Vincent Blondeau

J'ai trouve de la mousse ( 15 et 7 mm )et je vous ai envoye les photos par sms .

Je vais faire une photo pour que vous puissiez siteur la zone ..Et il faudra prendre une mousse ferme .

Je pense qu'il faut essayer de tetser une solution bouton metatarsien avant ce WE .. Semelle nouvelle ? Ajout sous la semelle de mousse triangulaire colle avec du double face .. Dites moi ce que vous pouvez faire ?

La suite : Problèmes de circulation sanguine La circulation peut être partiellement réduite par : Chaussures serrées manifestement pas le cas ? Température froide Compression au niveau de la cheville ou du mollet essayer socuettes basiques qui ne montent pas ? Position statique prolongée Indices : pieds froids changement de couleur amélioration rapide quand on desserre ou bouge le pied. non pa sde changement Réglage global du vélo Le problème ne vient pas toujours du pied lui-même. y reflechir Un bike fit inadapté peut jouer : Selle trop haute → sur-extension et tension nerveuse non Recul ou hauteur de selle inadaptés non Position très agressive Répartition du poids déséquilibrée Cela peut irradier vers les pieds. Compression nerveuse plus haute (jambe ou dos) Parfois, les picotements viennent d’un nerf comprimé ailleurs : bas du dos (sciatique, irritation lombaire) peut etre car vous en avez parle mais il y aurait probablement d'autres douelrus ..il faut enquetter de ce cote hanche peut etre genou peut etre cheville peut etre Signes évocateurs : picotements même hors vélo non vous n'en avez pas parle irradiation dans la jambe non vous n'en avez pas parle douleur lombaire associée non vous n'en avez pas parle symptômes d’un seul côté. non vous n'en avez pas parle Causes médicales à ne pas négliger Si les symptômes ne sont pas uniquement liés au vélo, il faut envisager d’autres causes :non vous n'en avez pas parle Diabète (neuropathie) carence en vitamine B12 troubles thyroïdiens neuropathies périphériques effets secondaires de certains médicaments troubles vasculaires. Quelques tests simples à faire Lors d’une sortie : Desserrer légèrement les chaussures après 20–30 min non sans effet Vérifier si les picotements disparaissent en pédalant plus souplement non sans effet Changer de position du pied quelques secondes Observer si c’est : un seul pied ou les deux uniquement les orteils ou tout le pied systématique après un certain temps. Voila les principales causes et il va falloir reflechir et trouver la solution. Je penserai pour la semelle et le bouton métatarsien inexistant . Connaissez vous un podologue qui puisse installer provosoirement un bouton metatarsien sus vos semelles ? Le bouton metatarsien a pour fonction " d'écarter " les doigts de pied pour eviter de comprimer les nerfs et faciliter le retour veineux . Dites moi ce que vous en pensez .

Je vais ballayer toutes les causes possible et on va les eliminer les une apres les autres . [ Je pense que c'e'st au niveau des semelles que cela va se jouer ..] Compression nerveuse dans la chaussure (cause très fréquente) La pression sur certains nerfs du pied peut provoquer des picotements. Causes possibles : Chaussures trop serrées ou trop étroites ( juste ) Serrage excessif des boucles, lacets ou système BOA je crois pas car vous m'avez dit avoir desserré le boa Pied qui gonfle pendant l’effort (très courant sur longues sorties) marquerait un retour veineux de mauvaise qualite ? mais les picotemenst a^pres 20 minutes c'est probablement pas ça Chaussettes trop compressives a voir avec eds scoquetets basiques Le nerf est souvent comprimé à l’avant du pied → engourdissement des orteils ou de la plante.( pas de bouton metatarsien sur vos semelles ) Position ou réglage des cales Un mauvais réglage peut créer une pression excessive. Points à vérifier : Cales trop avancées → surcharge de l’avant-pied ( on les as reculées !) Mauvais angle de cale → contraintes inhabituelles ( orientation correcte et centre avec 5 mm sous talon ) Position du pied forcée Pédales ou semelles qui concentrent la pression ( j'ai pas l'impression mais j'en reviens aux semelles ...) Les symptômes apparaissent souvent après 20–60 minutes de pédalage.ce qui est rapide Pression excessive sur l’avant-pied Très fréquent en cyclisme longue distance. ce qui n'est pas le cas Cela peut venir de : Semelle trop souple non Forte poussée sur les pédales non Cadence faible / gros braquet Appui prolongé sur la même zone etre ? La sensation peut être : chaleur non brûlure non picotements Oui douleur sous les métatarsiens. ?

Il va falloir chercher une cause nerveuse... Sinon le pedalage ?

IL commence a faire beau , il va falloir mouiller le maillot...:)

CE JOUR : - j'ai recule les cales pour 90mm d'engagement en tenant compte de la chaussure trop grande de 9 mm mais il a fallu que le chaussage s'ameliore en tirant le pied vers le talon avant de serrer les boas. Un test rapide ( mecacote => rond point piscine et retour ) semble etre satisfaisant . A suivre donc engagement 90MM 5 mm sous le talon pour l'orientation

Je suis dispo donc a partir de 15H45...

Bonjour, pourquoi ne pas commencernpar un velo d’appartement ? Il apporterait la securite....pour commencer. Qu’en pensez vous ?

Le plus rapide et plus simple c’est de changer l’engagement des cales en les reculant de 4 a 5 mm. Faire une marque avant pour la position. Passez en coup de vent si vous voulez , il y en a pour 5 minutes.

Il va faloir deregler les cales car je pense que le spucis est que j’ai le sentiment que les chaussures trop longues posent pas de soucis avec un pied qui serait repousse vers l’avant mais dans les faits cela ne doit pascetre le cas .

Pieds engourdis ? par le froid ? On peut essayer de modifier un peu les appuis au niveau de la voute plantaire . J'ai des hemicoupoles que l'on peut modifier pour cela ( en tests ) .Des que vous avez marche ou couru es ce que l'engourdissement a disparu ?

Suivi :

Il faut s'armer de patience .. regarder sur les sites chinois ...onb sait jamais ..

Il faut ecouter votre corps .on a monte de 36 mm d’un coup et votre laxite n’y est pas prete .baissez la selle de 5 a 6 mm. Roulez un.peu é decontraction. Il faut qu’on reparle de ces picotements et peut etre envisager des semelles .

Pensez a lever les genoux

Bjr, pour la pression sur la selle , si.elle est trop importante il faudra baisser un peu .En fait elle cest due au manque de laxite ( fluifite ) d’un.mouvement avec une plus grande amplitude . Cela devrait disparaitre en quelques sorties .Lisez les conseils en fin de dossier d’Ep...lorsque les changements sont importants il faut y aller avec modération..

Bien ..il faut y aller prudement et on espère le retour du beau temps mais c'est pas prevu semaine prochaine . VB

Bonjour , je vous ai repondu pour l’engagement depuis le bout de la srmelle [.Av ]. Dites moi . VB

Bonjour, Je ne trouve pas de trace de votre message sur le SAEP ( https://www.artisansducycle.fr/ipb/topic/45458-fournier-s-2026-4910-rte-p/) Pour le poids il faudrait en perdre mais dans un but qui est de gagner un peu en souplesse pour eviter de devoir changer le combo cintre . La distance selle cintre etant un peu longue . Remarques sur le SAEP : Seule la bascule pourrait poser soucis . Les mains en bas du cintre c'est pas en bout de cintre mais au creux . Pour cela possibilite de faire un teste avec autre cockpit avec pot plus courte mais le buste ( dos ) plat risque devenir une gêne . Il faut donc rouler comme cela et perdre du poids pour valider cette position ou etre amene à la corriger avec l'autre cockpit mais la bascule ne changera bpas beaucoup ( angle de potence apparement différent ) . N'essayez pas de restreindre votre nourriture car si vous faites cela vous pourrez perdre tout plaisir dont celui de faire du velo . L'alimentation c'est proteines 50% , legumes 25%, feculents 25% . Il faut trouver les solutions sans contraintes pour garder le plalsir . VB

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. Obser : commence le tri avec un VAN RYSEL route IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VAN RYSEL VELO2= HS hauteur de selle = 636 PASSE A 670 [ PERIODE INTERMEDIARE POUR VOIR COMMENT LES AMPLITUDES ARTICULAIRE VONT FAIRE ] RBS recul de bec de selle = 80 passe a 55 ( TRI sans porolongateur et sur terrain tres valloné ) SC distance selle cintre = 500 reglé a 480 ( TRI sans porolongateur et sur terrain tres valloné ) h bascule du cintre =10 passe a 20 [ souplesse -17 calculée avec moins 11 et en tenant compte du dos plat ) Engagement des cales = 85 regle a 88 car chaussure trop longues de 9 mm maus talon repousse le pied vers l'avant Marque + pointure Long Chauss / long semelle = SCOO 37 / 250 /240 largeur de la chaussure =86 Chaussures long semelle interne = 240 Manivelles = 165 Long potence = 70 inversee DTS = 25 Remarques = Souplesse -17 mais dos plat puis tres courbé Position semi triathlon sans prolongateur pour circuit valoné . Pour les bosses il faut reguler la vitesse des le pied et si danseuse mettre un develmoppement plus grand pour eviter de passer en zone rouge . Quand on peut pa aller vite on " gere " ( pour ne pas se cramer ) quand on peut aller vite sans effort on le fait . En descente " mains en bas au creux du cintre " et pour virer appuyer sur le bas du cintre du coté ou l'on veut aller et on relmeve la pédale de ce cote . Pour ameliorer penser à lever les genous ce qui ameliore le pédalage . Si vous passer en zone rouge vider vos poumons une dizaine de fois completement , rassurez vous vous le sremplirez tres boine ..cela fera descendre le FC de 2 a 4 puls . Hydratez vous et alimentez vous avant le depart avec des maltodextrines . Vous pouvez aller voir : https://www.facebook.com/groups/440456357036290 Les questions conrenant votre position se posent ici .

Je dois refaire votre dossier car apres une restauration il a ete effacé . Il faudra que vous me disiez comment ets votre pied dans ces chaussures en socquette et puis en chaussette ( grosses ) . Avec ces dimensions l'engagement de la cale devrait etre de 92 mm depuis le bout de la semelle ( bour du cuir car je ne sais pas s'il y a une protection du bout de la chaussure ) .

Mettez des chaussettes ( pas des socquettes ) et le pied devrait etre juste dedans . Il faudra que je vous donne l'engagement .

Voir : https://www.facebook.com/groups/440456357036290