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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Si vous avancez c'est que la potence est trop longue . Si vous avez mal devant il faudrait reculer la selle .
  2. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 750 il faudrait 740 RBS recul de bec de selle = 87 il faudrait 73 SC distance selle cintre = 535 il faudrait environ 545 h bascule du cintre = il faudrait 65 Engagement des cales = il faudrait 105/106 largeur de la chaussure = Manivelles = il faudrait 172.5 vous avez 175 mais vous conserverez Long potence = DTS = Remarques = Des incohérences existaient il faut donc lever les doutes : Je re- travaille sur votre dossier et en analysant le dossier et les photos je trouve des incohérences . J'aurai donc besoin que vous puissiez vérifier : - longueur du buste - longueur des bras 715/715/745/733 Maj - longueur de l'entre jambe = 843 maj - hauteur de selle =750 maj Revoyez : http://www.mecacote.com/activites/mesures-morphologiques-sans-materiel-particulier-auto-mesures/ Je vous envoie en suivant le dossier avec les cotes a redonner . Par exemple la hauteur de selle de 750 semble être fausse car avec un EJ de 830 vous devriez etre a une hauteur de 725 mais sur la photo vous êtes un peu trop bas . La longueur des bras est aussi exceptionnellement longue et ne cadre pas avec les distance entre le bec de selle et l'ace du cintre et c'est pas cohérent avec les photos . L'engagement des cales a donné de bons résultats : votre msg " La photo pédale en bas avec les cales réglées. Cela change sur le velo. En mieux impression de transmettre plus de puissance . Et plus de douleurs a mon genoux gauche." Il reste à regler un petit detail pour terminer sur le vélo de route ( longueur du buste ) . Ensuite il faudrait poser le niveau sur la selle SMP et faire la photo . La selle devrait être horizontale .
  3. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = passe de 745 a 748 RBS recul de bec de selle = 77 pour 72 passé a 67 SC distance selle cintre = 540 passe a 530 h bascule du cintre = 20 passe a 30 Engagement des cales = 95 passe a 100 avec 5 mm sous talon pour faire sortir le talon largeur de la chaussure = 103 pour pied de 110 Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = cocotte droite 10 mm plus basse réglée selle pas dan l'axe du vélo tendait vers la droite reglé envisager semelles pour voute plantaire mettre une rondelle de 2mm pédale gauche
  4. Il faut effectivement preciser le velo utilise ..
  5. ok
  6. Pardon je m'y perd un peu entre les velos : - sur quel velo y a -t-til les problemes ? - celui qui a la qfactor a 154 ou celui qui a la qfactor a 150
  7. La même hauteur de selle sera " moins haute " avec un qfactor réduit...cela veut dire qu'il faut réduire le qfactor sur le spe..
  8. OUi le Spe écarte moins les pieds que le CBT ..et cela ne devrait pas poser de problème avec le spe puisque les jambes et donc les pieds sont moins ecartés mais peut etre faudrait il monter un peu la selle de 2 mm sur le spe .
  9. D'accord ..si elle perdure sur quelques sorties il faudra baisser un peu la selle 2mm par exemple .
  10. Bien..il faut continuer a rouler .. Expliquez ou reveint la douleur au genou droit ?
  11. Il faut essayer de débloquer les cervicales ou de remonter le cintre si possible ..Lunettes de vue sur le velo ?
  12. Faites vous faire un massage Transversal profond au niveau des trapèzes pour " casser toute contracture " avant de refaire du vélo . Cependant je note "en groupe donc mains placées sur cocottes 80% du temps pour être prêt à freiner si qq se passe devant. " ..ce qui pour moi signifie une apréhansion... donc des tensions ? Non ? OUI ?
  13. ok
  14. Si vous avez des problèmes de tensions dans les trapèzes c'est : ( vous allez éliminer les points un a un ) - vous roulez les bras tendus - la distance selle cintre ets trop longue et vous ne trouvez qu'une position sur le cintre - vous n'alternez pas les positions sur le cintre ( mains en haut / cocottes et bas ) - vous portez des lunettes de vue - vous avez une contracture du aux vertebres dorsales pas " libres " - vous êtes tendus sur le vélo - vous n’êtes pas relâché sur le vélo - votre vélo est trop rigide - votre vélo est trop vif et demande une attention de tous els instants - vous n'avez pas vu ostéopathe pour tester les éventuels blocages sur la colonne vertébrale - vous avez de l'arthrose au niveau des vertèbres dorsales
  15. Il faut donc probablement remettre une compensation et faire attention a la hauteur de selle en fonctione de la cale mise ( par rapport au depart on monte la slele de 50% de la valeur de la cale )
  16. Oui , il faut donc émettre ces hypothèses au médecin en explications les conséquences et douleurs.
  17. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 773 passe a 783 RBS recul de bec de selle = 96 pour 97 conserve selle horizontale sur 190 mm SC distance selle cintre = 560 passe a 557 h bascule du cintre = 70 reste à 70 on peu trop important mais on est en bout de pivot avec 4 cm de bagues sous la potence Engagement des cales = reculée de 3 mm pour arriver a 100mm et talon rentrant un peu plus ( cale de 5 mm sous l'avant de la chaussure ) largeur de la chaussure = 98 Manivelles = 172.5 au lieu de 175 Long potence = 90 ne pas réduire sinon instabilité du vélo DTS = Remarques = Installation de semelles Specialized dans les chaussures Mavic trop longues mais c'est habituel avec Mavic a cause de la forme du talon qui repousse le pied vers la pointe de la chaussure . Besoin de semelles de vélo avec soutient de votre plantaire mais on va attendre un peu pour analyser le résultat. Les chaussure Spe sont encore plus longues avec une semelle de 286 pour un pied de 273 . Il faudra travailler le gainage et la souplesse de tout le buste .
  18. Avec de très nombreux cycliste mème une position a 5 mm ne pose pas de problème de pathologie aussi importantes. Franchement à on parle de 2 mm par ici 2mm par là ..c'est " rien " .. Je pense qu'il faut regarder avec plus de soins et plus en profondeur ..maladie de Lyme ( test parfaois erronés ) myopathie ..infesction, spondylarthrite ?????
  19. Il est surprenant que la position soit la seule en cause dans ces douleurs .
  20. Cela peut être lié aux rondelles ... Vous pouvez les enlever mais il faudrait au moins faire plusieurs sorties sur route pour évaluer . Comme je le disais 2 mm c'est vraiment peu mais on sait jamais .
  21. Je pense qu'il faut essayer ed nouveau avec rondelels et sur la route et si ca fait pareil les supprimer . Mais bon 2mm c'est rien ..
  22. Le Home trainer c'est pas le vélo en situation vrais donc en dehors ed conserver la gestuelle on ne peut pas tirer des conclusions définitives .
  23. IL faut faire plusieurs sorties pour que le problème se rèpète . et qu'on puisse essayer de savoir . Avec les rondeleles
  24. Il faut essayer cales grises et serrage ressort ..
  25. Reponse par mel roulotter pour conserver le geste sans resistance
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