Vincent Blondeau

Avancez la selle ou elle a le bec trop bas et vous glissez. Roulez mains derrière le dos rouler sur du plat pour vérifier si vous glissez. Commencez par remonter le bec de selle ..

Bilan.

Tige de selle ronde ave'c quel deport ? Si on peut voir une tige de selle sans deport ?

Avez vous pu le faire ,

Pouvez vous envoyer une photo par mel ? Vous etiez sur un sol horizontal .

Votre selle a donc le bec très incline ? Combien ?

Lorsqu'on parle du recul de bec de selle c'est simplement la solution simple pour mesurer ce que je qualifie de recul de creux de selle morphologique ...C'est à dire la mesure qui part de l'axe de la pédale manivelle horizontale vers l'avant et qui va jusqu'au creux de selle ( incluant donc la longueur de la manivelle ) .. Pour plus de simplicité nous faisons un transfert de cotes pour avoir a mesurer simplement une valeur avec la plus faible des tolérances ( au regard de l’outil de mesure utilisé )

Pourquoi vous basculeriez plus ? Si vous avancez la selle vers le guidon la zone du croissant que vous allez chercher en vous reculant va simplement venir au contact. Il ne fat pas de selle plus plate

Donc avancez la selle vous serez plus en assise sur la croissant AR ( 5 mm )

Une solution simple :

ou bien :

Il convient de remonter un peu le bec de selle pour ne plus glisser . C'est peut être une réfelxe de remonter les épaules si vous glissez .

Le cintre avec une profondeur de 80 au lieu de 100 mm ne pose pas de probleme car au départ la position ets définie mains au cintre et pas aux cocottes et c'est ensuite que l'on vois le meilleur choix pour le cintre . Pour la cote H inférieure a celle calculée cela ne pose pas de probleme et reporte une partie du poids plus en AR sur la selle .. Cette cote ets calculée uniquement sur la souplesse lombaire et il reste a tenir compte de la courbure de la colonne vertebrale et c'est du fait du fitteur et des photos que l'on demande . La position que j'ai vue sur les photos me parait " bien " avec un recul de selle correct et des bras flechis Avez vous roule avec cette position ?

LE RECUL DE SELLE 5 BEC DE SELLE DEVRAIT ETRE DE 90 MM ET NON PAS DE 80 comme avec la selle Cannondale car le creux est a 150mm sur l'aliante 2.1 . La distance creux de selle à axe du cintre ne changera pas . Une selle Aliante doit etre inclinée du bec vers le bas et pour savoir de combien le mieux ets de rouler sur le plat mains derriere le dos et si c'est trtop incliné vers le bas vous allez le savoir en quelques dizaines de metres .

On ne peut mettre la meme valeur entre bec de selle et cintre car il n'y a pas la meme position du creux de selle . Quand la position est réglée et que l'on change de selle on ne règle que la selle car la valeur réelle utilisée se trouve être creux de selle a axe du cintre mais comme c'est complique a mesurer on fait un report de cotes et on affiche bec de selle / axe du cintre . La hauteur de selle se mesure dans l'axe du tube de selle pour avoir toujours la même reférence .

Pour la douleur au périnée et aux fesses est ec que vous avez pu changer de potence inclinée pour remonter le cintre ce qui aurait comme benefice de changer les zones d'appui sur la selle ? VB

Je vous envoie un mel pour vous explqiuer . Le programme mecacote c'est le programme de calcul des positions...pour trouver une velo je vais vous envoyer un mel avec les infos suffisantes sachant que normalement avec la position les velocistes doivent pouvoir vous donner le cadre de leur marque qui conviendrait et de regler la position dessus . Pour le cadre il faut cherche dans ce cas la longueur du tube puis la douille la plus pres de 210 ( ce qui serait l'optimum ) VB

Je vous envoie un mel pour vous expliquer . Le programme mecacote c'est le programme de calcul des positions...pour trouver une velo je vais vous envoyer un mel avec les infos suffisantes sachant que normalement avec la position les velocistes doivent pouvoir vous donner le cadre de leur marque qui conviendrait et de regler la position dessus . Pour rechercher un cadre de série il faut : - regarder la longueur de douille pour la position du cintre ( dans votre cas 220+0/-10 soit comprise entre 210 et 220 ) - regarder l'angle de tube de selle ( l'ecart ne doit pas excéder 0.5° ) 74.33 ( 73.5 mini 75.5 maxi ) - regarder le déport de tige de selle et son diametre ( 27.2 ) tige ronde pour pouvoir la remplacer si besoin dans votre cas 25 - regarder la longueur totale du tube horizontal horizontal dans votre cas 540 /545 A la suite de cette recherche vous pouvez nous envoyer le detail du cadre et nous pouvons faire une vérification simple ou redessiner le cadre que vous avez trouve et vous envoyer le plan de votre position sur le cadre selectionne ( payant car il faut passer environ 1 heure ) ..Ai je repondu a votre questionnement.

Mise de niveau sur les 190mm depuis le bec maximum. remonter la selle vers 728 /732 etatnt le maxi Envoyez photo de profil pour que je comprennne la douleur aux epaules ..( voir un osteopathe car cela peut veneir des cervicales ... ) Pouvez vous donner les cotes de reglage HS RBS H SC

Bonjour Vous chechez un nouveau velo . Je vous expqliuerait quoi chercher Le prog Mecacote ets reservé aux pro.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .[ Maj EP 20093091 ) Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. Valeurs 2009 Revision 2020 HS hauteur de selle = 695 RBS recul de bec de selle =55 SC distance selle cintre = 518 h bascule du cintre = 56 Engagement des cales = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Marque + pointure = Manivelles = 170 Long potence = DTS = Remarques =

Je regarde' pour la tourbomatic...