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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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À propos de Vincent Blondeau

  • Date de naissance 03/12/1953

Contact Methods

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    http://www.mecacote.com

Informations

  • Localisation
    BORDEAUX
  • Notes
    Cyclisme, Bateau , Photos , découverte régions

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  1. le genou qui a tendance a se rapprocher du cadre c'est au niveau de l'appui du pied dans la chaussre qu'il faut corrioger un peu car ou c'est " normùal " et ne pose pa sde soucis ou cela " gene " et il faut corriger un peu . Eventuellement uen cale biaise
  2. Peut etre faudrait il aussi mesurer le poids qu'il y a sur chaque cote : Sur une ballance on ne met qu'un pied et l'autre sur un annuaire a la meme hauteur pour voir ?
  3. Sauf qu'il faudrait reelement faire un test CYBEX pour mesurer chaque jambe en force et voir comment on peut egaliser cette force sur le velo . Jouer sur l'engagement des cales vaudrait a allonger ou raccourcir un peu une jambe . Donc il reste une serie de solutions mais il faut commencer par le plus simple et le moins " handicapant " ... Il existe aussi l'unijamabiste pour faire du renforcement dynamique .
  4. Les 76,3 cms de hauteur de selle pour un entrejambe de 86cms, preniez vous en compte ma jambe plus courte ? (Si je "rallonge ma jambe courte" j'arrive à un entrejambe de 86,6 cms) J'ai changé mes DMT (44 = 28,1cms) pour des Sidi (44,5 = 27,7cms) pour un pied de 27,5cms et des méta à 71mm. Pour la hauteur de selle il faut prendre 866 comme base pour la plus grande hauteur et y aller par etape car à un moment il faudra compenser pour la jambe la plus courte . Engagez les cales a 90 mm depuis le bout avant de la semelle avec les sidi . Les v entre sid et dmt les valeurs de talon sont pratqiuement identiques .
  5. Oui c'est une solution...Il faudra unqiuement commencer par la petite cale sous la semelle interne . Compenser ne sera envisageable qu'apres plusieurs sorties .
  6. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    La tu vas devoir t'adapter au velo .mm d'ecart sur RS cela doit pouvoir passer mais ce qui passera moins c'est le porte à faux de la selle car elle peut casser le chassis ou generer de l'inconfort . Pour l'avant le reglage avec pot plus longue et plus basse doit sauver la situation. la régle du fil a plomb est " empirique " et remonte au debut des recherches en cyclisme mais c'est aussi le constat que dans cette position il y a moins de drisque pour les genoux .
  7. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    Ca fonctionnerait probablement ....cependant une selle en porte a faux c'est pas bon ...
  8. Vincent Blondeau

    vince67_2013283

    Dans un premier temps je roulerai comme cela pour verifier ce qui doit etre changé . Par contre si la selle est en porte à faux il faut changer la tige ppour en mettre une avec plus de deport .
  9. A suivre donc...
  10. la tendinite' se' declenche lorsqu'il y a " surmenage " .. Il faut essayer de comprendre et vous savez vous si vous avez été suffisament progressif dans les efforts aprés cette interruption. Dans tous le sca sil faut soigner cette' tendinite avec anti-inflamatoire et glace et boisson suffisante .
  11. Y a t-il eu prise de poids ?
  12. Bonjour, a l'origine ceci : https://debya.fr/produit/selle-velo-sur-mesure-debya/ Je ne retrouve plus l'article mais ma position est claire et n'a pas changé depuis 1995: En cyclisme il n'y a pas de probleme de selle juste des problemes de réglages. Le marketing ets là pour vous inciter a acheter pour que le vendeur fasse du CA mais les suls des cyclistes Hommes et femmes restent . La selle doit etre faire pour le poids du ou de la cyclite et la largeur de son bassin . Ensuite il faut regler correctement la selle en hauteur , recul et inclinaison ..ce qui est " delicat " car beaucoup de cyclistes reglent en fonction d'internet .. Pour la selle sur mesure il y a une prise d'empreinte dans une position donnée ( inclinaison du buste ) cela va conditionner tout le reste . Lorsque on pratique le cyclisme suivant sa fatigue , le terrain et le niveau d'effort on va bouger sur la selle et les appuis vont changer . Comme la forme des appuis sera définié par une position toute autre position posera quelques soucis . Dans ce cas je sais que les choses se passeront de la manière suivante : le cycliste baissera un peu sa selle et de fait perdra en rendement . Ceci étant la démarche est ionterressante et j'ai moi meme fait modifier une selle pour une jeune femme qui avait un cancer un des soucis de selle ...mais c'est un cas exceptionnel . Ce genre de démarche de sur mesure serait plus interessante pour les chaussures car en dehors de deux fabricants en France MG CUSTOM ( https://mg-custom.com ) et Sierra Shoes (https://www.facebook.com/Sierra.Shoes/?locale=fr_FR) et Luck en espagne il n'y a pas d'autres offres . Le monde moderne avec l'IA pense avoir trouvé toutes les solutions et dans le domaine du velo aussi mais c'est un piège ( en dehors des groupes ) . Je ne m'ettendrais pas la dessus mais beaucoup trop faont confiance aux matériels qu'ils utilisent et en oublient de réflechir tout simplement mais pour les cyclistes qui passent devant des cameras c'est le top ... avant des désillusions...
  13. Il est normal que les muscles travaillent au pedalage . Peut etre sont ils plus souples?
  14. Qu'est ce qui a changé ?
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