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Thomas Geoffroy

Artisan / Professionnel du cycle
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  1. Bonjour, monsieur Steve travail d'après les angles articulaires, la valeur de 150 pour mesurer le recule de selle est présente juste pour avoir un repère, avec sa méthode peu importe la façon dont le cycliste ce pose sur la selle, ce qui compte c'est la position des segments dans l’espace. Je confirme que le creux de la regal-e est très en arrière.
  2. Bonjour, votre étude se poursuit ici.
  3. Bonjour, dans un premier temps il faut aligner la cale sur l'axe de la chaussure, par la suite l'orientation peut être modifié en fonction de l'usure de celle ci (emprunte de la pédale à l'arrière de la cale.) Thomas.
  4. Bonjour, très bien, bonne récupération, j'attends la suite. Thomas.
  5. Bonjour, c'était l'époque des sortie de selle de 10cm, les cadres étaient carré et non slooping. comparé à maintenant, le matériel est différent. Au finale ce qui compte ce sont les points d'appuis.
  6. Bonjour, 291 est la mesure extérieur de la chaussure, la semelle intérieur est plus courte. Quand j'observe la semelle intérieur c'est pour visualiser la position du pied dans la chaussure. Il vous faut mesurer la longueur extérieur de la chaussure et reporter la différence au réglage des cales. Cordialement, Thomas
  7. Bonjour Je suppose que le budget est pour la paire de roues. sur le site RAR tu as deja un beau panel de jantes haut de gamme. http://www.roues-rar.fr/index.php/fr/route/sur-mesure/introduction http://www.roues-rar.fr/index.php/fr/route/sur-mesure/jantes-a-la-carte Exemple avec au départ des corima viva 32mm avec moyeux mig70, mag170 et rayon aerolite tu es en dessous de ton budget pour un poids approximatif de 1100g. Dans la gamme winium il me semble quelles sont encore plus basses. Le mieux est de voir avec un monteur (sauf si tu souhaites réaliser toi même cette opération).
  8. effectivement, cela m'apprendra à ne pas contrôler après avoir posté... Je suis sur un autre PC, 291 est ce une valeur que vous avez mesuré ou est ce celle que j'ai mesuré?
  9. Bonjour, Le réglage sera effectivement différent. L'engagement des cales doit être réduit de la différence. (réglage chaussures = (Réglage chaussure A)-[(longueur chaussure A) - (longueur chaussure ]. Cordialement.
  10. Votre étude se poursuit ici.
  11. Votre étude se poursuit ici.
  12. Ou alors un plis cutané qui s’irrite avec la sueur. Avez vous testé les pommades? Thomas.
  13. Votre étude se poursuit ici.
  14. Bonjour, Longueur de la potence multiplié par le sinus de l'angle. L'angle étant dépendant de l'angle de la direction. exemple: pour une potence de 100mm à -6° montée sur un cadre dont le tube de direction est à 73° => 100.sin (90-73-6) = ~19 mm Nous retournons cette potence: 100.sin (90-73+6) = ~ 39 mm Remplacement par une potence de 90 mm à -10° => 90.sin (90-73-10) = ~ 11mm ... Rq: Attention selon les marques la hauteur des potences varie, la hauteur du cintre variera d'autant.
  15. Bonjour, La manette doit pouvoir se démonter afin d'identifier le problème. quelles sont les symptômes? Sinon le dérailleur peu prendre n'importe quelle manette.
  16. Bonjour, Peut être la peau qui s'irrite sur l'évidement de la selle. Je peux éventuellement vous prêter une turbomatic pour essai, si vous le souhaitez.
  17. Bonjour, Merci pour le retour. Vu le temps de samedi matin, la douleur peut être lié ou c'est l'adaptation à la nouvelle position, il faut voir si elle persiste sur d'autres sorties.
  18. Votre étude se poursuit ici.
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  25. Une autre question, qu'en est il de l'inclinaison de la selle?
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