Vincent Blondeau

Comment connaitre sa puissance ? Il y a des test ou pas ?

OUI et cela s'apelle Test de VO2MAX

Dr LAPORTE a CENON ou a GAGATELLE ( 33 )

Tel 05 56 44 89 78

Ce test est important surtout lorsqu'on veut faire de la competition car il te donne une information et une information pour ton entrainement .

Le fait qu'ils n'aient pas repondu pour ce test demonterait s'il le fallait que c'est pas franchement une solution technique mais plus placebo ...

Bonjour

J’ai changé au mois d’avril de cadre et de fourche. D’un cannondale synapse carbone, je suis passé sur un specialized roubaix SL2. J’ai récupéré tous mes périphériques selle, pédalier, pédales, cintre, potence etc.

Je pense avoir bien « remis aux cotes » ce nouveau vélo.

Je n'ai pas eu le temps d'aller verifier les geometries des deux cadres mais il doit y avoir des ecrats .

D'ou ma question etes vous sur d'avoir remis une position aboslument identique ?

Depuis déjà quelques semaines, je suis ennuyé lors de chaque sortie au bout d’environ 1h00 1h15 par une douleur à la fesse droite. Elle n’est pas extrêmement douloureuse puisque je peux continuer à pédaler. Cette douleur disparaît dans les heures qui suivent la fin de la sortie.

Il y a trois hypotheses:

- probleme de pyramidal

- probleme d'usure de la selle

- probleme de mauvais report de mesures ( Hs et RBS ) qui conduisent à une assise différente .Probleme de cintre trop loin ou trop bas modifiant l'appui sur la selle ou la tension des fessiers

J’ai 48 ans, 1M92, 83 Kg , je fais du vélo depuis des années (environ 6 000 km par an). Je n’ai rien modifié à mon entraînement.

À votre avis que dois je faire pour faire passer cette douleur que je n’avais jamais eu auparavant ?

Il me parait évident de bien vérifier la position et les reglages [ HS et RBS mais aussi H et SC ]

vérifier l'usure de la selle .

Pour moi c'est un probleme de position qui n'est pas identique a la precedante .

Suite à l'étude posturale réalisée mardi matin (avec vélo de route et de cyclocross), j'ai effectué des recherches pour trouver un cadre qui me soit adapté.

J'ai trouvé quelquechose d'assez proche chez BH (le G5) la géométrie est là :

BH G5

En taille M, en revanche, il est un peu long, peut-on combler cela avec une potence plus courte.

On peut effectivement reduire la longueur de la potence .

Cela peut cependant presenter un inconvenient car si elle ets " courte " cela peut deséquilibrer l'ensemble roulant et provoquer des vibrations de l'AVant du Vélo dans les decsentes rapides.

Sinon, le Giant Defy se rapproche également, mais la douille est de 165 au lieu de 150 et l'angle du tube de selle 73° au lieu de 72.5 et 5mm trop long, sa géométrie :

Giant Defy

Cela ne pose pas de probleme avce la douille car il suffit de mettre moins de bague sous potence et d'aller prendre une potence tres angulée ( Spe par exemple a 17°)

Sinon, avant de venir vous voir, je voulais m'orienter sur des cadres de ce type :

Vediozo

en taille 54 par exemple, est-ce-donc à exclure ?

Et que pensez-vous de la géométrie des 2 autres ?

Il ne faut pas me poser la question de cette manière car cela me demande beaucoup de travail pour tout analyser .

IDEALEMENT VOICI COMMENT ME QUESTIONNER :

Donner les valeurs que nous avons definies

- Hauteur axe axe

- angle de tube de selle ( avec deport de tige de selle )

- longueur tube horizontal axe / axe

- longueur de douille

Présenter les memes mesures pour le cadre que vous avez vu ( vous avez deja cherché )

Ceci me permettra d'aller vite au conseil

Merci beaucoup pour le dossier entrainement, sa a l'air très complet.

Attention ce ne sont que des generalités .

en plus il faut une partie tres personalisée que l'entraineur peut proposer

Si je veux monter le cintre et conserver mon prolongateur, je devrai choisir une potence avec un angle plus fort et la retourner non ? 

Absolument ..

Mais es ce que après l'avoir monter, mon prolongateur qui lui aussi aura monter, ne saura pas un peu trop haut ?

C'est possible mais pas trop génant car tu respireras mieux et c'est la surface frontale qui compte

Et si j'avais le prolongateur de environ 4cm vers l'avant pour être plus allongé sur mon vélo, es ce que je devrais avancer aussi ma selle

NON il ne faut pas bouger la selle ...tout au plus pourrais tu l'avancer de 8 a 10 mm et la monter de 3 a 5 mm sous reserve que tu n'ais pas de compression du périnée ensuite ...a tester ..

, modifier mes calles,

NON les cales sont réglées pour CES chaussures et TON PIED

 monter ou descendre la selle ? 

tout au plus pourrais tu l'avancer de 8 a 10 mm et la monter de 3 a 5 mm sous reserve que tu n'ais pas de compression du périnée ensuite ...a tester ..

Mes es ce que se serai bien de l'avancer d'autant ou c'est inutiles ?

Tu peux essayer si tu veux mais avec prudence..

Bjr ,

Pour moi une paire de roue va aller avec :

- le cycliste , son poids , sa puissance

- le cadre rigide ou nerveux

- le terrain

Pour des roues passe partout je serai partisan pour des roues de Adrien Gonthier montée sur moyeux DT SWISS avec des jantes mi hautes ( 35 /38mm) en carbone ou alu tout cela pour un poids de 1400 grammes .

En roues de série on peut avoir les RITCHEY WCS , les SONIC , les aerozenith , les RAR ..les CORIMA .

Reste qu'il faut savoir sur quel cadre le smonter et quelle puissance aus euil pour le cycliste et son poids ?

Ce que je peux diore c'est que j'ai solicite POWER BALANCE en leur expliquant que je voualis faire des tets en aveugle et bien je n'ai optenu aucune reponse .

Toi tu es sportifs cycliste de haut niveau avec plusieurs victoires dont le canton de SR CIERS et de nombreuses victoires cette année sur route et d'excelentes prestation sur la piste tu dis que cela te fatiguait ?

Surprenant car franchement opposé a l'objectif visé .

BJr

Pour faire un essais cela ne devrait pas poser de probleme mais si l'essais etait concluant cela voudrait dire qu'il faudra remplacer la tige de selle par une plus longue.

Bjr

J'espere que cela t'aidera pour les Championnats sur piste cette semaine.

Bjr ,

De quel fichier parles tu ?

Je changerai la tige de selle si besoin pour monter de 5mm par 5 mm et vous tiendrai informé.

Pas besoin de changer la tige pour un essais . Il suffit qu'il y ait 7 cm pour faire un essais.

Encore merci pour votre disponibilité et ce forum qui a un environnement convivial.

On essaye et Bjorn ( maitre es forum ) veille pour que la manière dont fonctionne le forum soit parfaite .

Souvent on ne fait pas les choses comme il faut .

Le 27 juillet, j'ai fais les championnat d'Aquitaine. J'ai eu un petit souci, au moment de descendre du vélo alors que je roulais avec mes pied poser sur les chaussures, elle est partit quand je suis descendu. Et l'on m'a dit que je devais régler mes pédales notamment en augmentant la tension des pédales. Es ce que je dois effectivement régler la tension des pédales ou c'est un autre problèmes ?

Oui il faut tendre les ressorts pour fixer un peu plus le pied sur la pedale.

Sinon entre temps j'ai fait plusieurs sortis entre 20et 50km. Mais le problème c'est que je n'ai pas trop de plan d'entrainement. Je veux dire par exemple que sur une boucle de 30 km avec seulement du plat ou un peu de bosse, quand es ce que je dois accélérer, que faire pour travailler ma vélocité ou ma puissance. Je suis perdu.

Pour l'entrainement il faut telecharger ce dossier : http://www.mecacote.com/Telechargement/ENTRAINEMENTS_SDS2008L.rar

Ensuite il faudra poser des questions sur la catégorie correspondante .

Mais pour le cintre, existe il une solution pour le remonté un peu ?

Et puis si on le remonte, on élèvera aussi le prolongateur es ce que ce n'est pas gênant ?

Pour remonter le cintre il faudrait changer de potence par une qui ait un angle plus important .

Enlever les prolongateurs ne posera pas de probleme.En principe on les conserve quand on peut les utiliser.

Quel est le nouveau forum définitif svp ?

C'est celui-ci !

jr

1er ) règle de bonne conduite du forum :

pour répondre au post situé juste au dessus utilser la touche AJOUTER une REPONSE situé plus bas ( ne pas utiliser la touche située juste sous la question qui cite de nouveau le message ).

Cela donne plus de clarté à la reponse et alourdis moins le forum

2eme )vous demandez

- " Par contre savez vous quelle longeur mini de tige de selle on doit laisser car je n'ai pas ou plus de marque d'insertion mini sur la tige Time? Je suis grand (1m90) avec 96/97 EJ donc grande sortie de tige de selle!

- la tige de selle a une limite qu'il ne faut absolument pas franchir.

- sur un cadre TIME ( comme sur les autres d'ailleurs )il faut a minima que la tige de selle arrive franchement sous la liaison tube de selle / tube diagonal avec un minimum de 7 à 8 cm sous le bout du tube de selle

3eme )vous demandez :

-" Si c'est un pb de HS, pensez vous que je vais sentir les bienfaits dessuite ou assez rapidement ou les douleurs vont elles persisiter un peu ?"

- Si c'est un probleme de HS l'effet se fera sentir rapidement ( 2 à 3 sorties )

Bjr

Il est probable qu'il faudra se voir en Aout avec le podologue car je presume quelques soucis au niveau des appuis .

Sinon il faudrait essayer de monter la selle par pas de 5 mm jusqu'a ce qu'une gene apparaise derriere les genoux.

NB suis au Haillan

Le Fichier c'etait une photo alors je vais essayer de la mettre ici .

Pour moi vous ete trop bas ou trop avancé ou vous avez un probleme d'appui des pieds avec de sgenoux qui rentrent ou sortent.

Vous avez fait une EP ?

QFACTOR : lorsqu'on utilise un triple il se peut que le pied droit soit plus incline que le pied gauche car parfois il y a un ecart plus important à droite qu'à gauche .

Ceci dit je ne pense pas que cela soit a l'origine de vos problemes .

Si cela l'avais été vous auriez senti les genoux " chauffer " sur le vélo .

Regardez bien le fichier joint et dite moi comment est la situation sur vos cales ou envoyez des photos.

Il est clair que lorsqu'on dit " baisser de 5/6 mm " cela sous entend que la hauteur de depart est correcte .

Si elle est deja un peu haute ou basse on ne reglera aucun probleme .

Vb

est il imaginable, suite à une EP de déterminer la pratique cycliste la mieux adaptée à la personne mesurée ???

tel morphologie serait plus éfficace par exemples

en piste (disciplines à approfondir)

en cyclo cross pour un autre

en vtt pour un autre encore etc ....

je sais que là c'est une prise des choses à l'envers mais qui peut peut être avoir un intéret !!!

Phil.

Bonjour,

Ce qu'il sera plus facile d'imaginer c'est effectivement à partir de la morphologie et du dernier test de VO2MAX quelle discipline serait la plus adaptée et sur quel terrain.Ceci l'est .

Bonjour,

Il me semble que vous avez du oublier de baisser la selle ( et le guidon ) de 5/6mm aprés avoir installé les pédales KEO .

Pouvez vous confirmer ?

Bonjour

Va voir ici :

http://www.mecacote.com/Les_telechargements_New.htm

Et télécharge ENTRAINEMENTS_SDS2008.rar

Il faut tenir compte de la frequence de reserve .

Donc en conclusion entre tes résultats Vincent et ton test d'équilibre Pat, on rejoint ce que je disais : sur le fait qu'il s'agit d'un excellente manipulation du démonstrateur...

Je pense qu'il faut plus d'essais pour tirer des conclusions.

Quoi qu'il en soit le client utilise et peur etre simlplement que l'effet placebo agit quand meme ?

Ce qui est sur c'est que j'ai contacte POWER BALANCE poiur leur dire que je voulais faire des tests clinqiue et la j'ai eu aucune réponse .

Dans un premier temps il faudrait telecharger le dossier suivant :

R215net012008.zip

pour voir comment je prends la mesure de l'engagement des cales.

Ensuite regler les cales a 100..

Ensuite il faudra rouler, analyser et communiquer les infos pour savoir ce qu'il y aura lieu de faire.

Tiens nous au courant de tes propres résultats

Test de ce jour au cours d'une etude posturale :

le sujet pied nu doit se tenir en equilibre sur 1 pied pour marquer l'artculation du meta .

Sans bracelet :

jambe droite pas tres stable

jambe gauche stable

Avec bracelet:

Jambe droite un peu plus stable

jambe gauche pareil

Test de souplesse ( suivant MC )

Sans bracelet : -20

Avec bracelet : -20

Voila une première indication.

J'ai trouve !

Il faut passer en mode " editeur complet " et cliquer sur etre averti ?

Es ce a faire a chaque réponse?

Ou

Es ce que cela se parametre une fois pour toutes?

Comment fait on pour etre averti lorsqu'il y a une reponse ?

Nb comme une majorite de forumeurs on ne lit pas tout et souvent on n'est pas forme aux bonnes pratiques du forum ..