Vincent Blondeau

Diminuer la potence et reculer la selle ne modifiera que les groupes pusculaires qui seront sollicités et en reculant la selle ce seront les ischios qui seront plus sollicités que les quadris . Diminuer la potence de 10 et reculer la selle redressera un peu le buste .

Si la selle n'est pas bien maintenue c'est inadaptée ( ou alors il faut coller ?) Voir ce qui ets la plus simple comme remonter le cintre ... Selle évidée = plus de pression sur les zones de contacts restantes et donc echauffements possibles ? Es ce que le selle est correctement réglée en hauteur et en recul ?

" Rien d'anormal, les crampes étaient là lors de la sortie, et tout était normal. " Donc c'est ecarté .. " Pour lui, possibilité que cde soit lié à mes problèmes de dos, peut-être une cruralgie, si légère soit-elle, mais qui pourrait causer ces crampes. " il faut donc poursuivre l'enquette de ce coté là ? " hypertrophie des muscles vaste interne de la cuisse, peut-être à voir de ce côté là aussi.... Syndrome des loges possible ? " a vérifier " faire un doppler à l'effort, pour voir ce qu'il se passait de ce côté là " il va falloir le faire.. Mettez la potence de 90 ...mais reculez un poil la selle pour faire travailler plus les ischios

Idée 1: La tige de selle n'est pas adaptée au chassis de la selle Idéer 2 : Il faudrait baisser un peu le bec de selle ou remonter un peu le guidon

C'est pas impossible ...Dans tous les cas à soigner sans attendre .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . EN COURS D'ETUDE Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle RBS recul de bec de selle SC distance selle cintre h bascule du cintre Engagement des cales Remarques

Bonjour, C'est une Maj de l'EP 1999670 qui a donc 19 ans Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 652 a monter jusqu'à 666 en meme temps que l'on mettra des compensations a gauche RBS recul de bec de selle 35 on va conserver car la selle aliante qui sera remise en place sera horizontale d'AR en AV SC distance selle cintre 460 on conservera h bascule du cintre 12 a conserver avec la selle réglée horizontale Engagement des cales à conserver mais chaiussures un pêu grandes ( longues ) , Remarques Les chaussures sopnt un peu longueus et il y a des trace sde doigts de pieds sur la semelle qui montrent une instabilité du pied. Il faudrait voir un podologue ( Pascal Sempe ou Benjamin Saint Martin ) pour analyser les pieds du bipède Je conseillerai de mettre aussi des plateaux rotor Qring pour faciliter le pédalage . Nous donner votre avis

Ok on aura ainsi des réponses.

J'ai bien renvoyé les dossier a vos deux adresses.

J'ai noté une adresse email sur le dossier transmis et j'ai envoyé les dossiers directement a ces adresses . Merci d'y répondre rapidement.

Pour un essais non il faut y aller de maniere significative pour mieux apprécier le changement.

Visuellement il faudrait avancer al selle d'environ 10 a 15 mm et pour les chaussures engagement plutot vers 100 que 95 ( visuellement ) .

Sur les photos envoyée je notre une position trop reculée qui doit participer à l'instabilité du pied et probablement a un sous engagement des cales . Enfin est ce qu'il y a eu une vissite chez un podologue ?

La bascule du cintre c'est simplement la différence de hauteur entre le dessus de als elle et le dessus du guidon. Les Dossier de votre mari a été transmis le 20 mars . Envoyez moi vo=tre adresse mel que je puisse vous l'envoyer durectement ( à be.mecacote@gmail.com )

be.mecacote@gmail.com

La selle est peut etre désormais un peu trop haute . Essayez en baissant la selle de 3mm.

Bien..

Pas simple en effet ...Les résultats montrent que la douleur est toujours présente . Donc pour vérifier si l'origine est bien le velo il va falloir s'ecarter vraiment ( 1cm ) des régles en avançant et en reculant la selle . Si cela ne change rien c'est que la position est a exclure et que le soucis vient d'allieurs ( ce que je crois ) .

Soit : - angle forme par le dos - selle trop reculée qui sollicité le diços - guidon trop bas - guiçdon trop loin Ceci pour le dos - selle trop reculée pour les jambes ce qui ralentirait le flux sanguin A voir

Je comprends mais rien n'a été trouvé et ces problemes vous les avez bien donc il faut trouver .....

C'est pour cela qu'il faut faire toutes les enquettes possibles ...

donc 50 de recul sur lapierre et 70 sur BMC Y a un truc ,...qui cloche ..

ON met le velo contre le coin d'un mur roue AR en butée et on mesure - depuis le mur jusqu'au bec de selle - depuis le mur jusqu'a l'axe de la boite de pédalier On fait la différence OU Avec une règle et un niveau : -on met la regle en appui devant la boite de pedalier ( bien verticale avec le niveau ) et on mesure de la régle jusqu'au bec de selle - ensuite on retranche 20mm a cette valeur et on a le recul de bec de selle mesuré a 2mm prés

D'aprés ce que vous ecrivez ( je sais pas qui vous etes ) le' reglage d'engagements erait de 100 mm.