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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Messages posté(e)s par Vincent Blondeau

  1. Je pense que lors de l'EP, le type de chaussures/pédales avait été pris en compte car au niveau de la pédale je lis une mesure de 8,5mm.

    Concernant la distance selle/cintre, je vais mesurer cela le plus rapidement possible.

    En tout cas je suis repassé à une flite gel flow, et mes douleurs à l'ischion gauche sont supportables, contrairement avec la smp.

    De toute manière, je pense refaire bientôt une EP par votre biais

    Querlle etait la methode d'EP ....

    Il n'y en a pas beaucoup des methodes ..

  2. pour la position, j'ai juste a t'envoié les photos de profil qui ont été envoié à ton adresse mail dis moi si tu les a reçues? j'ai pas besoin de te redonner les mesures morphologiques vu que tu les a déja.

    il faut que je te renvoie le fichier où il y a les cotes sur le vélo (fichier position) avec ceux de mon vélo actuel?

    Oui il faut ce fichier avec les cotes existantes sur le vélo pour analyse

    pour ce qui concerne la selle j'avais une selle carbonio italia avant d'avoir mes problemes, j'ai ensuite changé de selle parce que elle me fesait mal aux fesses j'ai pris la selle de mon cyclocross c'est une comp spécialized.je voudrais la changé pour une fisik aliante elle me fait pas mal.

    Generalement une selle ne blesse pas sauf si elle est mal reglée.>

    Pour moi ce sont les réglages qui sont en cause plus que la selle .

    pour les chaussures, ce sont des northwave vertigo pro sbs et sur la boite de l'emballage il y a marqué 28,5 de longueur donc comment je fais vu que tu ma donné des réglages pour des chaussures de 268mm.j'ai aussi un probleme avec ma cale droite malgrès quelle soit bien serrer elle bouge quand je déchausse.j'ai essaié de mettre du double face mais sa bouge quand mmeme.

    Pour moi les chaussures sont trop grandes .

    Les cales qui ne tiennent pas c'est aussi un risque pour le genou.

    Chez qui ont été achetées les chaussures ? Le filetage est peut etre HS?<BR style="mso-special-character: line-break"><BR style="mso-special-character: line-break">

    pour le cadre, pense tu qu'il faut que je le change vu que c'est un 60?j'ai des manivelles de 170 faut que les changes?

    Il faut que je vois le details réglages / cadre pour te dire !

    es-ce que david t'a parlé de mon genou droit qui rentre vers l'intérieur quand je pédale et sa me fais mal?

    Le genou droit qui rentre c'est aussi la cale droite qui ne tient pas . Et là il faut régler le premier problème pour ensuite voir.

    En fait toute ta position semble être a revoir ..Je vais essayer end voir les photos .

  3. Suite a ma visite du 13 sept, j'ai regle mon velo aux nvlles mesures. Pour rappel, vous aviez augmente la HS de 3cm; avancer le RS de 0.8cm, raccourci la distance SC de 3.5cm. et imposer la selle Aliante que j'avais amen4.

    J'ai reussi a reporte tous les reglages de l'etude posturale sur mon velo sauf la hauteur de selle/ potence. Vous preconisez dans l'etude 7cm or meme avec une fourche coupee haute la potence n'arrive au mieux qu'a 9.5cm de la selle! Je vous enverrai des photos du velo plus tard dans la journee. Dois je rabaisser la HS de 2.5cm pour garder la hauteur selle/ potence a 7cm et eviter la bascule du bassin?

    Il est clair qu'avec 9.5 cm le probleme de selle se pose .

    Il faut donc essayer de baisser pour descendre a 8 cm d'ecart . Sonin il va y avoir des pressions au niveau du périnée .

    J'ai fait 6 sorties de 1h depuis notre rencontre, sorties sur vallone, tranquille. Impression d'etre assis tres haut avec peu d'appuis en force sur les pedales, peu de vitesse de rotation de jambes et bcp de pression sur le perine meme si l'Aliante semble tres bien car m'empeche de bouger en bec de selle. D'ou ma question de baisser la selle pour diminuer les compressions perineales.

    Vous aviez change mes cales egalement pour les rapprocher plus vers le talon, de ce cote super! L'axe de la pedale se trouve mieux sous le pied.

    Baisser la selle

    Niveau dos, comme vous aviez diminue le distance selle cintre; j'ai eu des douleurs dans partie haute du dos entre homoplates pdt plusieurs journées, comme si ma partie haute du dos avait ete comprimee et souhaite s'etirer plus sur le velo. Sur ce point peut etre dois je m'habituer.

    Ces douleurs sont aussi du au fait de l'ecart selle cintre trop important ...en baissant la selle cela devrait dispraitre sinon il faudra aller a ces valeurs mais avec moins de brutalité ..car là nous avons été tres vite vers les cotes " définitives " ..

    A suivre donc....

  4. J'ai une contracture qui apparait au mollet gauche, pas sur le vélo, mais juste

    après ?

    As-tu une idée de la cause ?

    Engagement des cales ou chausdsures un peu grandes .

    Ce doit etre minime .

    Il faudrairt engager les cales de 1 a 2 mm

  5. "Sciatique très importante en 1995-96 suite à course à pieds style parcours du combattant sans beaucoup d'échauffement, pendant service muilitaire. Ensuite malgré les douleurs, j'ai continué à rouler et faire des courses en appuyant certainement plus fort avec la jambe droite pour compenser... du coup, ça a dû s'amplifier et maintenant je vrille mes selles car le bassin se positionne de travers malgré les nombreuses manipulations d'osthéo.

    Mes cuissards sont plus usés du côté gauche comme si l'ischion gauche uniquement appuyait (pour simplifier l'explication) sur la selle, donnant des indurations , frottements et douleurs à gauche, malgré crèmes anti-irritation.

    Je fais des étirements ischios, quad, mollets, fessiers... Depuis 1 an je m'étire le psoas, qui améliore la douleur, mais l'assise sur la smp étant insupportable après 3 sorties de 100 bornes, j'ai racheté une flite gel flow, uun peu différente en largeur et forme de mon ancienne flite gel flow. Alors je vais essayer de régler au mieux."

    Manifestement c'est un enchainement de plusieurs problèmes. Il eu fallu traitre le premier probleme car aujourd'hui une situation anormale est en place .

    Il faudrait essayer de faire de la muscu pourla jambe droite !

    Eventellement caler entre pedale et chaussure a droite pour que la jambe droite appuie plus longtemps sur la pédale .

    J'avais vu un podologue il y a plusieurs années et il m'avait fait des semellesproprioceptives à mettre dans mes chaussures civiles, mais je comptais en voir un autre qui s'occupe de coursiers de ma région, et qui fait des cales ou semelles pour chaussures sportives.
    Radio de bassin mais pas en charge: pas ou peu de différence 5à 8 mm.

    Il eu fallu radio du bassin en charge pour detreminer d'ou vient le probleme ( différence de longueur mais sur quelle partie de la jambe ? )

    Je ne suis pas super souple et je suis pompier, très souvent assis en véhicule.

    Donc au niveau EP il eu fallu tenir compte de cette particularite !

    J'avais fait en 2000 une étude posturale Bioracer à Nancy me prescrivant un cintre de 44 cm a/a, manivelles 175 et pas de problèmes pour ces 2 critères adoptés.

    Problème hauteur selle 79,4 alors que depuis 10 ans je baisse régulièrement 77,5 actuellement car si je remonte lombaires cassés, sciatique et ischion gauches très douloureux.

    La HS doit tenir compte des chaussure, pedale et EJ ...es ce que cela a été le cas ?

    es ce que la longueur chaussure/ pied a été pris en compte ?

    Problème distance bec selle axe cintre 60,4 contre 59,3 actuellemnt mais je pense que cette mesure pourrait passer.

    Distance oui mais hauteur entre selle et cintre ?

    Enfin, je suis passé au pédales time ancien modèle vers 1993, car suite à mes stages club en février avec pédales look, j'avais des tendinites d'achille...En 2008 j'ai acheté des chaussures et pédales RXS qui m'ont causé des douleurs aux genoux...

    Manifestement il y avait sous engagement des cales ..

  6. Merci,

    Et de combien descendre la selle sachant que j'ai un talon de 25 sur les chaussures routes?

    Et la longueur de manivelles doit-elle être identique?

    La selle dans ce cas devrait etre descendue de 10 à13 mm

    Les manivelels restant a la meme dimension.

  7. Dommage que je ne sache pas qui m'ecrit car je ne sais pas encore ( projet a mener à bien ) retrouver le nom du cycliste avec le numero de dossier.

    C'est bien.

    Il faut continuer de faire le suivi ..

    VB

  8. Ce principe de fourche sans déport ne serait-elle pas inspiré du fameux FKC par hasard? :rolleyes:

    La fourche sans déport existait bien avant ( année 1970 avec le père de Guy Bloy si mes souvenirs sont exacts tout comme les roues avec un parapluie identique AV et AR ) mais n'etait absolument pas répandue .

    F Kerautret a été celui qui a remis les fourches sans déport sur les vélos .

    Ceci étant ce n'est pas toujours la bonne solution car sur les velos de petite taille pour des cyclistes de 155 cm passer d'une fourche deport 39 en 650 ( habituellement ) avec une potence de 60 mm revient a devoit mettre une potence de 60-39 = 21 mm pour conserver la meme distance selle cintre ( en fait c'est pas exactement 21 ) ce qui est impossible !!!!!!!!!!!!

    Donc cette solution doit étre étudiée pour cahque cas d'ou le projet avec des déports différents ...

    Donc a méditer

  9. J'ai un vtt, je voudrais savoir si ce sont les mêmes côtes que pour le vélo de course ou ce qu'il faut adapter...

    Disons simplement que pour le VTT :

    - la HS sera inférieure du fait des chaussures qui sont sans talon

    - la distance selle cintre sera plus importante ( + 4 a 6 cm ) du fait du guidon droit

    - le recul de bec de selle sera inferieur de 1 a 2.5 cm

    - la hauteur selle cintre sera réduite de moitie ou plus suivant le terrain sur lequel ets pratqiue le VTT.

    En fait en VTT il y a une correction de position suivant les accessoires et ensuite une autre correction suivant le terrain.

  10. Tout d'abord merci pour autant de précisions... Mais j'ai fait 2 sorties de 100 bornes avec la SMP et je souffre téerriblement de l'ischion gauche, alors je vais tenter de persévérer et si les douleurs ne stoppent pas ou empirent, je la revend et achète une nouvelle flite!

    A mon avis , soit la selle ne convient pas soit elle est mal réglée ( Nb : j'ai mis plusieurs heures pour trouver un réglage qui puisse etre satisfaisant pour moi lors des essais...De plus suivant le bassin les selels sont vraiment différentes et donc c'est autant de possibilité de se tromper )

    J'ai 36 ans et ai courru de 1988 à 2002,ensuite j'ai tjrs roulé à l'entraînement et repris la compét cette année. Mais ça fait bien 15 ans que je souffre de sciatiques gauches et de plus en plus à l'ischion gauche.

    Cela fait donc 15 ans que de sproblèmes n'ont pas été traités !

    Avez vous vu un podologue ?

    Avez vous passe une raido du bassin en charge ?

    Pourtant j'ai tjrs reporté mes cotes habituelles; je mesure 1,89m et ma hauteur de selle ne cesse de se réduire, sinon douleurs trop importantes aux lombaires, ischion et sciatique, actuellement 77,5cm de hauteur selle.

    Douleurs lombaires ? Etes vous souple?

    Ischion = probablement mauvais recul de bec de selle !

    Sciatique = probablement jamabe plus courte !

    Mais quel métier faites vous ?

    J'avais vers 1995-2000 effectué deux études posturales chez un vélociste de la région de Nancy mais à chaque fois les cotes obtenues étaient impossibles pour moi: hauteur de selle et distance bec selle-cintre beaucoup trop importantes occasionnant de vives douleurs, c'est pourquoi j'hésite à en refaire une car les sommes que j'avais engagées n'avaient débouché sur rien de concret.

    Quelle méthode d'EP ?

    Aviez vous signifié au velociste que les resultats n'etaient pas corrects ?

    Qu'en avait il dit ?

    Mais bon, si c'est la solution je peux retenter. J'ai déjà consultés des ostéos qui me remettent le bassin vrillé, mais il revient très vite au point initial, de plus il ne semble pas que j'aie une jambe plus courte que l'autre...

    Traiter les conséquences c'est bien mais si la cause n'est pas réglè cela ne sert pas !

    D'autre part je ne supporte que les pédales time, ancien modèle car elles disposent d'une liberté latérale; le nouveau RXS me donnant des douleurs aux genoux...Quel type ou modèle me conseilleriez-vous pour changer?

    Les pédales time avec latitude ne sont véritablement acceptables que si il y a eu fractures au niveau des jambes .

    Ceci etant elels ne sont supportées que si la selle est trop basse !

    Le besoin de liberte se fait sentir de manière plus importante lorsque la selle est trop basse .

    De meme une selle trop basse va amener a reculer la selle ? Es ce que cela s'est passé comme ça ?

  11. Entendu je roulerai encore un peu.

    Du coup, peu être que je monterai la selle et je l'avancerai juste pour voir les sensations et noter les différences.

    Alors cela donne quoi ?

    mais si je l'avance, es-ce que la selle pourrai se pencher sous mon poids ?

    Une selle en porte à faux peut effectivement pencher toute seule

  12. Je te rejoint sur la réalité du terrain j'ajoute que dans une pente l'inclinaison du vélo modifie l'attitude du cycliste.

    Sans compter que j'ai un doute sur la précision des marqueurs cutanés dans le mouvement, pour moi ce genre d'outil est plus un complément d'analyse, prises de mesures, segment qui se désaxe ...

    La précision des marquers ...OUI ...dans ce cas la pourquoi pas la camera haute vitesse simplement certains camescopes doivent pouvoir doubler ou tripler la virtesse et passer a 50 voire 100 images secondes ?

    Voir Maxime Baudel qui filme a 1000 images secondes ..au fait on ne sait pas pendant combien de temps .

    DE plus quand le cycliste est " frais " certains problemes ne seront pas révélés ...il faudra souvent attendre une baisse de tonus pour appercevoir les faiblesses et les problèmes.

    Une bonn "auscultation " eds baccessoires ( selle / guidon et chaussure ) permet d'en savoir deja pas mal . Le suivi ( lorsque les cyclistes le font ) permet de poursuivre l'analyse sur une saison .

    Il faut rapeller aux cyclistes que le suivi ets une etape importante de l'etude posturale et que cette etape est de leur responsabilite .

    A aucun moment un cycliste mecacote ne peut etre insatisfait car le suivi est fait pour analayser et optimiser sa position sur une saison.

  13. (quote]Cycliste sur route,j'ai des douleurs sciatiques et ischion gauches depuis plusieurs années et je constate que mes selles sont régulièrement vrillées et affaissées à gauche... ma hanche gauche "passe devant" la droite et je contate que mon bassin est de travers.

    IL vaut meiux tard que jamais .En cyclisme en dehors du mal aux jambes tout le reste doit etre traité :l'usure d'une selle d'un seul cote signifie certainement un probleme au niveau longueur des jambes ou reglage du recul de creux de selle ou femur plus court.il ne faut jamais attendre car sinon les choses empirent et le corps va devoir compenser

    (quote] provoque de nombreuses indurations au périnée. J'utilise une selle flite gel flow depuis presque toujours, confortable mais problème de frottement. Après avoir essayé une fizik arione que je n'ai pas supporté, je m'essaie à une smp glider.

    ET les réglages en Hauteur et recul ? Et le reglage de l'engagement de cales ?

    La difficulté est que ces selles sont de longueur différentes, la flite env. 28 cm et la smp 26,6. Conformément à ce qu'indique vincent Blondeau j'ai réglé une hauteur identique à 77,5 cm et une horizontalité à partir des 19 cms du bec de selle (super!).

    C'est seulement une question de recul de creux de selle qui est en cause . La Flite devait avoir 150 mm

    + 84 = 234mm Il faut donc mettre le creux de la SMP a 234 mm de l'axe du boitier de pédalier

    Leproblème se situe au niveau du réglage distance bec selle/cintre ou recul de selle vu la différence de longueur des selles.

    Avec la flite, distance bec/cintre 57,6 et recul 8,4. Vu les 14 mm de différence de longueur, j'ai divisé par deux pour tout régler en fonction du milieu de selle soit avec la smp respectivement 58,3 et recul 9,1.

    Ai-je bien fait ou existe-t-il une méthode meilleure?

    C'est une solution pour essayer . En fait avec les smp il faut :

    - indiquer au fabricant qu'il doit expliquer comment les régler ;

    - faire attention a la position du creux de selle car lorsqu'on l'incline le creux de selle va avancer et se trouver probablement vers 140 mm depuis le bec.

    - faire attention avec les selles SMP car les différentes largeurs et formes font que ces selels posent souvent des problemes

    Ceci étant en cyclisme il faut impérativement faire une Etude Posturale pour finaliser une position . Ensuite c'est plus facile de changer de matériel car rien ne nous dit que le reglage de le position est correct .

    De plus il faut éviter d'attendre ( ce que font de nombreux cyclistes ) lorsque quelque chose ne vas pas .

  14. mon medecin m'a diagnostiqué une inflammation soit aux psoas soit au nerf crural certainement du a une mauvaise position.Il est vrai que debut aout,j'ai changer de tige de selle,selle.

    Le doc m'a conseillé de lever un peu ma selle et surtout de bien regler le recul.

    Pourtant,aux sensations,je me sens tres bien.

    A votre avis,quel rapport ont les psoas avec la position.

    Plutot en arriere ou plutot en avant.

    Pour moi ce n'est ni trop haut ( autres pathologies ) ni trop bas ( idenm ) mais ce serait selle pas dans l'axe du velo et efforts importants ..

    De plus il faut connaitre ton hygienne de vie .

    vb

  15. meme avec un ecran il " sait " que les risques sont zéro :

    - pas de nid de poule

    - pas de voiture

    - pas de vent

    - pas d'enfant ni de chien

    - pas de virage

    tout ceci change vraiment la réalité du terrain .

    Depuis 20 ans les tets de labo donnaient systematqiuement un meme position quand on cherchait le meilleur rendement :

    - position basse et reculée pour pousser sur les pédales et tirer sur les pédales avce une Fp optimum de 60 tr/mn ....

    Reste que dans la réalité les choses sont franchement différentes et généralement c'est pas quand tu es bine qu'il faut analyser les choses mais quand tu vas moins bien ..c'est là que ta gestuelle du pédalage doit etre optimum , c'est là que tu peux jouer la place ou la victoire , c'est là que tu dois pouvoir encore etre lucide .

    Ceci étant le labo pour des tests de VO2Max pourquoi pas ..de plus l'invstissement retul est important et sera-t-il rentable car il ne faut pas négliger le travail .

    Joel steeve utilise retull mais il semblerait que ce soit du tatonnement ........specialized propose aussi un truc dans ce genre avec une approche faite par PRUITT .......

    Enfin , tu sais j'avais sollicite les revue cyclistes pour qu'elles organisent un tets réel sur les EP mais aa ce jour personne n'a voulu relever le defi qui m'interresse vraiment ..

  16. Je me suis toujours pose la question mais en définitive je crois simplement que tout système qui se fait el Labo est réservé à l'analyse d'un effort musculaire et cardiaque .

    Pour la position il en est tout autrement car le cycliste n'est pas en situation réelle ...et il n'a pas monte le taneron et le grand duc .... en laboratoire il se concentrara plus facilement sur l'objet de sa situation = test sur le vélo et pour la position , de fait il n'aura pas incolontairement un pédalage naturel et automatqiue mais plus un pédalage régléchi car ils n'aura pas a faire attention à son environnement .

    Ceci étant j'aurai bien aimer tester cette méthode car elle peut etre riche d'enseignements.

    Au debut ( 1995 ) je filmais les cyclistes aprés avoir matérialise des points au marquer et mis en place une verticale correspondant à l'axe de la pédale .

    J'avais aussi réalisé des raporteurs de 120 cm pour mesurer les différents angles .........en final je n'utilise plus ces produits et je m'interresse plus aux pieds ............

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