Vincent Blondeau

En fait vous avez écrit "pousse sur la pédale"... Si c'est ce que vous faites réellement ce n'est pas optimum puisqu'il faut "appuyer sur la pédale"... Donc je pense que : vous êtes trop bas vous êtes trop en AR vous avez pet être les cales sous engagées Votre genou doit rester parallèle à votre cadre.

Peut être avez vous un problème de posture qui vous incline a gauche ? dans le corps il y a des compensations multiples . Un problème d'appui d'un pied ou un blocage minime de la cheville peut générer tout un tas de problèmes qui aboutissent a une tension de l'ischion et du fessier qui seraient trop sollicités . VB Si vous êtes prés de Nice allez voir Romain MOLITOR ( osteo très compétent ...)

Avez vous roulé ? VB

Avez vous consulte un osteo car il me semble que cela peut venir du tibia qui serait " deboité " et donc la rotule ne serait pas vraiment à sa place . Cela multiplie par les nombres de coups de pédales provoquerait cette douleur . VB

Bien. Il faut accorder un peu de temps au corps pour prendre " ses marques " . Le cyclisme n'est pas naturel pour un "bipède" il faut donc entretenir les qualités et travailler les points faibles . La répétition des sorties et des exercices permettant d'optimiser la pratqiue cycliste . Idéalement ( et à minima ) il faudrait faire une sortie tous les 3 jours . Cordialement . V B

OK VB

Il va falloir tenter de mettre une potence articulée pour pouvoir reduire et relever le cintre . J'ai ça mais ici a Roquebrune sur les stages du Solile . Je rentre le 26 au soir à Bordeaux . VB

Qu'est ce qui a change sur le velo ? Avez vous d'autres problemes en temps que bipede ? Avez vous consulté un podologue ? VB

Ok pour la HS... La selle trop basse ne doit pas provoquer ces douleurs mais devrait poser un soucis pour les genoux. Cependant je pense plus a une selle inadaptée et trop large ?

Pour l'Antares le creux de selle est situé à 155 mm du bec . ( mesure que j'ai effectuée moi même ) Cependant il faut connaitre les produits et voir si ce creux de selle est le même à vide qu'en charge . Enfin je pense que les cyclistes devraient questionner les constructeurs des produits pour lesquels ils souhaitent avoir des informations car normalement ce sont eux qui savent .... VB

IL faudrait voir un podologue ..L'appui du pied peut etre en cause . Je pourrais faire une empreinte et la faire analyser par Pascal Sempé ? VB

A mon avis il doit y avoir un problème avec les chaussures ou la hauteur de selle ou l'engagement des cales RS 100 cela me parait beaucoup ? Vous avez un fémur de + de 650 mm ? VB

Il faut identifier le problème , Voir un médecin . Les causes peuvent etre multiples : - réglage des cales ou hauteur ou orientation de la selel

Le suivi commence ici :

Le suivi commence ici :

Oui mais si la chaussure fait 270 mm de semelle pour un pied de 260 cela veut déjà dire 10mm de trop et donc on passerait de 95 a 105 .. ..sauf si ( comme ce matin ) le talon est repoussé vers l'avant ? VB

105 mini me parait être une bonne mesure ..en fait je ^pars de la longueur totale de la chaussure et pas de la longueur de la semelle.

Pour moi la marque ou le prix n'ont pas d'importance car ce qui compte c'est avant tout que les chaussures soient adaptées aux pieds et à la pratique du cycliste . VB

Il n'est pas bien de changer plein de choses en même temps car il est ensuite difficile de savoir ce qui provoque les conséquences dont vous faites etat . Laisser passer un peu de temps et ensuite il faudra faire le point . L’adaptation du corps aux changements n'est as systématiquement immédiate .

OUi cela devrait suffire pour une utilisation occasionelle .

Quelle est la cause de cette fissure ? As tu la certitude que ta position est correcte ? VB Y a t il eu chute ?

Le haut du dos manque de relâchement

Dans ce cas plusieurs solutions : - allonger la distance selle cintre ; mais la on provoque des douleurs lombaires - couper le bas du cintre sur 1 ou 2 cm : chose toujours possible - travailler sa souplesse pour pouvoir allonger sans provoquer de douleur VB

540 avec les bras plies cela ne devrait pas poser de problème .

Autre solution simpliste' : - faire deux cales en bois et les fixer sur les pédales par des vis ! Cela rendrait le service pour une pratique occasionnelle et ne couterait pas cher : - découpe chez casto - vis et rondelles de chez casto - perceuse pour faire les trous Et le tour est joué , c'est une affaire de bricoleur