Mouttet Relais 2023 4852

[Vincent Blondeau]

Bonjour,
 Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .
 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains.
 
 IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties  au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus .
 Indiquer  : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne.

Premier calcul sans  aucun " handicap "..
 VELO 1=
 VELO2=
 HS     hauteur de selle  = 705 pour 716
 RBS    recul de bec de selle   = 47 pour 73
 SC     distance selle cintre  = 525 pour 550 ( mais  pas tenu compte de souplesse et de hernie cervicale )
 h      bascule du cintre    = 12 pour 74 ( pas tenu compte hernie pour l'instant )
 Engagement des cales    = 103 pour 103 /104 ( pa stenu compte  dossier )
 Marque  + pointure =
 largeur de la chaussure =
 Chaussures  long semelle interne =
   Manivelles     = 172.5 pour 170
 Long potence    =
 DTS =
 Remarques   =

Pour ce premier calcul  ( ou tout ets normal )  la première chose qui  choque c'est la position de la selle .. A suivre pour la mise a jour .
 

[Synapse]

B‌onjour,

Merci de votre premier retour.

En vous lisant, mon recul de selle m'a paru aussi très avancé et je n'ai pas tilté au moment où j'ai écrit les valeurs.
Il s'agit d'une erreur de ma part dans la notation des mesures du recul de selle et de la distance selle/cintre.

J'ai repris les mesures ce matin et je trouve pour :
- recul de bec de selle RBS = 72mm (195mm entre l’axe du boitier de pédalier et la zone où la selle fait 80mm de largeur (avec outil fait maison))
- distance selle/cintre SC = 534mm

Par acquis de conscience, j'ai remeusuré toutes les autres valeurs (vélo et morphologique) et je retrouve bien toutes les mêmes valeurs que je vous ai transmises.

Concernant la postion de la selle, c'est les valeurs qui avaient été définies lors de mon étude posturale de 2018 dont je vous ai transmis le dossier par mail.
Mon vélo était quasiment au même cotation que l'étude posturale. 
Avant cette étude je n'avais pas trop de soucis particuliers sauf quelques engourdissement sur la selle. De même qu'après l'étude, pas trop de soucis particuliers.
J'ai commencé à avoir plus de soucis il y a 2-3 ans. Peut-être que mon corps n'arrive plus à s'habituer à cette position qui n'était peut-être pas adaptée.

La seule chose que j'ai modifié depuis cette étude posturale est la longueur de la potence, sa hauteur et son inclinaison.
Avant potence 120mm, inclinaison -10°, entretoises de direction au dessus de la potence.
A l'heure actuelle, potence 100mm, inclinaison +10°, entretoises de direction en dessous de la potence.
J'ai relevé la position du poste de pilotage, peut-être à tord, pour soulager un peu mes cervicales.

[Vincent Blondeau]

Une question que se passe t il si vous montez la selle ?

[Synapse]

J'avais déjà essayé de monter la selle et j'avais ressenti plus de pression encore sur le périnée mais pas avec la selle que j'ai actuellement.
Je ne l'avais pas montée exagérément non plus pour éviter de me créer d'autres problèmes.

J'essaye de monter la selle à HS = 716mm avec le recul du bec de selle à RBS = 73mm ?
Est-ce que je touche à la distance selle / cintre SC et à la bascule du cintre h également ?

[Vincent Blondeau]

Bonjour

J'ai visualisé les images et videos et  tout indique que vous êtes assis trop bas

Vous avez remonté le cintre pour  " diminuer les  contractures cervicales " mais  de fait  vous roulez les bras tendus et  cela augmente les tensions au niveau cervical  Il faut rouler avec les bras " cassés " de manière à utiliser les biceps et triceps pour amortir

vous devez incliner le bec de selle vers le bas un peu plus jusqu'a ce que rouler mains derriere le dos  ne soit plus possible  ( en fait mettre un niveau sur les 2/3 avant de la selle  pour etre plus à l'aide  en mettant le smains au guidon. Vous devez aussi baisser le guidon  ( aprés avoir remonte la selle ) pour mettre en oeuvre le systeme d'amortissement  biceps / triceps . Essayez de remettre les bagues au dessus de la potence pour approcher une position telle que celle ci voir  mel )

.Parlez moi des douleurs cervicales ? Depuis quand ? Qu'avez vous fait comme examen ?

 

Je note aussi un detail  pour la semelle interieure de la chaussure qui me laisserait penser que  les chaussures sont  un peu longues  :

pied 278 + jeu 4= 282 pour 286 un poil longue .
Engagament des cales normalement 94 mm +4 = 98/100 mm et vous me dites 116 ce qui serait trop  engagé de 14 a 16 mm ??Ce serait  une cause pour ne pas pouvoir atteindre la hauteur de selle de 719 ( theorique maxi )   mais surtout ( si cela se verifiait )   limiterait  la fréquence de pédalage  et la fluidité du pedalage et du mouvement de la cheville .

 

Pouvez vous verifier ce point ?

VB

[Vincent Blondeau]

Est il possible de desengager le scales ?

[Synapse]

Bonjour,

 

Je vais effectuer les réglages sur mon vélo pour approcher la position que vous m'avez communiqué par mail.
Concernant mes cervicales et les problèmes médicaux je vous ai répondu par mail.

Concernant la hauteur de selle, je prenais la mesure entre le centre du boitier de pédalier et la zone où la selle mesure 80mm de large. C'est comme cela qu'elle était définie dans l'étude posturale Shimano Bike Fitting.
Pouvez-vous me dire comment vous mesurez la hauteur de selle de votre côté ?

Concernant l'engagement des cales, elles se situent à :
104mm du bout de la semelle si mesure au pieds à coulisse du bout de la semelle jusqu'à la marque sur la cale Shimano (photo 1)
95mm du bout de la semelle si mesure cale plaquée au sol et pointe chaussure contre un mur jusqu'à la marque sur la cale Shimano (photo 2)

Modifié le 10 novembre 2023 par Synapse

[Vincent Blondeau]

Pour la hauteur de selle je prends toujours dans l'axe du tube de selle  pour avoir toujours la meme reference ...

[Vincent Blondeau]

Bonjour, qu'avez vous pu faire ?

[Synapse]

Bonjour, je vous réponds que maintenant car j'ai du attendre que mes douleurs cervicales se calment et que la météo me permette de rouler sur route.

Concernant les réglages du vélo, j'ai pu le régler quasiment suivant les valeurs de votre mail :
HS = 719mm
RBS = 73mm
SC = 533mm
h = 48mm
Horizontalité de la selle réglée à niveau sur les 2/3 avant de la selle.
Selle et cintre dans l'axe : vérification avec une règle comme vous l'expliquez dans vos vidéos
Engagement des cales : 101mm du bout de la chaussure, je ne peux pas les avancer plus.
Haut des cocottes Shimano Ultegra 6800 réglées à 25mm au dessus du cintre.

Modifié le 21 novembre 2023 par Synapse

[Synapse]

Première sortie assez valonnée : 52km, 24,5km/h de moyenne, 950D+ :

- Mal aux lombaires côté gauche
- Le haut des mollets travaille plus qu'avant
- Douleurs hanches gauche, gène au niveau de l'aine gauche et quadriceps gauche qui "s'atture" plus vite qu'à droite.
Cela limite assez la puissance que je peux maintenir. Cela est plus présent quand la route s'élève. Cela était présent déjà avant les changements mais moins important.
- Je me sens désormais mieux en roulant sur le plat mais moins à l'aise en montée.
- J'ai l'impression d'être mal positionné sur la selle. Je suis en appui permanent et important sur le périnée. Pour sentir un appui sur les ischions je dois bien me reculer sur la selle. Sur le plat j'ai plus tendance à me reculer sur la selle et en montée c'est l'inverse je dois m'avancer sur la selle pour avoir la sensation de pédaler avec les quadriceps.
- Mains au niveau du cintre mieux qu'avant mais ce n'est pas encore naturel en montée.
Mains aux cocottes moins à l'aise qu'avant, où je roulais quasiment toute la sortie mains aux cocottes, mais plus facile de freiner mains aux cocottes.
Pincement côté droit au niveau des cervicales.
Ce n'est toujours pas naturel pour moi de rouler bras "cassés". Je roule quasiment toujours naturellement bras presque tendus.

[Synapse]

Ayant le fémur droit plus court à droite et un genou varum plus important à droite, est-ce qu-il faudrait que je compense par des cales ou un engagement de cales différents ?

Concerant les selles, je n'ai jamais réussi à me trouver bien dessus. Est-ce qu'il faut que je privilégie une selle plutôt plate ou incurvée, large ou étroite, au vu de ma rotation de bassin naturelle (antéversion) et largeur des ischions (105-110mm) ?

Concernant la longeur des chaussures, la taille en dessous, soit 44.5, la semelle intérieur fait 283mm de long.
J'avais peur de me trouver trop juste au niveau longeur car mes pieds ont tendance à avancer naturellement vers l'avant de la chaussure, dès que je suis en appui dessus, que cela soit en cyclisme, randonnée sur le plat et dans la vie de tous les jours.

[Synapse]

J'ai également oublié de vous préciser :
- Mains aux cocottes, en roulant et dès qu'il y a une irrégularité sur la route je "glisse" naturellement vers le bec de selle. De même quand descente, je "glisse" sur l'avant de la selle. En revanche, je peux pédaler mains derrière le dos sans soucis.
- J'ai des douleurs au niveau des 2 rotules et sous les rotules. Je ne les ai pas ressenties en roulant mais le jour d'après.
Je ressens toujours ces gènes actuellement quand je dois m'accroupir ou monter/descendre des escaliers.

A savoir aussi que je me sers tous les jours d'un second vélo de route pour mes déplacements quotidien. Celui-ci à la même selle et la même largeur de cintre que mon vélo principal. Il est également réglé exactement avec les mêmes valeurs (RBS, HS, SC, H et horizontalité de selle sur 2/3 avant) citées plus haut.

[Vincent Blondeau]

Première remrque  en lisant vos posts:

-  Il faut baisser un peu la selle ( douleurs aux molets en haut  et periné comprime )  car 716 n'est pas ateignable  aujourd'hui  .

- vous devez avoir une  petite différence de longueur de jambe ; le cote gauche est plus court ce qui occasionne ces douleurscoté gauche .

 

Donc  il faut diminuer la hauteur de selle de 716 a 713 ..

[Synapse]

J'ai bien une différence de longueur de jambe, mais ce qui est étrange c'est que c'est ma jambe droite.
Fémur droit plus court de 6mm, genou varum droit plus important et bascule de bassin à droite de 12mm.

Je vous tiens au courant dès que je peux rouler sur route avec la météo et les températures.

[Vincent Blondeau]

Lorsqu'il y a une différence de longueur de fémur  cela provoque une rotation horizontale du bassin sur la selle . Il faut avoir une selle  dont le dessus sera  arrondi   et sans arête vive pour laisser suffisament le liberté au bassin. Une petite compensation  a droite peut  parfois aider  ..

[Vincent Blondeau]

Bialn...

[Synapse]

Pas de sortie route avant ce jour à cause de la météo et des contraintes professionnelles et personnelles.
Pendant la saison hivernale, je roule assez peu à cause des conditions météo et des températures.
Je compte bien faire le suivi et vous faire un compte rendu dès que je peux rouler assez longtemps.

Sortie valonnée de 47km, 22km/h de moyenne, cadence moyenne 88rpm, 980D+.
J'ai baissé la selle à 713mm avec le recul à 73mm et légèrement incliné la selle vers l'avant de sorte que la selle soit à l'horizontale entre le creux de selle et le bec de selle.

Je n'ai constaté aucune amélioration par rapport à la première sortie excepté que les mollets ne m'ont pas tiré.
Je ressent toujours les mêmes gènes et symptômes que dans le dossier de l'étude posturale.
Toujours des tensions au niveau des lombaires.
Gène hanche gauche, gène au niveau de l'aine gauche et quadriceps gauche qui "s'atture" plus vite qu'à droite avec contracture durant la sortie.
Tensions au niveau des cervicales et engourdissement des pieds qui m'obligent à faire des pauses.
Compression périnée + engourdissement et toujours l'impression de chercher ma place sur la selle.

Mains aux cocottes, sur le plat et en descente, appui important sur les mains (certainement du à ma rotation de bassin importante).

 

[Vincent Blondeau]

On poursuit   des janavier 2024..