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Vincent Blondeau

Artisan / Professionnel du cycle
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Tout ce qui a été posté par Vincent Blondeau

  1. Si il faut etre en situation de faire son effort et ensuite analyser pour savoir ce qui pourrait provoquer les problemes . C'est inhabituel comme démarche mais si on ne le fais pas on ne saura pas car pas de changement avec une selle a 750 ou 768 c'est aussi inhabituel .. Il faut sortir des valeurs classiques et connues pour un sedentaire ..Le scaner pour le dos confirmera les problemes ...
  2. Moi je dis prudence avec CBT..en esperant que ce soit le contraire .
  3. N'oubliez pas d'indiquer comment vous vous allimentez avant l'effort et pendant l'effort. Pour la prise de sang il faut la faire en situation en ayant mangé juste avant d'aller rouler ..le butr en faisant uen secoinde prise de san,gt apérs l'effort ets e"d voir ce qui a changé sensiblement et qui pourrait avoir des consequences . Si c'est une prise de sang a jeun cela ne servira pas ...
  4. A toi de voir ..mais il se peut que tu restes sans velo ..longtemps ...à moins que CBT ait changé de politique ..mon cycliste a pleuré son vélo et a du en achter un autre ..
  5. Je pense qu'il vaut mieux rester en 110 . CBT j'ai eu des soucis pour un client au sujet d'une boite de pédalier , Velo HS et CBT n'a jamais rien voulu savoir et le client a du acheter un autre vélo . Comme CBT C'est l'Italie l'Assurance ne veut rine faire . D'ou une preuve irréfutable par radiographie .
  6. Oui mais il faut la lire ...
  7. Cherche Institut de Soudure le plus proche pour la radio . CBT je n'ai que de mauvais , tres mauvais souvenirs. Rester avec 110
  8. Oui..
  9. Cherche Institut de Soudure le plus proche pour la radio . CBT je n'ai que de mauvais , tres mauvais souvenirs. Rester avec 110
  10. Baissez encore de 2 pour etre a 72.8 en HS comme sur le lapierre.
  11. Une radio de la zone fissurée pour avoitr une trace et vérifier si c'est la peinture ou le cadre qui est fissuré .
  12. Quels sont les ecarts de reglage entre les deux ?
  13. Etrange EN EFFET ...on est juste tout pret ..
  14. La selle est elle toujours dans l'axe du velo ?
  15. Faire une radio de la base chez INSTITUT de soudure ( 30 euros ) ... Ensuite on evrra les resultats des examens .
  16. Vous lui expliquez que : - vous faites du cyclisme - que vous avez des crampes importantes et que ces crampes ne sont pas influencées par l'effort ou la position de la selle - vous lui dites que vous souhaitez faire une analyse de sang complete avant et après une sortie velo pour voir ce qui a changé ou qui pourrait signicativement declencher les crampes ( baisse de mineraux , de glycemie , etc , recherche de la maladie de Lyme ou d'autres maladies neurologiques pouvant entrainer des douleurs à l'effort ) Il faut que les examens soient faits en pensant sportif et non pas sendentaire ... - vous lui demandez s'il peut vous faire une ordonance pour des semelles podologiques ce qui reduirait le cout - pour les vertebres lombaires un examen pourrait vérifier l'etat et voir si la situation en s'est pas aggravée ce qui pourrait , en situation , declencher des problemes . N'oubliez pas d'indiquer comment vous vous allimentez avant l'effort et pendant l'effort.
  17. Vous lui expliquez que : - vous faites du cyclsime - que vous avez des crampes importantes et que ces crampes ne sont pas influeneées par l'effort ou la position de la selle - vous lui dites que vous souhaitez faire une analyse de sang complete avant et apérs une sortie velo pour vori ce qui a changé ou qui pourrait signicativement declencher les crampes ( baisse de mineraux , de glycemie , etc , recherche de la maladie de Lyme ou d'autres maladies neurologiques pouvant entrainer des douleurs à l'effort ) Il faut que les examens soient faits en pensant sportif et non pas sendentaire ... - vous lui demandez s'il peut vous faire une ordonance pour des semelles ce qui reduirait le cout - pour les vertebres lombaires un examen pourrait vérifier l'etat et voir si la situation en s'est pas aggravée ce qui pourrait , en situation , declencher des problemes . - vous m'aviez dit que les problemes d'aretere illaque avaient été ecartés ? VB
  18. Ce que je veux dire c'est que si la position est en cause en passant de 750 a 768 ou plus et que rien ne change c'est que la hauteur de selle n'est pas en cause d'ou le besoin de faire des essais avec une selle plus ou moins avancée et plus ou moins haute ...Mais je pense que ce n'est pas cela . Pour la prise de sang il faut voir avec le médecin en lui explicant que quelle que soit la hauteur de selle les douleurs perdurent donc soit c'est un doppler à l'effort sur home trainer soit un autre probleme car il y a la durée de l'effort qui entre en compte d'ou cette idée de faire la prise de sang avant et aprés un effort significatif..... On ne peu pas se contenter de simplement cela il faut trouver la cause .. Mais je pense que c'est ce que vous ont dit les deux autres EP ? Non ? Les problemes de lombaires sont normalement réglés lorsqu'on avance la selle pour faire plus travailler les quadri que les ischion et les lombaires .
  19. Le BMC est plus " rigide " que le Lapierre et donc demande plus ce qui fait que l'origine viendrait peut etre de la ?
  20. Il faudrait peut etre supprimer la compensation.? On ets a deux doigts de la position...
  21. Cela semblerait indiquer qu'il y a une liaison entre l'appui et les pédales ...Es ce que l'on a compensé ? Je pense qu'il faudrait compenser la jamabe qui souffre maintenant . ( je pense à une différence de longueur de jambe )
  22. Pouvez vous situer la douleur à la cuisse ; devant , derreire ?
  23. Bien...le fait est que cela ne vient pas du " vélo " il faut enquetter au niveau phisiologique car c'est totalement anormal . Il y a certainement une raison qu'il faut bien trouver. On va donc considerer que " la position normale pour 99.99% des cyclistes " pourrait etre à l'origien de ces douelurs et donc on va faire des régalges autour de cette position. Cependant avant que doit le podologue . ? On avait parle de semelle pour le vélo.! La HS entre 750 et 768 provoque ces problemes. Le RS entre 55/60 aussi.
  24. En reculant un peu on limite la flexion du genou et donc des tendons .
  25. A vérifier sur la route ..........
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