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Quelle est la hauteur de selle ?

Bonsoir, Trois sorties en ayant avancé la selle (RBS 63 mm). La douleur au périnée est inchangée et une douleur à la rotule gauche apparaît à la descente du vélo. Je me replace très souvent à l'arrière de la selle. Que fait-ton ? Belle soirée

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Bon, j'ai quand même monté les cales noires. Rien changé à droite, à gauche c est plus ou moins en neutre donc le talon rentre. J ai fait 4-5 kilomètres pour essayer, cela fait rentrer le talon (ce qui est la position naturelle de mes pieds en marchant par exemple).On verra si l'inflammation me laisse continuer; ça va être compliqué et je n'ai pas envie de me reprendre 4 mois de soins. Pas d usure assez probante pour tourner la cale pour le moment. J'ai fait quelques tours de pédaliers pieds nus sur le HT aussi et le genou rentre et sort au point bas.

Honnêtement je ne sais plus quoi faire. Je me suis écouté, j ai décalé d 1mm pour faire sortir le talon et c est pire. Ce matin je me lève avec une belle tendinite de la patte d'oie. 2 semaines, 5 sorties de 30 bornes et toujours la même chose. Je ne sais pas s'il faut déjà se mettre au repos ou continuer. Avec l'inflammation, même un bon réglage ne sera pas probant. Les cales noires, si je les monte en lieu et place des grises (en tout cas à gauche) cela va aggraver le problème puisqu à gauche l'orientation ne convient pas.

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1=CANYON SPECIALIZED HS hauteur de selle = 750 passe a 740 RBS recul de bec de selle = 70 passe a 82 SC distance selle cintre = 550 passe a 546 h bascule du cintre = 95 passe a 84 pour 55 max et 45 normal = SOUPLESSE Engagement des cales = 105 Marque + pointure = SPECIALIZED largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = 280 Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = Cales reglee a 90/90 voir marques sur blanco SC on peut pas car guidon cokpit un peu long et trop bas necessite de gagner en souplesse VELO2= CANYON SIDI HS hauteur de selle = 750 passe a 740 RBS recul de bec de selle = 70 passe a 82 SC distance selle cintre = 550 passe a 546 h bascule du cintre = 95 passe a 84 (pour 55 au max et 45 ideal au regard souplesse mais CANYON PIVOT COURT Engagement des cales = 100 Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 172.5 Long potence = DTS = Remarques = VELO3= MULET HS hauteur de selle = 750 passe a 740 RBS recul de bec de selle = 72 passe a 68 ( selle arione ) SC distance selle cintre =540 passe a 535 pour 525 h bascule du cintre = 60 Manivelles =175 Long potence = DTS = Remarques =

Je pense qu'il faut monter les deux en prenant bien les references de pose ( trace / mesure / equerre )..etc

Je vais aller en chercher, je ne suis plus à ça près. Il me semble ce matin que la sortie a moins généré de tension à l'intérieur; par contre j'ai senti une très légère tension côté extérieur qui a disparu instantanément (preuve que je suis sensible au moindre millimètre de décalé). Ensuite, je monte les 2 cales noires, ou seulement à gauche ?

Avez vous la possibilite de tester une cale noire?

Aujourd'hui, 35 km à 25km/h. Impossible de sentir ce que veut faire le talon. Naturellement, il a tendance à rentrer, mais des fois, pendant la sortie, il ne rentre pas au maximum de ce qu'il pourrait. Des tensions dans l'intérieur du genou pendant la sortie. Il y a bien un rotation excessive du genou au pédalage je pense. Je ne sais pas s'il faut l'empêcher de trop rentrer ou le laisser rentrer. Cale gauche : Cale droite :

C'est la vue sur la trace qui importe pour l'orientation ..avec cette vue on voit que vous pourriez les avoir un peu plus au milieu de la semelle pour 1 ou 2 mm mais il faut voir le qfactor

Article : https://www.grade9.fr/actu/blog/650-dans-la-bascule-se-trouve-le-confort A discuter ici, si vous le souhaitez.

Voici la position des cales. L'engagement n'a pas bougé depuis l'EP. Je dois donc faire sortir un pool le talon gauche. C est déjà fait. Est ce que, à gauche, je dois aussi décaler la cale vers l'extérieur, ou je la laisse comme ça?

Généralement on regle le scales au milieu de la semelle en largeur car on laisse la place de mettre un couvre chaussure . Ensuite on s'assure que la chayuussure droite ets aussi eloignée de l'axe du velo que la gauche .

OK je suis d accord sur la laxité et sur le passage aux cales noires. Et pour la position des cales, qui sont posées vraiment au bord intérieur de la chaussure? Je les décale ou je laisse comme ça?

Il faut faire sortir un poil le talon et ensuite quand la pôsition sera trouvée il faudra passer aux cales noires ( peut etre seulement de ce cote ) . En fait il me parait a la lecture de tout ce qui s'est fait que la laxité doit etre trop importante et qu'il conviendrait de limiter les mouvements parasites de ce cote . ( deja fait pour traiter une tendinite sur un cycliste ) ..

OK, dites moi. Parce que, je ne me sens pas confortable avec le talon qui rentre et qui n'a pas la liberté de sortir du tout. Si le talon sort trop, déjà testé, j ai des douleurs sur toute la longueur du TFL. Sur un vélo à pédales plates, j en ai encore fait hier pour me déplacer, le talon rentre un peu par contre. A n y rien comprendre.

" Membres 35 Posté(e) le 12 janvier · IP (modifié) Bonjour, J'ai ralenti cette semaine, trop fait de renfo la semaine dernière (squats, chaise...). Mardi, 30 minutes de HT juste pour faire tourner les jambes. RAS" "J'ai eu l'impression que le pied gauche avait du mal à prendre son orientation dans les premiers kilomètres, mais cette sensation a disparu au fil de la sortie. L'usure me semble quand même centrée en regardant où le Blanco a sauté. " Je vais re regar(der le dossier en entier . Je pense que c'est pas impossible mais aussi que nous devons aussi tester l'ecart de Qfactor ( ce que vous dites ) et aussi les cales sans liberté..car je pense a une trop grande laxité au niveau genou ..

Par hasard, le positionnement de la cale en lui-même peut-il jouer? Pas l'engagement que vous avez vérifié. Je veux dire le placement de la cale, + près d'un bord de la chaussure que de l'autre? A y réfléchir, c est le seul paramètre jamais modifié.

Je vous l'enverrai demain, avec le gauche. Honnêtement je n'ai plus grand espoir, cela fait deux ans que c est sans cesse la même chose; j ai déjà essayé d'orienter les cales grises dans un sens ou dans l'autre. Je vais tenter de faire sortir le talon, à peine, puis encore à peine, et si ça ne va pas j'arrêterai, je suis fatigué.

Il faut ecouter son corps ....j'aimerai voir le cote droit ...

OK, donc pour la prochaine, je vais tourner d 1 MM et mettre le blanc. Oui, je suis sur que dès que le talon est contraint de sortir et n'a pas assez de liberté pour rentrer, je me sens mal dès le début du pédalage.

C'est étrange mais il faut " écouter " ce que dit votre corps .. ressortit la talon ..pour éviter les contraintes .

C est ce que nous avions fait à l'EP (et déjà testé avant), dès que le talon rentre j'ai l'impression que le genou est prisonnier, la douleur arrive plus rapidement encore. Donc j étais revenu sur le réglage que j ai aujourd'hui, en gros j ai fait sortir le talon 2 fois : environ 1mm à chaque fois + 1 ou 2 le jour de l'EP

On fait tourner la cale vers la gauche pout que l'usure se recentre...ce qui a pour effet de faire rentrer le talon. NB : la selle doit etre dans l'axe ...