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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. VOir : http://www.mecacote.com/2020/03/23/les-pathologies-du-genou/
  2. Nous avons rédigé , avec l'ostéopathe du stade Français Rugby un article assez complet sur les pathologies du genou . Les pathologies du genou du cycliste
  3. Les CX238 semblent être adaptees.. Il faut que je regarde pour la position du premier insert M5.
  4. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année pour cette EP RELAIS. Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VALEURS CALCULEES HS hauteur de selle = 660 RBS recul de bec de selle = 61 SC distance selle cintre = 497 h bascule du cintre = 47 Engagement des cales = 95 POUR CHAUSSURE MEUSRANT 10MM DE PLUS QUE LE PIED SOIT 252 A 255 MMMAXI largeur de la chaussure = 105 Manivelles = 167.5 AU PLUS 170 Long potence = DTS = Remarques = Besoin de trouver chaussure a votre pied qui mesure 242 de long et 105 de large .. LUCK / BONT / LAKE / SIDI MEGA ...
  5. Ces problèmes ( TFL ) sur le vélo peuvent avoir comme origine : - orientation des cales - engagement des cales - hauteur de selle ( trop ou pas assez ) - écartement des pédales ( Qfactor ) - longueur des manivelles - cales usées ou mauvais appuie des pieds - recul de selle Il est bien difficile de répondre si ce sera CE point qui réglera les problemes . J'ai un client qui a des problemes de genous et qui est en train de les regler avec des speedplay car l'axe de rotation du pied est situé différement que sur des look .
  6. Bonjour Il faudra envisager quelques changements et peut etre envisager une selle " courte " sans bec ( Power / Fabric ) tout en reculant un peu la selle ..
  7. C'est ce qu'il faut ou que l'axe méta soit un peu en avant de l'axe pénale
  8. J'ai du mal a comprendre car une cale est toujours dans l'axe de la pedale ?
  9. Généralement c'est la selle qui est un peu trop en avant ou dont le bec s'"évase très vite .
  10. Un peu ...
  11. Je comprends...
  12. CE sont mes " reflexions " mais je ne suis pas sur votre vélo . Baisser m'a toujours inquièté à cause d'une trop grande flexion du genou. Cependant comme je suis pour la plus grande hauteur de selle ( pour la pratique sportive ) n il est possible de baisser un peu ...
  13. Donc s'il y a bien plusieurs séances avec des tiraillements il convient de baisser la selle mais c'est pas cohérent car cela sous entend que la cheville n'aurait pas la même " souplesse " ou que les cales " seraient trop engagées " .. Donc baisser la selle semble être une solution pour éliminer les tiraillements .
  14. Je pense qu'il faut arrêter les changements et attendre car je ne sais pas comment vous finissez par vous y retrouver sur les réglages si vous touchez toujours tout sans laisser de temps à l'organisme pour s'adapter .
  15. Bonjour, A priori il n'y a pas de changement a faire ..Vous pouvez simplement le vérifier en mettant les anciennes sur la pédale et en mesurant la distance depuis l'ace de pédale au dessous de la semelle carbone et idem pour les deux paires . Ainsi vous aurez très simplement la réponse.
  16. Trés simplement il faut un nombre de trous sur le moyeux équivalent au nombre de trou de la jante . Donc vous ne pouvez pas ... Le plus simple serait de voit avec tous les monteurs de roues s'ils n'auraient pas une ancienne jante en 26" et 28 trous . Demandez à Levacon car il y a plus d'une dizaine d'année il montait cela sur des petits velos ...
  17. Vincent Blondeau

    choix selle

    Une selle ne se choisit pas exactement comme cela .. En fait il faut prendre en compte plusieurs choses et en particulier le poids et la largeur du bassin. Enfin si vous "voulez vous cales " c'est probablement que vous avez un soucis de position . Cependant pour répondre à votre question vous avez : - selle Aliante - Selle fabric courte ( mais j'ai pas encore eu tous le srenseignements sur ces selles ) - san marco regale - selle spe power courte A votre service.
  18. LOrsque la cale est " trop avancée " on va avoir plus de souplesse de la cheville mais moins de force. Donc on peut pédaler plus facilement mais sans force et donc si l'on veut forcer on va solliciter le tendon d'achile pour maintenir l'orientation du pied et on va solliciter beaucoup plus les quadri .
  19. NOn
  20. Je pense a un renforcement musculaire des quadri pour stabiliser le genou ? Voir un KIné ?
  21. Non restez comme c'e"st pendant quelques entrainements pour voir ce qui se stabiliste .
  22. Pour la trop grande longueur des semelles et des chaussures .
  23. L,écart de hauteur joue sur la mesure " telle que je la mesure " ..
  24. Luck et sierra shoes font du sur " mesures " plusieurs cyclistes les ont contacté et plusieurs ont acheté. Je vous ai envoyé une liste de contact pour les chaussures du match.
  25. Avec un pied de 265 l'exter chaussure devrait mesurer 275 et le réglage d'engagement devrait être de 97 La chaussure fait 10 de plus 285 exter au lieu de 275 donc on ajoute 10 => 97+10 = 107 mais si mes souvenirs sont exacts il n'est pas possible d'avoir cette distance ( hypoténuse ) Ceci avec des Keo qui ont une certaine hauteur sur axe . Sur Speedplay la hauteur est plus faible donc cette mesure diminue ..et on se pose la question pourquoi acheter eds chaussures trop longues ? Il suffit de contacter : info@lakecycling.com steven@bontcycling.com adv@alternativsport.com contact-france@shimano-eu.com velo@sportpulsion.fr info@lakecycling.com christophe.meresse@shimano-eu.com c.milani@myamsport.com luck90@luck90.com, eshop@luck-bike.es sales@luck-bike.es, steven@bontcycling.com , info@bontcycling.com bontcycling@bont.com info@lakecycling.com fredt@alternativsport.com thierry.b@alternativsport.com contact-france@shimano-eu.com Sales@westbrookcycles.co.uk, france@trekbike.com gaerne@gaerne.com info@italvet.fr Jean-philippe.Petit@mavic.com ancorreia@wanadoo.fr info@esm-sport.com info@4selection.com infofrance@specialized.com velo@sportpulsion.fr contact@probikeshop.fr contact@ekoi.fr contact@probikeshop.fr info@sidisport.com info@royalvelofrance.com
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