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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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À propos de Vincent Blondeau

  • Date de naissance 03/12/1953

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    http://www.mecacote.com

Informations

  • Localisation
    BORDEAUX
  • Notes
    Cyclisme, Bateau , Photos , découverte régions

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  1. Tout va dependre si tu roules en plaine ou en montage . Si tu roules en.plaine tu fais rien.et si tu roules en montagne , mains en faut tu reduit la potéce. [ en gros ] .
  2. L'UCI doit disposer de niveau ? J'ai mes methodes simples ( pour ne pas dire simplistes ) mais efficaces . L'UCI n'avais pas accepte ma proposition pour les cadres de veloset leur controle : chaque cadre est radiographié et marqué de manière indélébile . La radio prouve qu'il n'y a rien et le controleur ne controle que le numero d'identification ( 300 euros par cadre en debut de saison.)
  3. Pour les coureurs professionnels l'UCI autorise une inclinaison de selle comprise entre -3°et +3°. Comment fait l'UCI pour contrôler cette norme lors des grandes compétitions au vu des différents modèles de selles utilisées par les coureurs. J'ai en effet eu beaucoup de mal a trouver une méthode fiable pour mettre ma selle Fitzik vento à l'horizontal. Fitzik m'a bien communiqué des repères pour le réglage de la hauteur et du recul mais j'attends encore leur réponse pour la mise à l'horizontalité. Cela à l'air de poser problème. Heureusement Vincent avait la solution, mais l'UCI ?   

  4. Merci tout d'abord pour le soin et les explications apportés pour le réglage de mon vélo. C'était également une excellente formation. J'ai effectué un premier petit test mercredi matin : une trentaine de kilomètres à puissance modérée entre 170 et 200 watts et à 90/95 tr/mn avec beaucoup de montée. J'ai eu de bonnes sensations. L'équilibre des puissances se sont inversées de 51/49 le résultat à donné 49/51. Ce qui est un bon résultat. L'efficacité = 77/86 et la fluidité 38/45. Je n'ai jamais eu d'aussi bon résultats sur la jambe droite. La jambe gauche est un peu à la traine..! Je pense que tous les muscles se mettent en place. J'effectue une sortie moyenne demain en groupe : pas l'idéal mais le principal c'est de rouler. otre message place pour l' Bonjour, L'essentiel ets de rouler avec pridence et moderation avant de faire de cros , tres gros efforts . VB
  5. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . EP en PRESENTIEL Apres le travail en distanciel Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 754 mesurée pour 761 annoncé réglee a 763 RBS recul de bec de selle = 80 pour 78 calcukle on laisse [90 ( a 75 suivant realite du creux de selle )] SC distance selle cintre = 541 a 545 On bouge pas h bascule du cintre = 60 passe a 66 Engagement des cales = 106/107 valide et 90/90 Marque + pointure = SW largeur de la chaussure = 103 Chaussures long semelle interne = 305 Manivelles = 170 ( ACCEPTERAIT 172.5 ) Long potence = DTS = Remarques = L'inclinaison de la selle doit se faire sur 172mm mais il reste une inconnue avec le creux de selle qui serait a 135 mm mais sur une vento j'avais deja mesure 150 d'ou le Recul de bec de selel qui serait compris entre 90 et 75 ce que montre la video . En distanciel c'est un peu complique d'autant que pour ces selles 3D on ne sait pas comment elle " s'écrasent " ..) Dans l'ensemnle cette position serait " globalement " correcte et elle doit etre " validée " sur la route avec le SAEP .. Controle effectué c'etait pas mal du tout et nous avons juste monté la selle et vu aussi a aligner un peu le cintre avec l'axe mais vu la butée il n'y a que peu de possibilite sur le SW. Il faudrait envisager des semelles avec une grosse voyrte plantaire adaptée pour éviter de perdre de l'energie car les doigst de pied griffent la semelle ce qui demontre une instabilite du pied enregistrée et corrigée en automatqiue par le cerveau .
  6. OK...C'est bien ..A suivre donc...
  7. Bonjour Qui vous a fait ces semelles ? Les essais avec les renforts sous voute planataire laissaient esperer du piuex . Il faut comprendre ce qui se passe . Vous dites avoir enleve les semelels pour " trouver une peu de place " pour les pieds . Moi j'imagine une soucis de retour veineux avec les chaleurs de cet été ? Qi'en pensez vous ? Pouvez vous m'envoeyr une photo des semelles ( dessus dessous ) "J’ai fait faire des semelles pour mettre dans mes chaussures de vélo par un podologue du sport. J’ai roulé 57km en essayant de forcer aujourd’hui avec pour voir si j’avais les fourmillements. Quasiment rien ou très très léger." On continue le temps qu'il faudra pour solutionner tout.
  8. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= ORIGINE VELO2= HS hauteur de selle = 771 passe a 760 RBS recul de bec de selle =45 passe a 55 SC distance selle cintre = 475 passe a 485 pour 525 mais on conserve avec l'objectif de mettre des prolon,gateurs decathlon h bascule du cintre = 60 passe a 50 Engagement des cales = 111 au lieu de 97 mais chaussures trop longues Regalge 90 / 90 on conserve Marque + pointure =VAN RYSEL 43/275 largeur de la chaussure =99 correcte Chaussures long semelle interne = 287/ 281 Manivelles =172.5 Long potence = 70 DTS = Remarques = Selle BROOKS pas tres stable attendre avant de mettre celle d'origine . Cintre de 450 alors qu'il eu fallu un 42 mini en FSA Compact pour pouvoir atteindre les freins . Douleur epaule droite ( cote plus bas necessitant probablement une radio du bassin en charge pour controle) Pied avec ecart de 6 mm reglage moyen pour les cales . Si pas de soucis on ne fera pa sde reglages différenciers . Pour douleurs travailler avec la balle de tennis pour casser la contracture ou faire appel a un Kine . Remplacer cales qui sont HS.
  9. On va poursuivre jusqu'à ce que vous ayez pu roulé suffisament . VB
  10. Portez ce que vous avez en matériel . C'est plus simple pour les différentes analyses . L'equilibre du pedalage 49/51 est parfaits
  11. C'est effectiveùment au niveau recul de selle qu'il y aurait un soucis mais on verra ..La selle semble trop reculee .
  12. La suite ?
  13. Vous voulez parler de la potence . C'est probablement une' chose a envisager aprés avoir definitivement reglé le recul de selle .
  14. Entre le dessus de la selle ' plaque posée dessus ) et les rails il y a en moyenne un angle de 12 degres . C'est pour cela que l'on regle chaque selle différement en fonction de la forme du dessus de la selle . Bie'n sur( son pris en compte la souplesse lombaire et la laxité mais aussi la pratique ...d'ou 3 a 4 heures pour une EP abvec les explications et le SAEP minimum un an .
  15. Ca fonctionne .Super .
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