Thomas Geoffroy Posted October 21, 2013 Share Posted October 21, 2013 ce n'est pas entièrement de l’artisanat, mais il semble que la tendance soit au design pour rendre le titane plus attrayant. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vincent Blondeau Posted October 22, 2013 Share Posted October 22, 2013 C'est super beau ...... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjorn Teani Posted October 22, 2013 Share Posted October 22, 2013 Il me semble que Paduano l'avait déjà fait également... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thomas Geoffroy Posted October 22, 2013 Author Share Posted October 22, 2013 (edited) Titus le fait également, depuis 2005 d'après ce que j'ai lu. LA découpe c'est une découpeuse plasma non? Quelles seraient les propriétés de ce type de cadre par rapport à un cadre titane classique? (gain de rigidité, poids?) après pour le coté "luxe" on peut imaginer des découpes type orfèvrerie: Edited October 22, 2013 by Thomas Geoffroy ajout image Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vincent Blondeau Posted October 22, 2013 Share Posted October 22, 2013 En dehors de l’exclusivité je pense que cela n'apporte rien ...Reste une question : le renfort carbone est à l’intérieur ..il est en place lors de la soudure qui monte la température ..quid de la résine qui maintient les tresses carbone ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjorn Teani Posted October 22, 2013 Share Posted October 22, 2013 Les tresses carbone s'arrêtent bien 5cm avant la zone de soudure. Le titane conduisant mal la chaleur, cela doit être suffisant. Et je pense aussi qu'a part un intérêt esthétique, il n'y a pas d'intérêt mécanique. Enfin bon, a travers une video, difficile de se rendre compte. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vincent Blondeau Posted October 22, 2013 Share Posted October 22, 2013 Les tresses s’arrêtent 5 cm avant l'extrémité ? Seul intérêt : avoir un produit unique ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Thomas Geoffroy Posted October 22, 2013 Author Share Posted October 22, 2013 (edited) je pense, manifestement pas de gain de poids, c'est esthétique mais comme beaucoup de cyclistes regarde cela en premier sur un vélo, l'objectif doit être atteint, encore que le surcoût engendré doit limité l'attrait. cela peut être un produit d'appel. Edited October 22, 2013 by Thomas Geoffroy Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bjorn Teani Posted October 22, 2013 Share Posted October 22, 2013 4900 USD pour l'exogrid contre 3300 pour la version sans... Donc, l'option coûte 1200€. http://www.hollandcycles.com/?page_id=522 Et c'est une découpe laser. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vincent Blondeau Posted October 22, 2013 Share Posted October 22, 2013 Cela permet de faire de la pub en montrant un certain" savoir faire " ...... Chose que nous avons parfois du mal a faire .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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