Aller au contenu

Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
  • Compteur de contenus

    10 545
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    64

Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Je note un ecart en terme de " douleurs " entre les deux velos et je pense qu'en terme de sensations cela doit etre pareil le VENETO et le SPE ne doivent pas donner le smemes sensations et l'un doit etre plus " rigide " que l'autre ?
  2. Bien ...C'est en groupe ou seul ? Il faudrait essayer de monter un peu les fréquence de pédalage pour diminuer les tensions tendineuses . https://mecacote.com/donnez-votre-avis/
  3. POUR DOULEURS AU GENOU DROIT = ÉLECTROSTIMULATION / FROID / GLACE
  4. C'est pas mal.Il faut continuer le froid et anti inflammatoire...
  5. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 739 MONTER PROGRESSIVEMENT A 755 RBS recul de bec de selle = 93 AVANCER A 80/85 MAIS DES DOUTES SUR LES DIMENSIONS DE LA SELLE ET PA SDE PHOTO POUR " MESURER" SC distance selle cintre =550 SERAIT TROP LONG MAIS APRES AVOIR AVANCE LA SELLE ON DEVRAIT ETRE PROCHE DE LA BONNE VALEUR 540 h bascule du cintre = 55 POUR 70 SERA REGLE EN AYANT MONTE LA SELle Engagement des cales = 97 ET 100 A GAUCHE A PASSER A 95/96 DES DEUX COTES Marque + pointure = SIDI LONG EXT 290PIED 270 largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 Long potence =140 DTS = Remarques = Doute sur recul de bec de selle et selle et inclinaison selle mais pa de photo pour vérifier . Ceci etant il apparait que la selle est trop basse et que le probleme de creux poplité serait sur un un sur-engagement des cales et de la cale gauche en particulier . On note un manque de stabilité du pied droit avec les marques de griffure ( une semelle adaptée devrait regler cela )
  6. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 696 DOIT PASSER PROGRESSIVEMENT A 725 RBS recul de bec de selle = 40 DOIT PASSER PROGRESSIVEMENT A 55/60 ET LE BEC DOIT BAISSER DE 3 MM SC distance selle cintre = 480 DEVRA ETRE CONSERVE ( APRES REGLAGE SELLE )ET AU PLUS 495 h bascule du cintre = 42 POURRA PASSER A 55 Engagement des cales = 96 DEVRAS DESCENDRE A 85 Marque + pointure = LAKE largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 conserver Long potence = DTS = Remarques = Le velo n'est pas trop grand mais il est trop long mais le manque de souplesse du cycliste n'arrange pas les choses . Mon conseil = monter la selle progressivement apres avoir reglé les cales et reculer la selle - on peut prendre des pas de 5 mm . Quand on aura atteint la bonne hauteur ou que des tensions dans le creux poplité se feront sentir et que l'on pourra valider cette " position " alors il sera possible d'envisager autre chose . Dans un premier temps il faudrait re-éduquer le dos pour regagner de la souplesse .
  7. Fourmillement dans les mains = manque de gainage pour maintenir une position du buste correcte et des bras qui reposent sur le guidon = de fait les mains ne é reposent pas " mais " appuient sur le cintre " . Un peu de gainage resoudra ce soucis sans avoir a toucher l'inclinaison de la selle ..A suivre car si cela dure trop il faudra redresser un peu le bec de selle mais il faudra etre attentif pour ne pas provoquer compressiondu perinée et douleurs lombaires . Glacer lle sgenoux
  8. Pour le peu que je devine l'orientation serait correcte mais la taille des chaussures peut être en cause .Pouvez vous donner longueur de pied et des semelles internes...? A la limite il faudrait verifier : - hauteur de selle - recl de selle - engagement des cales
  9. Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . C'est une MAJ de 2008 2842 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= MECACOTE SUR MESURE ORIGINE DE 2008 HS hauteur de selle = 760 reste a 760 RBS recul de bec de selle = 70 avec vielle slr conserve SC distance selle cintre = 540 h bascule du cintre = 65 au lieu de 75/80 conservé Engagement des cales = 95 et 90/90 reglage sur sidi neuves Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = 280 pour pied de 274 ( le plus grand ) Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques = La selle a été baissée mais il faudrait la remonter pour la bandelette VELO2= COLNAGO HS hauteur de selle = 760 passe a 771 RBS recul de bec de selle = 70 au lieu de 85 conservé car selle usagée SC distance selle cintre = 560 on a voulu changer la potence par une de 90 mais il faut demonter le circuit de freinage donc c'est resté avec potence de 100 h bascule du cintre = 80 regle a 75 Engagement des cales = 95 et 90/90 reglage sur sidi neuves Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = long 280 pied 274 Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = Il faudrait diminuer la longueur de potence a 90 et la largeur du cintre a 420. Il faudra rouler avec cette position sur la route et faire un defrief et avec le mecacote sur el meme circuit et faire part des remarques dans la semaine ..
  10. Ne pas s'enflamer mais continuer les soins avec froid et anti inflammatoire . Penser a podologue connaissant le cyclisme pour semelle avec soutient de voute plantaire pour limiter les mouvements du genou.
  11. Ne pas s'enflamer mais continuer les soins avec froid et anti inflammatoire . Penser a podologue connaissant le cyclisme pour semelle .
  12. A la limite il faudrait verifier : - hauteur de selle - recl de selle - engagement des cales
  13. Je pense toujours que le passage par un podologue pour " stabiliser " les pieds est nécessaire...
  14. ON en revient à l'appui des pieds . Les resultats sont les memes et donc c'est au niveau des appuis des pieds qu'il va falloir travailler
  15. ON en revient à l'appui des pieds .
  16. POur le support de voute plantaire il faudrait vconsulter un podologue pour qu'il puisse coller sous vos semelles une piece afin de soutenir mieux la voute plantaire . Autre solution : semelle SIDAS thermoformée . Voyez d'abord le podologue .
  17. Couvre cale...la cale est usée par la marche ..regardez vos chaussures de ville ce doit être pareil. Idéalement il faut passer chez le podologue.pour corriger avec des semelles. L'orientation des cales peut être revu. Envoyer les photos par mel afin que je puisse mieux voir à be.mecacote@gmail.com Pour le peu que je devine l'orientation serait correcte mais la taille des chaussures peut être en cause .Pouvez vous donner longueur de pied et des semelles internes...?
  18. Le probleme est simple : utilisez des ouvre cales car elles ne sont pas faites pour marcher . Dans l'immédiat changez les cales et les douelrus devraient disparaitre .
  19. Consulte : https://mecacote.com/les-principales-pathologies-en-cyclisme-par-mecacote/ Ce ne sont que des generalités . Explique bien " usées de chaque coté " et joint une photo ; Dans tous les cas il peut y avoir des causes : hauteur de selle engagement des cales orientation des cales recul de selle réglage tension du ressort sir pédales Look A ton service .
  20. Il fait stabiliser les pieds avec soutient voûte plantaire.
  21. Il faut stabiliser les pieds avec un support voûte plantaire...
  22. Tension dans le creux poplité , plusieurs causes possibles : - hauteur de selle - engagement des cales - si c'est d'un seul cote jambe de longueur différente - laxité différente - manivelles trop longues Pour en savoir plus et étudier le cas le plus simple serait de m'envoyer les resulstats de ton EP que je puisse faire une analyse ( gratuite mel be.mecacote@gmail.com) et te conseiller . En cyclisme il y a des pathologies qui font que le probleme peut etre en fait une suite de petits details.. Si tu viens du VTT en route tu roules avce quelles pedales et quelles chaussures ?
×
×
  • Créer...