CUSNIEUX 2021 4772 Route Gravel

[Vincent Blondeau]

Bonjour,
 Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .
 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains.
 
 IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties  au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus .
 Indiquer  : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne.
 VELO 1= Bombtrack Hook 2
 VELO2=
 HS     hauteur de selle  = 756 passe a 761
 RBS    recul de bec de selle   = 61 passe a 70 pour 91 mais selle Brooks instable
 SC     distance selle cintre  = 530 passe a 545 pour pratique cyclosport
 h      bascule du cintre    = 50 passe a 56
 Engagement des cales    = 97 pour 100 on laisse
 Marque  + pointure = Shimano RX 8 -44- 288-99
 largeur de la chaussure =99
 Chaussures  long semelle interne =287
   Manivelles     =175
 Long potence    =
 DTS =
 Remarques   =BOOMTRACK HOOK2

 

Voir podologue pour semelle avec support voute plantaire et sous appui renfort

Voir :

- réglage frein avant

- direction a démonter et graisser

 

La position est pour une activité cyclosport  ..on verra  le comportement en pratique Gravel sur le terrain.

[Gui]

Sortie route du 20/08. 62km / 740 D+ sur 2h30.

Freins réglés.

Les nouveaux réglages me donnent l'impression de mieux appuyer sur les pédales et d'avoir un meilleur rendement.

Je suis mieux assis sur le vélo, je pense moins me déplacer sur la selle et je n'ai pas ressenti de douleur, ni d'endormissement.

Pour les chaussures, en attendant de voir le podologue, j'ai changé les coussinets des semelles par des plus gros qui était vendus avec, c'est mieux j'ai l'impression d'appuyer avec l'ensemble de mon pieds sur les pédales.

 

[Vincent Blondeau]

C'est bon signe ..

[Gui]

Bonjour,

désolé je n'ai pas été un bon élève, j'ai eu quelques soucis qui m'ont pris pas mal de temps.

Depuis le dernier message je n'ai roulé que 2000 km, alternant des sorties de 40 à 200 km. Le positionnement me semble bon, j'ai moins de douleurs.

J'ai mis du temps à récupérer les semelles chez le podologue et après quelques A/R, elles semblent faire le boulot, je n'ai plus d'échauffements aux pieds.

J'ai ajouté des prolongateurs rehaussés sur mon vélo pour changer de positions lors de mes longues sorties et c'est appréciable.

Sur mes deux dernières sorties 150 et 120 km, j'ai eu mal aux cervicales. Peut-être à cause du froid.

Je me demande si il ne serait pas plus confortable pour moi de retourner la potence ?

J'ai pour projet de monter un nouveau vélo pour ma pratique longue distance route et de dédié mon vélo actuel pour au gravel.

J'ai repéré un cadre en acier qui semble un peu plus adapté à la route et aussi plus confortable, voici les géométrie en taille L et M ?

Pourriez-vous me donner votre avis svp ?

 

Merci d'avance pour votre retour,

 

Cordialement,

 

 

D30 - L.pdf D30 - M.pdf

[Vincent Blondeau]

Precisez si c'est pour installer un prolongateur ( PRO / Profile design avec  regalge des supports avant bras independants ? )

 

 

[Gui]

Désolé je ne comprends pas votre question.

Les prolongateurs je les ai déjà, ce sont des DEDA PARABOLICA UNO.

Concernant la potence, c'est simplement pour être un peu plus droit.

N'hésitez pas à m'appeler si cela n'est pas clair.

 

 

[Vincent Blondeau]

Je vais regarder les geometries pour la pratique route

 

[Gui]

Super! Merci d'avance, je me permets d'ajouter un autre cadre qui me semble encore plus confortable.

 

[Vincent Blondeau]

Il apparait que si vous conservez cette selle brooks  les deux qui sont interressant et dans l'ordre

- Meral Grand

- Life L

[Vincent Blondeau]

Le Meral Grand est  mieux adapaté

le LIFE L semblent lassez bien adapaté.

[Gui]

Parfait merci, même avec une autre selle finalement ?

 

[Vincent Blondeau]

Pas vraiment car  cette  selle Brook est particulière .

Il faudrait juste vérifier si le s tiges de selle peuvent etre remplacées  et surtout si elles sont rondes .
La selle doit être maintenue par le milieu du rail ( idéalement ) mais surtout )pas en porte à faux
Avec une selle différente le milieu du rail ne sera pas  au même endroit   donc cela pourrait conduire a remplacer la tige de selle par une avec plus ou moins de deport .