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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Vincent Blondeau

    Delbos 4396

    Pas forcement car le bec de selle n'est pas rond mais a une ouverture centrale ce qui peut poser plus de soucis et d'échauffements par contre il y a l'appui lombiare qui peut plus facilement bloquer le bassin pour lui éviter de reculer ...
  2. Oui ce sera un test intéressant ....
  3. Cales avancées pour une cote de 97 droite et gauche ..Chaussures semelles bois + carbone ( grandes ) . La plaque acier des cales plie au serrage ???
  4. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 720 passée a 710 et changement de selle LADY GEL par SELLE VELO RBS recul de bec de selle Réglée a 60 mm pour selle VELO SC distance selle cintre 515 réglée a 510 h bascule du cintre 35 au lieu de 65 voir remarque Engagement des cales 95 correct Remarques Pour la bascule nous avons choisi de ne pas y toucher pour l'instant car le cycliste doit faire Paris Nice dans quelques jours et il faudrait aussi en meme temps diminuer la longueur de la potence ( et il est vraiment raide des trapèzes ) ..Ce changement sera envisagé après le périple
  5. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . ROUTE HS hauteur de selle 710 passe a 717 RBS recul de bec de selle 75 passe a 60 SC distance selle cintre 530 passe a 511 h bascule du cintre 57 passe a 65 un peu haut Engagement des cales Mavic 75 correct et northwave engagement a 105 compte tenue longueur des chaussures Remarques l'inclinaison de la selle 13 mm ( au niveau ) a été ramenée à 3 mm maxi. Les manivelles sont en 172.5 au lieu de 170 . La cocotte droite a été mise au niveau cocotte gauche. La partie tibia jambe droite parait plus courte de 5 mm donc remise d'une compensation de 2 mm au cas ou . Cette position laisse perdurer des douleurs à l’épaule droite ( spondylarthrite ) peut être dues à l'angle formé entre les bras ( plutôt tendus ! mais peut être par réflexe par le corps pour limiter une pression ou un angle douloureux ( brulure importante ). De même la souplesse n'est pas utilisée et le buste " se raidit " sur le vélo de route ... VTT HS hauteur de selle 710 correct RBS recul de bec de selle 60 pour 40 ??? SC distance selle cintre 540 pour 520 plus allongé h bascule du cintre -10 donc la bascule a été transformée e'n allonge Engagement des cales 95 Remarques Cette position plus allongée avec moins de bascule ne pose pas de douleurs au niveau épaule droite ! Les raisons sont peut etre : - l'angulation buste / bras différente ( angle plus ouvert que sur la position route ) - le fait que le VTT a de gros pneux et donc plus de confort - la brulure qui limite la levée du bras droit trouve peut etre une position " non douloureuse ? " REMARQUES - Nous avons convenu de trouver si c'est l'angulation buste / bras qui est acceptée par le corps et donc sur le VTT la distance selle cintre va être diminuée de 10 puis 20 mm pour resserrer l'angle buste / bras ... Il faut noter que cette position est donnée mécaniquement par le VTT en 29" et qu'il n'est pas possible d'avoir une bascule négative ( - 20 ) sur ce vélo pour ce cycliste .
  6. Le fait est que sur le VTT les braquets sont moindres et les jambes tournent plus vite que sur la route . Au final on peut se poser la question de savoir s'il ne faudrait pas modifier le vélo de route pour avoir la même position et les mêmes développements que sur le VTT.
  7. Vincent Blondeau

    Brizais 4407

    Donc vous avez des pieds larges ....Cela vous impose de prendre des chaussures plus longues alors qu'il faudrait plus large ( BONT - LAKE - LUCK ) .. Il vous faudrait aussi des semelles qui vont favoriser la stabilité du pied mais aussi favoriser le retour veineux avec une voute plantaire " flex " et le bouton métatarsien qui lui va " écarter les phalanges " pour favoriser le retour veineux .
  8. OK...cependant c'est bien en situation normale d'effort que tout devra eller " bien "...:)
  9. Vincent Blondeau

    Delbos 4396

    Les selles SMP , sont ( pour moi ) trop difficle a choisir pour chaque cycliste . Leur réglage c'est une partie avant horizontale sur 19 cm et un recul de selle diminué de 2 à 4cm par rapport à une selle claissique . Cependant il est impératif de ne pas les monter en porte à faux faute de quoi elles se déforment. ( Photos sur le site ) .. Pourquoi pas dans ce cas une ISM sans bec ? Ou équivalent ?
  10. Vincent Blondeau

    Delbos 4396

    La volta devrait apporter un " soulagement " ....en ne bloquant pas le bassin sur la selle ...
  11. Vincent Blondeau

    Beurg 4408

    Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle RBS recul de bec de selle SC distance selle cintre h bascule du cintre Engagement des cales Remarques
  12. Vincent Blondeau

    Delbos 4396

    Bien , bonnes réactions avec Volta et TDS Canyon...Surprenant d'avoir juste un coté lombaire douloureux . Avez vous revu votre osteo ?
  13. Vendredi c'est pas possible mais appellez jeudi dés que vous pouvez passer pour qu'on vois les possibilités . Sinon venez vers 8H jeudi
  14. Vincent Blondeau

    Brizais 4407

    Les pieds ne gonflent pas comme vous le pensez. Avez vous les jambes lourdes ? Il faudrait peut être passer un écho Doppler pour vérifier votre retour veineux ....Quelles autres sensations avez vous au niveau pieds et jambes ....Avez vous les pieds creux ?
  15. Correct.
  16. Vincent Blondeau

    Brizais 4407

    Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 689 doit passer a 696 RBS recul de bec de selle 56 doit passer a 60 SC distance selle cintre 496 en valeur corrigée doit passer a 530 maxi -537 étant trop long h bascule du cintre 35 au lieu de 51 passer a 40 Engagement des cales 101 correct mais il est anormal que les chaussures soient 12 mm trop longues . Remarques : - nécessité de faire des semelles pour le vélo ( voir état des appuis des pieds ) - prendre des chaussures dont la longueur de la semelle = longueur du pied +3 mm . Si l'avant du pied est serré on doit prendre plus large mais pas plus long - travailler la gainage et la souplesse du dos qui est plat .Pour cela utiliser le SWISS BALL Aucune information sur le questionnaire ? Pourquoi ?
  17. Sur les photos je notre : RS correct Centrage cales parfait des deux cotes . Pour le qfactor il faut avoir le même écartement des pédales des deux cotés et cela est indépendant de la ligne de chaine . S'il y a une différence de ressenti il faut monter de la selle de 2 mm...
  18. Avec la rondelle quelles sont les cotes d & g
  19. Lorsqu'on change de pédalier il est accompagne d'un mode d'emploie pour le montage et il faut le respeceter . Pour le qfactor il faut le mesurer a droite et a gauche . Ensuite une partie des soucis vient de l'entrainement...
  20. Je prefere jeudi matin entre 9 et 10 ?
  21. Pour les mains la distance selle / cintre est un peu importante de fait vous êtes plus en appui sur les mains alors que j'attendais plus des douleurs aux cervicales . Il faut apprendre a plier un peu les bras ( pour cela le gainage est important ) ou réduire la longueur de potence . Pour les cales soit vous le faites soit vous faites un saut ce jour ( appel avant ) car je garde ma petite fille aujourd'hui . Demain je suis bloqué et EP et jeudi matin j'ai unh peu de dispo ..
  22. Donc la seule conclusion qui s'impose c'est qu'il faut avancer les cales de 2mm vers la pointe de la chaussure . Les chaussures sont un peu grandes mais en fait les cales sont un peu trop reculées . Il convient donc de les avancer de 2mm ce qui devrait supprimer ce " feu aux pieds " ...Comment avez vous serré les scratch des chausures car chaussures un peu grande veut peut être aussi dire serrage un peu trop important ..?
  23. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 715 montée a 735 pour 738 ( cale 2mm a droite ) RBS recul de bec de selle 48 pour 64 mais on ne touche pas selle souple SC distance selle cintre 515 pour 531 reglée a 520 correct h bascule du cintre 53 pour53 reglée a 70 un poil de trop attention aux cervicales Engagement des cales 95 correct mais compensation de 2 mm a droite Remarques passer radio du bassin en charge pour mettre en évidence une différence de longueur de jambe minime . Voir podologue pour semelles afin de stabiliser le pied ( un peu creux ) dans la chaussure ..On note les usures de crispation des pieds sur les semelles .
  24. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre une compte rendu après chaque sortie au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . HS hauteur de selle 756 ramenée a 728 RBS recul de bec de selle 58.5 ramené a 50 SC distance selle cintre 490 passe a 505 pour 525 mais lunettes bipede on conserve 505 h bascule du cintre 93 ramené a 50 Engagement des cales 91 reglées a 96 correct Remarques
  25. Les lombaires n'étaient pas habituées a 2500 de D+..C'est juste l'entrainement...
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