chaussure Manivelles 175 ON POURRAIT AVOIR DES 180 AVEC Qring de Rotor et 48/34 Remarques SURVEILLER LES MARQUES EN AR DES CALES APR2S AVOIR MIS DU FEUTRE DE COULEUR SELLE PAS VRAIMENT ADAPTEE MAIS POUR LE MOMENT ON RESTE AVEC SELLE MISE DANS AXE DU VELO