Vincent Blondeau

Sur le forum il y a un sujet pour le réglage ..Il faut juste le trouver ( fonction recherche ) et voir la photo qui guide pour le réglage de l'orientation.

Les Kéo2 max et blade sont pas mal pour la stabilité tout comme les shimano.

Bonjour, On ne peut dissocier le réglage des cales de celui de la Hauteur de Selle et du Recul de Selle. Pour les cales noires, soit on connait l'orientation soit on ne la connait pas . On peut aussi la mesurer en valeur angulaire car les smartphones donnent cette information si on a l'application adéquate . Sinon on peut partir avec une position neutre ( 90° ) qui satisfait ( mes statistiques ) 90 de la population cycliste .

Il faudrait : - une radio du bassin en charge - conserver une selle SLR s'il n'y a pas de douleurs lombaires - envisager des pédales KEO Blade mais quelle tension de lame ? -Pourquoi pas des shimano ?

Ne changez pas ? Ou plutot pourquoi voulez vous changer ? Vous n'aurez rien a toucher et conserver l'engagement des cales .

Normalement oui ...cependant avez vous vu un osteo ? avez vous passé une radio du bassin en charge ? Rappellez moi quel métier faites vous ? Une douleur qui perdure , mais qui même si elle vous gène ne semble pas vous arrêter car 3 sorties entre 80 et 110 km par semaine c'est pas mal , c'est pas normal ..Il faut donc en trouver la cause .

Interressant ..en fait une selle usagée a son creux de selle qui " bouge " de fait s'il n'est plus placé au bon endroit le corps va le rechercher soit en se reculant soit en avancant.

Que j'aimerai bien vous voir pour analyser et corriger ...

Ok En fait maintenant il faudrait faire une maj en vérifiant les réglages .

AVEZ vous les pieds creux ?

Ou en êtes vous ?

Là c'est à lui de le dire car moi je n'utilise pas de mesures des ischions .. car je ne saurais pas quoi en faire ... S'il y a un soucis avec la selle on peut l'avancer un peu ou la reculer pour ajuster les appuis ...

C'est quelle selle ? Dans tous les cas un essais sur route s'impose.

NOn tu peux le faire ..Cette cote est a mesurer depuis axe plateau a axe cadre ; elle doit etre de 43.5 . Normalement les croisements extrêmes sont a éviter car perte de rendement et usure prématurée des composants

le bec de selle n'est il pas trop incliné vers le bas ? VB

Oui si cela n'est pas nécessaire ..

Passez au Grises .. Les Spe ont un talon de 28 ( valeur moyenne ) par contre spiuk il faut leur demander car je n'en ai jamais mesuré ...

J'attends une réponse complète de Shimano par un commercial qui a une EP Mecacote et qui connait donc bien les exigences de mecacote ...

Lorsqu'on baisse la selle le RS diminue .. Il convient donc de reculer un peu la selel . Statistqiuement on peut considérer qu'il faut reculer la selle de 1/3 de ce que l'on a baissé . Cela fait peu .

Non justement ce sont les largeurs du cuir ..pas la largeur de semelle ..

Il est normal qu'en baissant la selle vous ne puissiez monter une cote ...Peut etre faudrait il limiter les possibilités de bouger aux pieds avec des cales sans liberté ? Pour les selles large il reste la san marco regale ou la FIZ'IK Vitesse mais je pense que tout se joue au niveau des pieds qui bougent trop . C'est de ce coté qu'il faut regarder et limiter les mouvements parasites.

La question posée est la suivante : -"Bonjour Suite à notre conversation je recherche des chaussures pour un de mes clients . Son pied fait 256 de long et 96 de large et une phalange de 70 mm ( engagement des cales 88 a 92 suivant pédales ) il avait des Shimano R087 qui lui allait mais les nouvelles Shimano ( R 107 ) plus haut de gamme sont trop étroites et serrent le pied . Le pied doit être maintenu mais pas serré sous peine de connaitre le feu aux pieds . Je recherche donc des chaussures pour le cyclisme sur route avec semelle carbone . Les Mavic ont une forme particulière qui oblige les cyclistes à acheter plus grand ( trop grand ) et cela finit par poser des problèmes . Auriez vous cela ?"

Ok en fait l'angle de 10° c'est effectivement une valeur pour préciser qu'au PMB la jambe ne doit pas etre tendue . En fait pour cela il faut tenir compte le la laxité cheville et genou et enagement des cales . C'est respecté . Petit Plateau / Petit Pignon ..la chaine doit frotter sur le grand plateau dans ce cas il faut éviter cette position. Je ne pense pas qu'il faille changer les réglages mais vérifier la ligne de chaine a 43.56 cela pourrait etre à vérifier .

Ont été sollicitées les marques suivantes : - shimano - Mavic - Vitoria - Bont - Bontrager - Sidi En espérant trouver une réponse et la valider ..

Fourmillement probablement du a la selle que j’ai manifestement trop inclinée.