Vincent Blondeau

Crispation des doigts de pied = principalement : - chaussures trop grandes - engagement des cales ( sous engagées ) - soutient de voute plantaire

J'ai contacté Assioma pour avoir plus d'infos .. Peut etre reculer un peu la selle de 3 a 4 mm ..

Reculer un peu la selle , cependant j'ai l'impression que la hauteur entre axe pedale et dessous de semelle chaussure est plus haute avec assioma mais dans ce cas ce serait les quadri qui auraient du mal .. Le Qfactor reste le meme ? ( axe du cadre au bord exter de la pédale )

Il faudrait que votre medecin vous prescrive l'exéamen qui permet de voir si une game ne serat pas touchee ..Pour les chaussures SIERRA SHOES ...en dernier recours

Fa&ire les exercices dos creux dos rond plusieurs fois par jour et avant de se couchher

Je pense à une chose , avec cette chute (suite a 1 chute domestique de 4 ans et 1 début de discopathie sur L 5! ) je pense qu'il faut travailler a "liberer les vertebres et leur rendre la mobilite necessaire ) En fait je pense qu'une gaine aurait pu etre legerement touchée et provoquerait les problemes jambe droite ... Excercices du type " dos creux / dos rond " à 4 pattes et d'autres .( NB c'est ce qui m'a permis en 30 sceances sur une année de retourver presque l'integrité musculaire de ma jamabe droite parés une hernie avec ecrasement d'une gaine ) .. Il faudrait dire tout ce qui a change depuis mon EP ...

Soucis , gênes ?

En effet ce sont les formes de pedales qui sont différentes mais l'axe reste au meme endroit .

diametre 31.6 , je regarde le modele ... pour le s pieds es ce que les chaussures ne sont pas trop serrées ? ( trop grandes = impose de serrer ) ?

Il reste une possibilite ( j'en ai.parle ) changer lz TDS pour ube avec moins de recul et avancer encore la selle de 1cm. Cela changera les appuis sir les avant bras.

bascule un peu le bassin et changement d'angle musculaire ( leger )

Pied 271 donc engagement des cales a 91 / 93

Si tu veux courir avance juste les cales de 3 mm vers la pointe de la chaussure . Au plus mal les quadris te donneront l'information que c'est sous engagé!

reponse Oui pas vraiment... Ce qui m'embête c'est qu'on est en pleine saison et que je cumule les douleurs et l'inconfort (heureusement pas de blessure !).Ok Le point de départ est le réglage de mes cales. Je réfléchis et pousse la réflexion en me disant que si mes cales sont trop reculées cela nécessite certainement de baisser la selle non? si les cales sont trop reculées et la il faut que la chaussure soit deja à la bonne longueur car si la chaussures est trop longue on ajoute la surlongueur à l'engagement ..le talon etant sencé etre collé au fond quand on serre le boa. Si : HS = 81.6 pour engagement 90mm alors HS = 80.9 pour engagement à 97mm... donc chaussure trop longue ? J'en suis pas loin et cela semble être la position autour de laquelle je suis pas trop mal hormis fourmillements pieds (feu quand t°c >25) et cette douleur hanche/fessier (j'ai l'insertion des muscles fessiers qui frotte le bord de la selle...) dans ce cas soit incliner un peu la selle soitt reculer de 2mm la selle car une selle s'use et parfois le " creux " avance ou lorsqu'elle ets creuse et qu'on l'incline Quoi faire selon toi? Essaye de reculer la selle de 2mm ou avancer les cales vers 94 au lieu de 97 Tant pis immédiatement pour le feu aux pieds (en course je n'ai pas le pb et à l'entraînement j'arrive à gérer pour le moment) mais je voudrais être à l'aise sur le vélo et sans gêne (ne ressentir que mes muscles travailler)

Je ne connais pas cette marque mais une paire de chaussures se choisit d'abord par ses dimensions => semelle interne = longueur du pied +5mm au plus , elle ne doit pas serrer le pied et avoir une semelle interne avec appui de voute plantaire . Ensuite il faut pouvoirt regler le scales correctement en engagement et ( j'ai remarque ) pour cela il faudrait que le premier M5 soit a une distance proche de la longueur du premier meta .

Ca arrange pas nos affaires.

Soit une jambe perd de la force soit une manivelle est plus longue ???

une reponse ?

Dans l'ordre il me semble necessaire de preciser les problemes a un podologue qui pourra analyser les problemes. Quels sont ils

Bonjour Demain a 9H00 avec le dossier . Il faut confirmer rapidement . Et il faudra faire 20km dans la journée en test ?

Ne rien toucher mais faire les exercices dos rond dos creux

Qu'est ce qui a été fait depuis l'EP : Le cycliste penche a droite on a donc compense de 2 mm a droite . FAIT Il faudrait stabiliser le pied dans les chaussures avec un bon soutient de voute plantaire . ? les manivelles sont trop longues mais on va essayer de faire avec . ? La distance selle cintre est trop longue mais pour conserver l’équilibre de l'ensemble et eviter que le vélo ne ne mette en vibration dans les descente il faudrait pouvoir conserver cette distance un peu trop longue de 10 a 20 mm .? Les infos capteur de l'EP Matériel Vélo montrent un decalage a droite ( pas mesure le Qfactor ) . Il faudrait avoir le retour identique pour vérifier le changement aprés reglage et compensation.? Les plateau rotor sont un plus mais pas le sujet à ce jour. Le cycliste doit gagner en souplesse pour essayer de conserve cette distance SC .? On reprends tout ..je vais relire tout le SAEP...

Bonjour, Avez vous changé quelques choses ? Selle , cales ? Qu'est ce quei s'est passe ? Chute ? Douleurs lors du jardinage ? Dites moi tout car cela me fait penser a un probleme de blocage du bassin qui provoquerait cela .

Avec ces données il n'y aurait pas de différence de hauteur ce qui me surprends un eu ; donc pas la selle à toucher . Ca ne nous avance pas .

Les assioma ont une hauteur sur axe plus importante ( mesurez axe / appui de la cale sur les deux ) Il faudrait remonter la selle environ 3 a 5 mm . Faites les mesures et dites moi .