Vincent Blondeau

Donc au niveau des cales il faut savoir ou se trouve le pied pour optimiser l'engagement des cales les doigst de pied touchent isl le bout avant de la chaussure ? y a -t-il la possibilité de passer un doigt entre le cuir et le talon?

Je comprends pas ces semelles qui mesurent 10mm de plus que les anciennes ? Pourquoi ? Il faudrait situer le pied dans la chaussure car 10mm de plus c'est presque 2 pointures ? Et la par internet c'est plus compliqué .

Il va falloir renforcer musculairement les cervicales . Il va falloir faire de l'unijambiste pour le coté à 48% histoire de le renforcer un peu . La seule chose qui demande explication c'est les +4mm pour la puissance ..pouvez vous apporter l'explication données par Garmin ? Serait ce lié au qfactort ?

Avec les talon il faudrait baisser la selle de 2mm Par contre quelle sont les longueurs des semelles internes ( normalement plus longues que le pied de 3/4mm. VB

Il faudrait reculer les cales vers le talon. Changement de chaussure mais meme hauteur de talon ?

Bonne Fetes à vous aussi et à Bientot- .....

C'est encourageant ..il faut continuer en augmentant soit la distance soit l'intensite

Je pense qu'il faudrait essayer une cale grise sur le pied droit en conservant l’orientation de la cale rouge .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 752 POUR 753 CORRECT RBS recul de bec de selle = 45 POUR 79 CONSERVER CAR LE CYCLISTE RECULE SUR LA SELLE ( INADAPTEE ) SC distance selle cintre = 525 AU LIEU DE 553 h bascule du cintre = 98 AU LIEU DE 73 VA DE PAIR AVEC SC Engagement des cales = 95 ET 90/90° ROUGE ESSAYER GRISES largeur de la chaussure = 94 Manivelles = 172.5 AU LIEU DE 175 Long potence = DTS = Remarques = -verifier dorsales avec osteo - semlles thermoformées pour soutenir voute plantaire VELO a rechercher - Douille 165 - Angle de tube de selle 72-72.5 max 73° avec tige de selle ronde - longueur horizontale 555

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 773 passe a 791 RBS recul de bec de selle = 68 pour 57 on conserve SC distance selle cintre = 535 passe a 545 avec la montée de selle h bascule du cintre = 65 passe a 82 pour 73 attention douleurs cervicales = plier les bras Engagement des cales = 96 passe a 102 et 90/90 largeur de la chaussure = 98 Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = envisager des semelles thermoformées sur base cycle de podofrance pour soutenir la voute plantaire étirer les psoas

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 719 passe a 721 RBS recul de bec de selle = 73 passe a 55 SC distance selle cintre = 535 passe a 525 h bascule du cintre = 64 passe a 56 Engagement des cales = 89 passe a 100 et 90/90 pour scott et mavic largeur de la chaussure = 96 Manivelles =175 au lieu de 172.5 ( à suivre ) Long potence = DTS = Remarques = vérifier sur le manuel du velo si le tube diagonal ets deporte car le qfactor est de 103 a gauche et 100 a droite La Selle frabric avec le creux a 175 fait une largeur de 100 a cet endroit et pour le creux a 150 la largeur du bec fait 70

Il faut faire de l'unijambiste ....

Bonjour, MIISE A JOUR EP 20031725 Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 770 REGLE A 780 ( hauteur jambe valide la plus lon,gue ) RBS recul de bec de selle = 67 correct SC distance selle cintre = 545 correct h bascule du cintre = 100 pour 75 correct pour 2h30 de course Engagement des cales = 105 largeur de la chaussure = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = hauteur pour jamabe la plus longue et cale de compensation en attente pour la plus courte .. talon gauche rentre un peu impossible mesurer la qfactor a cause du cadre pas symétrique

Si mes souvenirs sont exacts nous avions la selle dans l'axe du vélo . Il faudrait faire une mesure le la force disponible dans chaque jambe car un déséquilibre important peut provoquer ce "désaxage " ; une jambe délivrant plus de force . Il pourrait y avoir une différence de longueur des membres inférieurs avec une différence de force ..Pour cela il faudrait une radio du bassin en charge avec mesures exactes pour définir une compensation. Voila les première réflexions....

Avec quoi puis je ouvrir les fichiers ?

Des semelles devraient pouvoir regler ce probleme en phase de poussée ? Je ne peux lire els fichiers EP . En PDF c'est possible ?

En fait elle seraient plus fines..Baisser la selle de 2mm devrait regler le problème.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. HS hauteur de selle = 690 pour 675 reduite a 685 RBS recul de bec de selle = 52 pour 44 conserver SC distance selle cintre = 500 pour 510 h bascule du cintre = -12 réglé à -7 pour 45 Engagement des cales = 95 pour 94 conserver largeur de la chaussure = Manivelles = 170 Long potence = so DTS = so Remarques = Le VTT avec ses roues de 29" ne permet pas d'avoir le cintre en dessous du niveau de la selle . Compte tenu de cartilages abimés au niveau des genoux on conserve une selle haute et reculée pour limiter la flexion et donc les contraintes au niveau des genoux.

Avec cela vous restez dans la " plage diesel " mais bon ..quand il fera beau il faudra " alterener " des efforts " violents " entrecoupés de phases de recupération complète au début et par la suite incomplètes pour progresser . Ya le temps on pourra en reparler en Mars ..

IL faudra retrouver la totalité de votre intégrité physqiue ...

Bien... Bien.. A +

Pouvez vous m'envoyer l'EP que je vois ?

Le vais regarder cela . Je pense que vos entrainements sont pas assez bien conduits ! Que faites vous à l'entrainement?

HS passerait a 755.7 .. [ Il y a eu une rev 1 .. mais je sais plus pourquoi ]

Pour progresser : - baisser la selle de 3mm Manifestement vous avez un probleme de laxite et de coordination ..Pensez juste a lever les genoux .