GAUTHIER 2024 4875 rte

[Vincent Blondeau]

Bonjour,
 Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .
 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains.
 
 IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties  au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus .
 Indiquer  : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne.
 VELO 1= TIME
 VELO2=
 HS     hauteur de selle  = 780 reglee a 800 pour 800
 RBS    recul de bec de selle   = 100 regle a 105 pour 121
 SC     distance selle cintre  =600 regle a 605 pour 597
 h      bascule du cintre    = 65 regle a 75 pour 98
 Engagement des cales    = 102 reglé a 95 pour 95 talon rentre un peu reglé
 largeur de la chaussure = 104 un poil juste
 Chaussures  long semelle interne = 285 pour pied de 280 correct
   Manivelles     = 175
 Long potence    =
 DTS =
 Remarques   =

selle OSE régléé horizontale sur le s 150 premiers mm  remise dans l'axe du velo

 

Pour Gravel  ( environ )

HS     hauteur de selle  = 780
 RBS    recul de bec de selle   = 90
SC distance selle cintre 580 /590
 h      bascule du cintre    = 50/60

 

Edited July 22 by Vincent Blondeau
maj

[Vincent Blondeau]

Il faudra parler des hemicouploes au podologue .

[Flow]

Bonjour,

Première sortie le week-end dernier 65km plutôt roulant sur la piste Lapébie, 250m de dénivelé

Premières sensations :

-toujours des fourmillements dans les pieds

-sensation de feu dans les pieds assez rapidement : dès 4-5km

-l'impression d'être plus penché sur le cintre : plus de pression dans les poignets ainsi que dans la zone entre pouce et index en butée contre les cocottes

A suivre

Bonne journée, 

Florent

[Vincent Blondeau]

Je suis pas au bureau ...

Feu aux pieds = chaussures ou cales

Fourmillements = bascule ou inclinaison de la selle.

Je reviens vers vous rapidement .

 

[Vincent Blondeau]

largeur de la chaussure = 104 un poil juste
 Chaussures  long semelle interne = 285 pour pied de 280 correct

Essayez de plier les bras  sinon je devrais remonter le cintre pour diminuer la bascule mais cela va remontrter le centre de gravite