Bonjour
On est a 110 euros .Il faut venir ..
Cependant il faut que je retrouve votre dossier et vous me dites ce que vous avez comme selle / cintre compact ou pas / chaussures / longeuur de manivelels / pedales et je vois cela rapidement.
J'ai retrouve votre dossier qui etait une mise a jour ...
HS 796
M 175
RBS 74.5
H 80
SC 578
SELLE ALIANTE
Il n'y a pas de liaison pour les chevilles sinon des chaussures qui appuient sur le coup de pied.
Il faut remettre la position quand on change de Vélo ...
Et peut-être faire une mise à jour de laposition .
ON peut trouver moins ..
Il faudrait photo de coté manivelle en haut et manivelle en bas ..
Si la manivelle est trop longue il y aura difficulté a franchir le PMH et donc cela provoque des douleurs au niveau quadriceps.
A partir du moment ou avec speedplay on n'a aucune vision sur la réelle position du pied ce que je ferai c'est de resserrer les vis bas et haut de 1 tour a chaque sortie pour analyser le résultat ( sans se regarder pédaler ) ..Vous allez ainsi arriver à un moment ou vous sentirez une gène , ce sera la limite acceptable , il conviendra de desserrer un peu à ce moment là .
Pour revenir a la position des cales je ne règle jamais ( sauf cas exceptionnel ) les cale sde manière différente .
Ce n'est pas l'aspect visuel au niveau des lumières qui ets a prendre en compte mais la position par par rapport à l'avant de la semelle ( à vvérifier car au serrage une cale peut glisser ) car il me semble que les fixations ont la possibilité de coulisser legerement.
Oui je serai joignable .
En fait il faudrait enquèter v et vérifier les cales , l'ususre eds cales , l'orientation des cales , nla hauteur de selle , le qfactor , la laxité articulaire , l'alignement de la selle par rapport au cadre ...
Bonjour,
Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .
Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains.
IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus .
Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne.
HS hauteur de selle = 776 pour 748 on conserve position route et tri avec prolongateur
RBS recul de bec de selle = 86 pour 68 on conserve car position physique correcte mais selle inadaptée
SC distance selle cintre = 543 pour 518 conserver car dos plat
h bascule du cintre = 90 c'est trop pour la route mais ok pour tri avec prolongateurs
Engagement des cales = 102 d et g et 1mm bas pour l'inclinaison
largeur de la chaussure = 107
Manivelles =
Long potence =
DTS =
Remarques =
il faut des semelels pour le cyclisme avec un bon soutient de voute plantaire et un bouton metatarsien.
on pourra voir plus tard la tige deux positions pour route et tri et on verra les prolongateurs à ce moment là
il faudrait voir pour des chaussures larges comme BONT - LAKE ou LUCK pour pied de 270 et 105 de lar'ge
les semelles actuelles aec la voute plantaire " poussent " les pieds vers l'avant de la chaussure car les semelles sont faites pour la CAP avec une talonnette et une inclinaison pour faire ressortir les genoux vers l'extérieur.
La hauteur de selle se définit par une première mesure d'EF et par une seconde comprenant une compensation pour avoir les deux jambes de meme longueur..
Lorsqu'on compense du coté le plus court il faut aussi penser à lever un peu la selle.
Il faut y aller avec prudence car le corps a ses repères...qui doivent laisser place a de nouveaux repères.