Vincent Blondeau

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Route HS hauteur de selle 808/798 RBS recul de bec de selle 100/ 103 SC distance selle cintre 595/600 h bascule du cintre 90/100 Engagement des cales 98/100 VTT . HS hauteur de selle 790 RBS recul de bec de selle 70 SC distance selle cintre 620 h bascule du cintre 50 IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus Remarques

Vous avez les réponses HS 747 RBS 52 Manivelles de 172.5 Engagement des cales moyen 103/104 Possibilité de compenser de 2mm sur jambe courte

A refaire pour voir...

IL faut effectivement baisser le bec de selle d'environ 3 mm par rapport à l'AR pour ne pas blesser les parties genitales ( mais cela est valable pour toutes les selles ) Pour le genou je ne vois pas ? Vous avez eu un choc ?

Désolé je n'en connais pas et ce sont des concurrents mais il faut chercher chez CULTURE VELO ou BOUTICYCLE...

Clairement il faudrait faire une EP car il y aurait certainement un problème de hauteur de selle ou d'engagement des cales .

OK..Donc c'est plus sur l'entrainement qu'il faut travailler pour gagner en puissance ! Avez vous fait un test de VO2MAX ?

OK

Bonjour, Il faut partir du postulat que vous avez la hauteur de selle optimum ainsi que le recul de selle optimum . Si vous engagez les cales de 2 mm vous pouvez baisser la hauteur de selle de 1 mm Si vous désengagez les cales de 2 mm vous pouvez monter la selle de 1 mm Normalement cela ne devrait pas avoir d'incidence b car la laxité des articulation devrait absorber cet ecart . Vérifier ensuite si vous n'avez pas de pathologie ....ou de gène ...

Bonjour, Ce qui est " oublié " c'est que dans cette situation...: - il faut la bonne hauteur de selle - il faut le bon engagement des cales - il faut le bon recul de bec de selle Ensuite vous pouvez essayer sur la route avec l’intensité représentant votre pratique réelle . Éviter la vidéo car la vidéo c'est les tests pollution en station ...allez voir les pathologies comme cela vous pourrez corriger ...et pour éviter les grosses erreurs faites une EP ...

OK

Pour le tendon d'achille nous avons principalement comme causes : - cales sous engagées [ trop vers la pointe sensation de tourner les jambes mais talon qui baisse vite lorsqu'on appuie sur les pédales ...] - talon chaussure qui appuie sur tendon d'achille [ cela peut arriver ..installer une cale dans la chaussure pour relever la talon peut solutionner le problème ...] - selle trop basse [ sensation d'avoir besoin de se reculer ...] - selle trop haute [ pression sur le périnée ..échauffement entre jambe ..] Comme je ne vous ai pas mesuré et que je n'ai rien sous la main faites par tâtonnement ...pour la hauteur de selle monter puis baisser par pas de 3mm pour que ce soit suffisament sensible ...

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 800 passe a 775 RBS recul de bec de selle 90 passe a 86 SC distance selle cintre 565 passe a 580 h bascule du cintre 43 passe a 67 Engagement des cales 98 on conserve pour 90 Remarques

Oui faites le changement de selle .. Je vais regarder les incidences avec une aliante et je vous els communique mais dés maintenant mettez l'aliante comme celleque vous avez ..

Continuez a faire le SAEP , bravo pour vos 3000 km ...je vais essayer de vous rattraper .

Si vous avez une compensation a gauche il faut la supprimer .

Vous pouvez essayer un decontracturant homeopathique

Il suffit d'orienter la cale ..Cela devrait etre suffisant ..

Il faut aussi voir coté alimentation et hydratation..

Parfait...

Parfait ..mais a quelle intensité car il faut etre " bien " a toute s les intensites.

Le centrage des cales est bon.. le talon gauche aurait cependant tendance a vouloir rentrer ! A vérifier le Qfactor ? . par contre il faudrait regarder la laxité de la cheville gauche ...voir si elle ne serait pas trop laxe ?

Pas de radio du bassin en charge pour détecter une différence de longueur des membres inférieurs ? Rappel : Douleurs du tendons d’Achille = - cales trop en avant - selle trop haute - essayez une cale de compensation de 2 mm a droite sans rien toucher d'autre . VB

MISE A JOUR DU 03 / 07 /2017 HS Passe de 717 a 701 ( baissée) RBS passe de 55 a 62 ( reculée ) SC passe de 515 a 520 ( allongé ) H passe diminue de 8 Il faut changer la tige de selle par une ayant 35 mm de déport pour tenir la selle correctement.

Bie'n ..mais : - comment vous entrainez vous ? - que ressentez vous sur le velo ?