Vincent Blondeau

IL faut continuer sur la saison et bien noter tous le sdetails du reglage avec les commentaires sur une saison....

La rotation du nez de la cale va aligner ou desaligner la chaussure sur la pêdale et donc propoquer un lerger conflit pendant le mouvement de pedalage qui peut etre à l'origine des douleurs . Il faut éviter toute contrainte meme infime pendant la phase de pedalage . Il peut aussi y avoir besoin de soutient de la voute plantaire ...

Probablement le braquet . Mettez du froids et une pommade analgésique pour traiter cela . Pour votre brevet évitez la " braquasse " ..ensuite il faudra voir un podologue pour analyser les appuis car cela doit venir de la lorsque l'effort est important le pied doit s'écraser ...Buvez beaucoup .

Lever les genoux devrait minimiser les conflits en rendant le pedalage moins energivore et plus fluide .. Il faut faire un essais ...

C'est bien.Continuez.

Essayez de penser a lever les genoux . Vous avez reçu le schema ?

Envoyez moi un mel pour que je vous envoie le schema

Dites moi si vous avez besoin du schema ?

Je vais envoyer un croquis . La cale tourne mais autour du la vis devant .. Vous prenez la chaussure devant vous a hauteur d'oeil pointe devant Vous regardez la cale et vous voyez l'usure qui est à gauche ...Il faut faire tourner l'AR de la cale ( ce que vous voyez vers la gauche ) .. Ou bien faire tourner la cale en poussant sur l'un des côtés du bas en fonction de la partie où se trouve la marque. en regardant de l'AR

ON avait bien mesuré les qfactor des deux velos . Je note que = pas de soucis sur le Gravel pedales SPD et soucis gauche sur le route pédales look ..

Sur la photo du haut la marque ets un peu décalée : il faut prendre comme reference la vis en haut et faire tourner un peu la cale ( 1mm max ) du coté ou va la marque . L'autre cale c'est parfait ; Avez vous bien serré les vis de declenchement ?

Es ce que le reglage des cocottes et parfait ? Pas d'ecart depuis le sol ?

Merci de répondre et si vous pouvez envoyer des photos de profil sur le velo à be.mecacote@gmail.com

Causes possibles: -malooclusion dentaire - probleme d'horizon avec la vue - vous roulez les bras tendus - vous roulez avec des lunettes de correction - qu'zvez vous fait comme travaux avant que cela n'arrive ? - quel.metier faites vous ? Envoyez un mel a be.mecacote@gmail.com Je vous enverrai un dossier pour recencer beaucoup de chose sur votre position afin de trouver la raison

Oui.. Oui

Avez vous le moyen de m'adresser le s photos que je ne trouve pas ?

Donc HS maxi atteinte.

Vous pouvez essayer de reculer et monter le selle de 0 a 5 mm pour essayer de diminuer une peu la flexion des genoux..

Bonjour, malgres mes recherches je n'ai pas trouve les photos . Si vous faites de bec de selle soit: - le cintre est trop éloigné - soit la selle est trop reculée . - soit l'inclinaison de la selle vers le bas ets trop importante

En fait je pense qu'il faudrait que vous choisissiez une paire de chaussure avec une paire de pédale .. Les times ont une liberté latérale qui peut être plus nuisible qu'autre chose . Sinon il faut voir avec Speedplay qui propose plusieurs longueurs d'axes pour essayer de respecter la meme position des pieds b ( Qfactor + ecartement de la cale sous la chaussure : mais on n'en parle pas car cela deplace les appuis du pied et c'est tres limite )

Bon on a trouve l'origine du soucis ..Maintenant il va falloir trouver la solution...:)

" Normalement " cela ne devrait pas poser de " gros soucis n" ... Mon avis est que la solution devrait passer par le podologue car vous devez avoir un appui des pieds a corriger pour limiter la flexion laterale au niveau des gen,oux.

Je pense qu'il faut voir ce qui ets possible pour le Qfactor afin d'essayer d'avoir des réglages presque identiques ..sauf qu'il est probable que cela ne sera pas possible . Pour cela il faudra essayer de faire 5 a 10 sorties consécutives avec un velo et voir s'il y a eds soucis et faire de meme avec l'autre pour enfin déterminer l'origine des soucis ( Qfactor etroit ou large ..)

13h30 ?

Avez vous les resultats de l'EP capteur de puissance pour analyser les écarts ? Il faut savoir ou vous en êtes de la position ...( HS+RVS+M+engagement des cales etc) Je comprends mal " je n’exerce pratiquement pas de force avec l’intérieur du pied " ? Vous avez les pieds creux ? Je pense d’après le peu que je sais qu vous pourrez monter a 10mm de compensation ( avec des réglages optimisés ) . la selle Prologo Scratch n'a rien d'arrondi .. l'aliante un peu ...