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Thomas Geoffroy

Artisan / Professionnel du cycle
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  1. Bonsoir (jour), D'après ce que l'ostéo a trouvé, il est probable que la douleur vient de là. La rotule n'effectuant pas son mouvement naturel le cartilage subit plus de contrainte entrainant des douleurs.
  2. Bonjour, les chaussures doivent faire au maximum 28,4cm de long. Chez sidi, cela devrait faire une pointure 46. à essayer.
  3. Bon le début de la fin? http://blog.surf-prevention.com/2010/12/23/bracelets-a-hologrammes-power-balance-remboursement-clients/
  4. Bonjour, dans le menu en haut tu clics sur "boutique" et tu arrives là: http://www.mecacote.com/catalog/
  5. Tu es têtu, mais utilisé de cette manière cela devient une qualité Comment comptes tu faire en ce qui concerne les tests de résistances ? Tu vas validé une géométrie avec une série de tube ou quelque chose de plus global?
  6. Bonjour, Un sous vêtement n'est pas nécessaire, cela évite les irritations par les coutures. Personnellement avant d'utilisé un cuissard je passe un spray antiseptique dessus et un cuissard = une sortie. Mais chacun fais sa popote.
  7. Je rejoins Bjorn sur l"idée de manger moins. un Nutritionniste c'est amusé à se nourrir uniquement de chips et petits gâteaux, résultat il a perdu 12Kg, non pas par la qualité de cette alimentation (qui est déplorable) mais parce qu'il est resté avec un apport énergétique inférieur à ses dépenses. voici un article qui en parle: http://www.slate.fr/lien/29961/regime-junk-food-mark-haub-oreo Ce que l'on peut conclure de cette expérience c'est que le problème est plus dans la quantité que dans la qualité. le fin du fin reste biensur d'associer qualité et quantité.
  8. Bonjour, Combien de Km faites vous par an? Les causes des crampes peuvent être: 1) Sur régime, rouler trop fort pour son niveau. Si vous avez un cardio quelle est votre fréquence cardiaque moyenne sur une sortie? Êtes vous essoufflé tout le long du parcours? 2) Mauvaise hydratation. Combien buvez vous sur une sortie? 3) Carence? (Calcium ou magnésium en générale) 4) ? Il y a surement d'autres facteurs mais je ne les ais pas en tête à cet instant?
  9. Entièrement d'accord ce sont des semelles de grande production qui vise l'individu moyen et sain. Ce genre de semelle n'est pas prévu pour un pied "pathologique".
  10. Les chaussures thermoformables sont un début, même si cela reste du commerce. Spé fait différents types de semelles en fonction de la voute plantaire. Les moulages sont une autre voie. Pour le podo, je vais lui demander d'entrer en contact avec toi, si il est intéressé.
  11. Ce sont effectivement des différences significatives. Trop petit est plutôt rare car vite douloureux. J'ai discuté avec un ami podologue hier, il me confirme que des semelles génériques ne conviennent pas forcement à un pied pathologique. Nous avons également discutés des matérieux donnant plus de rebond, d'autre transmettant une force ... bref ce fut intéressant. ps: Vincent, Il est sur Nice, si tu n'as personne par là, je peux vous mettre en contact si tu le souhaites.
  12. Il n'y a plus qu'a se spécialiser ans la production de vêtements pour les grands et les petits Je regardais les vélos de route pour enfant et certains ont des bras de pédales beaucoup trop long ... à l'époque ou je cherchais des grands leviers je suis tombé sur cette société qui fait des leviers sur mesure: http://www.louis-blaze.be/manivelles.htm çà peu toujours servir.
  13. Ce qui explique l'appui majoré sur les orteils. puisque tu parles du choix des chaussures et de leur longueur, un autre élément intéressant est le rapport "distance pointe du pied articulation méta tarso phalangienne / longueur du pied". Une personne avec un rapport élevé risque d'avoir des soucis même avec des chaussures à sa pointure, car la cale devra être plus fortement reculé que la moyenne. L'inverse est valable aussi.
  14. bonjour, sujet intéressant, il me vient une question la personne qui utilisait ces chaussures avait elle des cales sous engagées?
  15. Bonjour, Je lance ce sujet afin de discuter des chaussures et des petits pièges à éviter. Chaussures trop grandes, trop petites, morphologie particulière des pieds ... Je constate régulièrement qu'il est parfois impossible de régler correctement les cales sous les chaussures car elles sont en butés avant d'avoir la position requise. Plusieurs explications: les chaussures sont trop petite, la cale ne peut alors pas suffisamment être reculé. elles sont trop grande, la cale peut bloqué en avant. Si les orteils sont proportionnellement au pied plus long que la moyenne, le problème va être le même que pour des chaussures trop petites. Reste que certain type de chaussures sont elles même limitatrices. La bonne longueur de chaussure est longueur du pied plus au maximum 8mm. D'autres soucis ?
  16. Serte, mais j'espère que les constructeurs sont plus fiables. Les infos manquantes sont la forme de la selle, certaine sont quasi plates d'autre plus arrondi, les ischions reposent alors différemment.
  17. Pour la rolls 133mm c'est ce qui est noté sur les sites d'e commerce, mais sur le site présentant les anciens modèles elle est présenté à 143mm. http://www.sellesanmarco.it/en/Vintage/Saddles/105/Rolls.html la turbomatic reste plus large.
  18. Bonsoir, exact Vincent, la turbo matic fait 153 mm de large pour 275 mm de long. la rolls 133 mm par 275 mm. Dans la série les selles qui ont fait leurs preuves, selles italia relance la production de la turbo 1980, les dimensions sont 140mm par 270 mm.
  19. J'en ai mis un sur le cadre de mon vélo, manifestement le magnétisme de ces bracelets a une action antigravitaire, il pèse 752,5grammes de moins! . . . . . Je sais nous ne sommes pas le premier avril
  20. La position n'est pas forcement inconfortable voir les triathlètes qui la tienne sur 200km, comme vous ne recherchez pas l'aérodynamisme vous n'êtes pas obligé de vous coucher sur le vélo. Par contre l'utilisation d'un tel prolongateur nécessite un temps d'apprentissage. Les points d'appuis sont plus rapprochés entrainant une diminution de précision au pilotage. Pas de frein disponible sous la main il faut être plus prudent et vigilant. essayez peut être de vous en faire prêtez un, pendant quelques semaines pour sentir si il y a une différence.
  21. Bonjour monsieur Dubois, Je copie votre courriel sur le forum afin que monsieur Blondeau puisse intervenir également. Je ne pense pas que désaxer le guidon soit une solution dans l'immédiat, toutefois il y a la possibilité (sur le vélo de route) de placer une cocote plus haute que l'autre et de placer une petite pièce sous la guidoline sur le haut du cintre. Vous avez une différence de longueur des membres supérieurs en faveur du bras droit et une autre des membres inférieurs en faveur de la jambe gauche (la combinaison des deux augmente les tensions). Je me souviens que vous aviez modifié votre pédale afin de compenser cette différence, de combien est cette correction? Il est rarement mauvais de s'assouplir, en cyclisme tout le corps est mis à contribution. Vous pouvez travailler les épaules, le dos et les jambes. Ce type de trouble pour un muscle peut avoir plusieurs origines: Un choc ou une contraction violente (faux mouvement) entrainent un "blocage" du muscle et une contraction permanente qui n'est pas forcement douloureuse mais par la suite peut générer des tendinites ... Autre cas de figure un mauvais mouvement répété fini par générer une tendinite. Le plus fréquent est la première situation. Dans le premier cas si l'auto-entretiens de la contracture n'est pas levé, vous l'avez toujours, mais votre ostéopathe a certainement fait ce qu'il fallait. Pour le second sur la vidéo que vous aviez montré, la différence gauche droite est bien visible mais je n'ai pas souvenir de grand mouvement. De notre discussion il ressortait que la douleur n'était présente qu'à vélo. Aujourd'hui vous me dite quelle apparait même en dehors du vélo, je considère cela comme une aggravation. Avez vous plus roulé? Vincent devrait apporter d'autres éléments de réponse.
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