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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Vincent Blondeau

    Nadeau_3589

    3cm en avant de l'axe de la pédale cela fait un peu trop ...mais vous êtes arreté ..il faut que ce soit un peu reculé mais en dynamique ..donc sur la route ...=> possibilité de reculer la selle de 10 mm Elle sont 1 pointure et demie trop grandes ..mais dans l’immédiat il n'y a pas de raison de changer .. Il faut essayer de traiter d'un problème à la fois
  2. Vincent Blondeau

    Poupeau_3461

    Oui absolument Le creux de selle est a 160 mm du bec . Vb
  3. Vincent Blondeau

    Poupeau_3461

    Il est fort possible que ce soit un problème lié à la selle ..sur certaines selels le creux est " variable " alors que sur turbomatic et Aliante il est " fige " . VB
  4. Vincent Blondeau

    Poupeau_3461

    Avez vous bien vérifié car au plus on peut avoir 5 mm d'ecart ? VB
  5. Pour le réglage de l'orientation des cales il faut télécharger un doc qui se trouve sur le site de mecacote concernant les R215 ; [ je vais essayer de mettre le lien juste après ] Il faut commencer par régler l'engagement et ensuite régler les cales à 90°/90° ( voir sur le doc ) http://www.mecacote.com/Telechargement/R215net012008.zip Voila pour le lien .. VB
  6. A la lecture de vos notes : - les manivelles de 170 doivent convenir - reculez les cales simplement et réglez les cales de manière identique - pour ce suivi dans SAEP je " compense " ce que devrait faire Thomas car à un moment MECACOTE est cité et je souhaite etre présent pour tous les cyclistes " mecacote "... VB
  7. Vincent Blondeau

    Rolait_3566

    A confirmer sur d'autres sorties... [ vous avez de la chance de pouvoir rouler car moi je n'ai pas encore fait 500 km depuis fin Avril 2011 et je pars sur les stages du soleil la semaine prochaine ) VB
  8. Vincent Blondeau

    Lohus_3586

    Bonjour je n'ai pas de nouvelles de Pascal ( osp65@hotmail.com ) et j'ai du mal pour avoir une selle aliante blanche car l'importateur RVF ne semble pas en avoir en dispos . Je les appelles ce matin ..Sinon on peut avoir aussi de la turbomatic 6 blanche qui est aussi une de mes préférences. VB
  9. Je pense qu'une partie de la différence est que Thomas utilise une des premières versions du Programme Mecacote qui depuis a intégré beaucoup d’éléments nouveaux . Pour la différence sur les longueur des manivelles pourquoi avez vous " aussi long " alors que votre EJ est faible ? Ma position à ce sujet est que je préfère les manivelles courtes et une fréquence de pédalage plutot élevée que des manivelles plus longues et une fréquence de pédalage plus faible ( ceci afin de minimiser les forces à mettre en œuvre ).. Enfin pour l'engagement des cales vous devriez reculer vos cales de 3 mm cela devrait stabiliser votre pied car je pense que le probleme est lié à l'engagement qui est probablement insuffisant . VB
  10. Le creux de selle de la FIZ'IK Aliante se trouve a 150 ( et au plus à 155 mm ) du bout du bec ..De plus une aliante devant avoir le bec de selle plus bas le creux de selle se déplace vers l'avant . Sur une etude bikefitting ( comme d'autres ) ils ne tiennent jamais compte du creux de selle mais donnent par défaut une mesure en partant de l'AR de la selle c'est donc leur choix .[ il faut donc leur demander d'expliquer leur choix ] Les réglages sont un peu compliqués surtout à comprendre plus qu'à faire . VB
  11. Vincent Blondeau

    Poupeau_3461

    Parfois ce sont les appuis sur la selle qui posent ce problème ( selle trop ou pas assez large = arrivé une fois )
  12. Vincent Blondeau

    Nadeau_3589

    OK Maintenant il faut rouler et bien entendu faire etat des sensations sur le terrain. A partir de ces sensations nous pourrons voir s'il est nécessaire de changer quoi que ce soit . Il faudra rouler tranquillement sur deux ou trois sorties pour que le corps prenne ses repérés . Toute tension doit erre signalée . VB
  13. Pour ma part ( mais il manque quelques informations dues à l’ancienneté du programme Mecacote datant de 1998 ) je trouverais : HS = 675 RS = 38 ( avec creux de selle a 155) SC = 509 H = 58 M = 167.5
  14. Suivi à faire ici :
  15. Vincent Blondeau

    Contesse 20113511

    Pardon ..j’étais sur un vélo de route . En VTT la mesure doit se prendre ou l'on mets les mains .
  16. Vincent Blondeau

    Contesse 20113511

    Donc vous voulez parler de la distance selle / cocotte ..cette distance est la résultante de la position réelle du cintre qui doit etre confortable . VB
  17. C'est un service payant que Thomas peut rendre car il est équipé pour cela : - vérification de la capabilité d'un cadre Cela consiste , après avoir eu votre position de créer le cadre bianchi " sous " votre position et de voir s'il ne faut pas mettre une potence trop longue ou trop courte ou une tige de selle avec trop de recul ou s'il faut mettre trop de bagues sous la potence . Tous ces éléments ayant une incidence quand au comportement du vélo au delà même de la " bonne position " .. VB
  18. Vincent Blondeau

    Contesse 20113511

    Bien pour le décalage de la selle . La distance selle / cintre se mesure du bec de selle a l'axe de la potence . Ensuite c'est le réglage du cintre . VB
  19. Vincent Blondeau

    Poupeau_3461

    Parmis celels que je prefere : Fiz'ik Aliante Turbomatic 6 VB
  20. L'aliante a un creux de selle situé à 150/155 mm du bec. VB
  21. Vous ecrivez :" Bonjour M.Blondeau, Nous avons déjà échangé quelques messages sur ce forum, notamment sur le sujet "asymétrie musculaire" que j'avais initié à la suite d'un syndrome rotulien au genou droit accompagné d'une tendinite au TFL. Je me permets de vous contacter car j'ai effectué une étude posturale mécacote il y a quelques jours pour m'assurer qu'il n'y avait pas de correction à apporter à ce niveau là. (Après une étude Spécialized effectuée l'an dernier à Bourges, mais comme cela n'avait pas résolu mes problèmes de genou, je me suis dit qu'un autre avis serait intéressant) L'étude Mécacote a été effectuée par Gilles chez les Cycles Thomas (Daccordi France) à Epinal. Il a révélé une erreur de taille de potence, passée de 90 à 110 et je me sens depuis beaucoup plus à l'aise, notamment pour tirer le guidon en danseuse. En revanche, et c'est particulièrement l'objet de ce message, ma hauteur de selle (Fizik Antares) a été relevée à 686mm au lieu des 670 que j'avais précédemment (675 selon l'étude Spé), avec un recul de 22,7 (Le creux de l'Antares a été mesuré à 180mm(!), alors qu'il est annoncé à 15,5). Je trouve que cela fait beaucoup pour la HS, surtout que l'on conseille souvent de baisser la selle en cas de douleur au TFL. Vous m'aviez par exemple parlé, avec les infos que je vous avais transmises dans le sujet "asymétrie musculaire", d'une HS de 670 environ. Je précise les mesures relevées lors de l'EP : EJ : 774mm, fémur 560, tibia 499 (rapport 1,12). Taille 1656mm. Je chausse du 42 (43 donc pour mes Sidi Genius 6.6) ou pour être plus précis : longueur des pieds : 264 à droite, 262 à gauche, métatarses de 80mm. Mais ces dernières mesures ont été effectuées pas mes soins, on m'a juste demandé ma pointure lors de l'EP. Cette HS vous semble-t-elle excessive ? J'ai bien sûr demandé son avis à Gilles (très sympathique et à l'écoute) qui a effectué l'EP. Il pense qu'il faut quelques centaines de km pour s'y habituer mais que je peux tout de même baisser de 2-3mm sans modifier le recul si j'en ressens le besoin. Je vous demande tout de même votre avis en parallèle, ayant eu avec vous des échanges constructifs sur ce forum. Par ailleurs, même si j'ai l'impression que cette EP s'inspire de Mécacote sans en respecter tout le protocole (cela semble notamment moins précis sur le réglage des cales/mesures des pieds), j'ai bien une fiche de côte signée "Vincent BLONDEAU, avec l'aimable collaboration du docteur Zéno ZANI". Merci d'avance si vous trouvez le temps de me donner votre avis. ".. Ma réponse' Cycles Thomas utilise une des premières versions de Mecacote et donc n'a pas eu les évolutions qu'il y a eu depuis 1998. De plus nous n'avons pas de contact avec eux depuis bien longtemps .I ll n’empêche que si vous me faites passer les informations remises par Cycles Thomas je pourrais vous donner un avis plus précis . Statistiquement avec votre taille je pense que la HS est un peu importante . VB
  22. Vincent Blondeau

    Poupeau_3461

    J'arrive pas a comprendre ce qui se passe ! VB
  23. Afin de débattre du sujet , je suis " invité " au Ministère avec le Chef de cabinet du Ministre Lefebvre et son assistant mais aussi avec 3 responsables de la DGCCRF. J'y arriverai avec plusieurs propositions qui devraient pouvoir être mises en œuvre par les artisans . J'ai sollicité les artisans mais ils semblerait qu'ils n'aient pas envie de traiter de ce sujet ... une peur peut être ...ils préfèrent faire l'autruche et plus tard il n’apprécieront pas des décisions qui auront été prises ....alors que le débat existe depuis 2006. VB
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