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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Messages posté(e)s par Vincent Blondeau

    Roues

    dans Parlons Matériel

    Posté(e) · Modifié par Vincent Blondeau

    Bjr ,

    Pour moi une paire de roue va aller avec :

    - le cycliste , son poids , sa puissance

    - le cadre rigide ou nerveux

    - le terrain

    Pour des roues passe partout je serai partisan pour des roues de Adrien Gonthier montée sur moyeux DT SWISS avec des jantes mi hautes ( 35 /38mm) en carbone ou alu tout cela pour un poids de 1400 grammes .

    En roues de série on peut avoir les RITCHEY WCS , les SONIC , les aerozenith , les RAR ..les CORIMA .

    Reste qu'il faut savoir sur quel cadre le smonter et quelle puissance aus euil pour le cycliste et son poids ?

    Bracelet Power Balance

    dans Entrainement / Préparation / Santé

    Posté(e)

    Ce que je peux diore c'est que j'ai solicite POWER BALANCE en leur expliquant que je voualis faire des tets en aveugle et bien je n'ai optenu aucune reponse .

    Toi tu es sportifs cycliste de haut niveau avec plusieurs victoires dont le canton de SR CIERS et de nombreuses victoires cette année sur route et d'excelentes prestation sur la piste tu dis que cela te fatiguait ?

    Surprenant car franchement opposé a l'objectif visé .

    Douleur genoux et hauteur de cales

    dans Ergonomie Pratique Cycliste

    Posté(e) · Modifié par Bjorn Teani

    Je changerai la tige de selle si besoin pour monter de 5mm par 5 mm et vous tiendrai informé.

    Pas besoin de changer la tige pour un essais . Il suffit qu'il y ait 7 cm pour faire un essais.

    Encore merci pour votre disponibilité et ce forum qui a un environnement convivial.

    On essaye et Bjorn ( maitre es forum ) veille pour que la manière dont fonctionne le forum soit parfaite .

    Souvent on ne fait pas les choses comme il faut .

    Delarede 3188

    dans S.A.E.P

    Posté(e) · Modifié par Bjorn Teani
    cosmétique

    Le 27 juillet, j'ai fais les championnat d'Aquitaine. J'ai eu un petit souci, au moment de descendre du vélo alors que je roulais avec mes pied poser sur les chaussures, elle est partit quand je suis descendu. Et l'on m'a dit que je devais régler mes pédales notamment en augmentant la tension des pédales. Es ce que je dois effectivement régler la tension des pédales ou c'est un autre problèmes ?

    Oui il faut tendre les ressorts pour fixer un peu plus le pied sur la pedale.

    Sinon entre temps j'ai fait plusieurs sortis entre 20et 50km. Mais le problème c'est que je n'ai pas trop de plan d'entrainement. Je veux dire par exemple que sur une boucle de 30 km avec seulement du plat ou un peu de bosse, quand es ce que je dois accélérer, que faire pour travailler ma vélocité ou ma puissance. Je suis perdu.

    Pour l'entrainement il faut telecharger ce dossier : http://www.mecacote.com/Telechargement/ENTRAINEMENTS_SDS2008L.rar

    Ensuite il faudra poser des questions sur la catégorie correspondante .

    Mais pour le cintre, existe il une solution pour le remonté un peu ?

    Et puis si on le remonte, on élèvera aussi le prolongateur es ce que ce n'est pas gênant ?

    Pour remonter le cintre il faudrait changer de potence par une qui ait un angle plus important .

    Enlever les prolongateurs ne posera pas de probleme.En principe on les conserve quand on peut les utiliser.

    Quel est le nouveau forum définitif svp ?

    C'est celui-ci !

    Douleur genoux et hauteur de cales

    dans Ergonomie Pratique Cycliste

    Posté(e)

    jr

    1er ) règle de bonne conduite du forum :

    pour répondre au post situé juste au dessus utilser la touche AJOUTER une REPONSE situé plus bas ( ne pas utiliser la touche située juste sous la question qui cite de nouveau le message ).

    Cela donne plus de clarté à la reponse et alourdis moins le forum

    2eme )vous demandez

    - " Par contre savez vous quelle longeur mini de tige de selle on doit laisser car je n'ai pas ou plus de marque d'insertion mini sur la tige Time? Je suis grand (1m90) avec 96/97 EJ donc grande sortie de tige de selle!

    - la tige de selle a une limite qu'il ne faut absolument pas franchir.

    - sur un cadre TIME ( comme sur les autres d'ailleurs )il faut a minima que la tige de selle arrive franchement sous la liaison tube de selle / tube diagonal avec un minimum de 7 à 8 cm sous le bout du tube de selle

    3eme )vous demandez :

    -" Si c'est un pb de HS, pensez vous que je vais sentir les bienfaits dessuite ou assez rapidement ou les douleurs vont elles persisiter un peu ?"

    - Si c'est un probleme de HS l'effet se fera sentir rapidement ( 2 à 3 sorties )

    Douleur genoux et hauteur de cales

    dans Ergonomie Pratique Cycliste

    Posté(e) · Modifié par Bjorn Teani

    QFACTOR : lorsqu'on utilise un triple il se peut que le pied droit soit plus incline que le pied gauche car parfois il y a un ecart plus important à droite qu'à gauche .

    Ceci dit je ne pense pas que cela soit a l'origine de vos problemes .

    Si cela l'avais été vous auriez senti les genoux " chauffer " sur le vélo .

    Regardez bien le fichier joint et dite moi comment est la situation sur vos cales ou envoyez des photos.

    EP et pratique

    dans Ergonomie Pratique Cycliste

    Posté(e) · Modifié par Vincent Blondeau

    est il imaginable, suite à une EP de déterminer la pratique cycliste la mieux adaptée à la personne mesurée ???

    tel morphologie serait plus éfficace par exemples

    en piste (disciplines à approfondir)

    en cyclo cross pour un autre

    en vtt pour un autre encore etc ....

    je sais que là c'est une prise des choses à l'envers mais qui peut peut être avoir un intéret !!!

    Phil.

    Bonjour,

    Ce qu'il sera plus facile d'imaginer c'est effectivement à partir de la morphologie et du dernier test de VO2MAX quelle discipline serait la plus adaptée et sur quel terrain.Ceci l'est .

    Bracelet Power Balance

    dans Entrainement / Préparation / Santé

    Posté(e)

    Donc en conclusion entre tes résultats Vincent et ton test d'équilibre Pat, on rejoint ce que je disais : sur le fait qu'il s'agit d'un excellente manipulation du démonstrateur...

    Je pense qu'il faut plus d'essais pour tirer des conclusions.

    Quoi qu'il en soit le client utilise et peur etre simlplement que l'effet placebo agit quand meme ?

    Ce qui est sur c'est que j'ai contacte POWER BALANCE poiur leur dire que je voulais faire des tests clinqiue et la j'ai eu aucune réponse .

    Bracelet Power Balance

    dans Entrainement / Préparation / Santé

    Posté(e)

    Tiens nous au courant de tes propres résultats ;)

    Test de ce jour au cours d'une etude posturale :

    le sujet pied nu doit se tenir en equilibre sur 1 pied pour marquer l'artculation du meta .

    Sans bracelet :

    jambe droite pas tres stable

    jambe gauche stable

    Avec bracelet:

    Jambe droite un peu plus stable

    jambe gauche pareil

    Test de souplesse ( suivant MC )

    Sans bracelet : -20

    Avec bracelet : -20

    Voila une première indication.

    Biomécanique et Cyclisme

    dans Ergonomie Pratique Cycliste

    Posté(e)

    Maxime,

    Connais tu RETULL ou Specialized qui proposent des systemes vidéos mais je ne pense pas que ce soit de la grande vitesse?

    Pour ma part je considere que cela pourra venir en complement d'une EP car les gestes de pedalage seront différents en fonction de :

    - engagement eds cales

    - Hauteur et recul de selle

    ceci en fonction de la puissance de l'excercice.

    J'avais testé les HS et RBS en mesurant la stabilité du pied dans les chaussures lors d'efforts compris entre 150 et 350 watts .

    On peut voir par exemple que CONTADOR a un probleme sur son velo lors des CLM :

    - toutes les 5 secondes environ il " saute sur la selle " et doit se replacer .

    L'analyse haute vitesse permettrait peut etre d'en decouvrir la cause .

    Quelle durée peut etre enregistrée?

    Dufrasne 20103201

    dans S.A.E.P

    Posté(e)

    Bonjour,

    Comme vous me l'aviez dit, j'ai avancé ma selle jusqu'à ne plus, ou presque plus, faire de bec de selle en roulant intensivement en course. En mesurant ma distance cintre-selle par la suite, je me suis finalement remis au millimètre comme sur mon vélo précédant, soit 562 mm.

    Par contre, j'étais planté pendant 2 semaines en course, avec des douleurs aux quadriceps. En me renseignant sur les pathologies, j'ai vu que cela pouvait être dû à une hauteur de selle trop basse. J'ai donc repris ma hauteur de selle avant mon étude posturale, c'est-à-dire 5 mm plus haut. Et pour éviter d'être trop à l'avant de l'axe de la pédale, je suis repassé à une potence de 110 mm au lieu de 120 mm. Cela évite d'avoir ma selle trop avancée sur le chariot de ma tige de selle.

    Je recommence à bien roulé, j'ai terminé ce weekend dans la bonne échappée d'une course en Belgique.

    Pourriez-vous me donner votre avis et vos remarques sur tout cela?

    Merci d'avance,

    Bien à vous,

    Jonathan

    Ceci me semble coherent sauf le fait d'avoir mis une potence de 110 au lieu de 120 pour ne pas etre en vanat de la pedale .

    Il serait utile de telecharger le document ci aprés :

    Noter les cotes de regalge

    et de renseigner les informations avant et aprés .

    Sinon il faut se souvenir que le resultat compte et donc en voyant le resultat cela semble positif.

    Tournier 20103164

    dans S.A.E.P

    Posté(e) · Modifié par Vincent Blondeau

    douleur dans le genou revenu = il faut donc remonter la selle

    douleur aux ischions droit = incompatibilite selle /assise confirmée ; il faut donc changer la selle

    moins de douleurs dans les lombaires mais toujours sciatalgie = voir CHIRON , Osteopathe pour analyse et manipulation

    Thomas CHIRON

    102 Av Montaigne

    33160 SAINT MEDARD EN JALLES

    Tél : 05 56 05 92 13

    Mel : thomosteo@hotmail.fr

    Car ces problemes sont anormaux

    chaque sortie est une vraie torture = il faut enquetter medicalement et T CHIRON osteo saura analyser l'ensemble du squelette et dire ce qui ne vas pas .

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