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Essai système après débugage

Vos remarques : "J'ai oublié de vous dire que les réglages apportés, notamment l'inclinaison de selle, ont notablement augmenté la cadence de pédalage d'environ 5 à 7 tr/mn soit aujourd'hui entre 95 et 105 t/mn. " " Bonjour Monsieur Blondeau, Ci-joint bilan de ma sortie légère de 1 heure avec H=761 et R=77. Je m’aperçois que mon genou revient toujours quasi au même endroit pédale à l’horizontale. L’application indique de monter la selle de 7 mm ce qui correspond exactement à la côte indiqué par le Bikefiter du tour de France qui prenait le tube de selle comme référence..! Le recul est une vraie énigme..! Je n’arrive toujours pas à répondre par l’intermédiaire du site les artisans du cycle ni même à ouvrir un compte. Je pense qu’une rencontre en présentiel est indispensable. Par ailleurs je pense qu’il est nécessaire de raccourcir le poste de pilotage. Quand pensez-vous ? Bien cordialement " " Voici mes réflexions de la nuit..! Concernant la hauteur de selle je pense que nous tournons autour de la bonne hauteur qui doit être de 761 +/- à 135 mm. Le recul pose plus de problème mais je me suis aperçu que mon genou revient systématiquement à la même position après plusieurs sorties d'une 1h. Je pense que c'est moi qui doit reculer sur la selle pour laisser passer le pied. C'est pour cela que le mal de fesse (modéré) et la tension sur le cou reviennent légèrement. Je pense donc que le bon recul doit se trouver au bec entre 80 et +. Ce serai effectivement une bonne chose de pouvoir dialoguer avec SAEP." " 'ai compris que vous m'aviez proposé une conversation sur le site Artisansducycle.fr. Après plusieurs tentatives j'ai l'impression que les messages ne passent pas. J'ai essayé d'ouvrir un compte mias sans succès. Un petit rectangle rouge a moitié lisible indique "erreur du site". Bref, je vous laisse donc directement le message ci-dessous : La modification de l'inclinaison de la selle a été un vrai plus que je valide donc après quelques petites sorties et deux longues sorties de montagne totalisant environ 250 km. Si l'on considère le creux de selle comme étant l'endroit le plus creux de la selle je trouve plutôt 150 mm. Il conviendrait donc de retenir un recul de selle de 75 mm. Lors de mes sorties indiquées ci-dessus j'avais avancé ma selle de 3 mm. Je suis aujourd'hui à 80 mm du bec de selle. Il me semble que je suis pas mal avec une bonne sensation dans le pédalage. Je propose de réaliser une sortie très légère d'une heure et de réaliser une vidéo avant d'avancer ma selle de 3 mm supplémentaire. Qu'en pensez-vous ? Merci également de me proposer un rendez-vous dans vos locaux dans le courant septembre pour un calage en présentiel."

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 761 ( 745 calculé ?? mais angle de 140 a 145 donc correct meme si ..) RBS recul de bec de selle = 90 ( a 75 suivant realite du creux de selle ) SC distance selle cintre = 541 a 545 h bascule du cintre = 64 Engagement des cales = 106 ( sauf si la chaussure ets un peu trop longue ) Marque + pointure = largeur de la chaussure = Chaussures long semelle interne = Manivelles = 170 ( ACCEPTERAIT 172.5 ) Long potence = DTS = Remarques = L'inclinaison de sle selle doit se faire sur 172mm mais il reste une inconnue avec le creux de selle qui serait a 135 mm mais sur une vento j'avais deja mesure 150 d'ou le Recul de bec de selel qui serait compris entre 90 et 75 ce que montre la video . En distanciel c'est un peu complique d'autant que pour ces selles 3D on ne sait pas comment elle " s'écrasent " ..) Dans l'ensemnle cette position serait " globalement " correcte et elle doit etre " validée " sur la route avec le SAEP ..

Lake si besoin contactez frederic Tores Contact - Rotorfrance <fredt@alternativsport.com> VB

Lake tres bien , plusieurs gersions avec de la largeur . Bien on avance. VB

Bonjour, j’espère que vous allez bien quelques nouvelles : J’ai continué à rouler pendant l’été en essayant de progresser dans les bosses qu’il y a dans le Limousin. J’ai fait faire des semelles pour mettre dans mes chaussures de vélo par un podologue du sport. J’ai roulé 57km en essayant de forcer aujourd’hui avec pour voir si j’avais les fourmillements. Quasiment rien ou très très léger. Je ne sens quasiment pas la semelle droite, je suis plus gênée par la gauche mais à voir à la longue. J’ai un défaut d’appui au niveau de l’avant pied avec un avant pied convexe alors qu’il devrait être concave c’est pour ça que je suis gênée principalement à vélo. il pense aussi que mes chaussures de vélo ne sont pas assez larges. Il m’a conseillée la marque lake, vous connaissez ? mais avant de racheter une 3e paire de chaussure je vais voir si les semelles suffisent. Bon week-end et bel été

Autre info : nous avons des traces de doigts sur les semelles comme si les doigts de recroquevillaient et griffaient la semlele pour stabiliser les pieds . Il n'y a aucun soucis de la part du cycliste aussi cette note pour ne pas oublier ce detail car les chaussures sont " très justes " . Dans un premier temps il faut rouler , analyser les changements car le corps doit faire un " reset " avant de faire des gros efforts . La selle est restée a l'horizontale et le bec est fin. La bascule ayant augmenté s'il y a des compression du périnée il faudra juste baisser un poil le bec de selle .

Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= SCOTT VELO2= HS hauteur de selle = 750 PASSE A 790 RBS recul de bec de selle = 53 PÄSSE A 72 POUR 77 SC distance selle cintre = 545 PASSE A 560 VOIR AVEC LA BASCULE h bascule du cintre = 20 PASSE A 70 Engagement des cales = 98 ET 101 POUR 100 ON CONSERVE POUR L'INSTANT Marque + pointure = SIDI 46 largeur de la chaussure = 100 Chaussures long semelle interne = 288 POUR PIED LONG 288 /290 ET MARQUE DE CRISPATION DES DOIGTS DE PIED Manivelles = 175 Long potence = DTS = Remarques = NOUS AVONS TOUT REGLE AU PLUS PRES DES COTES CALCULEES . CECI NE DIT PAS POURQUOI DOULEUR OMOPLATE GAUCHE . CES CHANGEMENTS ONT UNE INCIDENCE SUR LES ANGLES BUSTE ET BRAS ET SUR LES BRAS QUI PLIENT PLUS FACILEMENT . A SUIVRE ..

Bien , reste plus qu'à poursuivre et à augmenter le vitesse mais sagissant de triathlon il faut terminer le velo avec des ressources donc apprendre a gerer et apres le velo efaire un petit enchainement ..CAP ..

Sortie 105 km - 1500 de D+, vitesse moyenne 24km/h J’ai remis les mousses hier sous les semelles de mes chaussures et j’ai eu assez peu de fourmillements J’ai aussi changé mes chaussures de course à pied car je commençais à avoir les mêmes fourmillements en course à pied, j’ai été dans un magasin spécialisé pour avoir un avis extérieur et effectivement je suis en légère pronation du medio pied quand je cours donc peut être que mes problèmes viennent de la j’attends un peu avant de faire faire les semelles de voir comment ça évolue notamment sur la partie course à pied pas d’autres soucis sur le vélo, un peu de tiraillements dans le mollet droit mais sur les 30 derniers kilomètres ça doit être « normal »

Essayez de corriger les semelels pour samedi et hydratez vous car temperature > 38 la veille et l'avant mangez des pates ...( si vous aimez ) ..

Les jambes ça va même si j’avais moins de puissance pour le retour l’hydratation ça va, c’est plus les glucides que j’ai mal géré je refais une sortie longue samedi je vous tiendrais au courant

Pour les omoplates il va falloir trouver le pourquoi , - manque de souplesse - trop loin - manque d'habitude Pour les fourmi_lement il faut en mettre de nouvelles mais idéalement voir un podologue Gouault 05 57 21 08 43 pour savoir s'il pourrait coller des mousses plus fermes ? Essayez de le contacter et tenez moi au courant. Sinon les jambes , l'hydratation?

100km- Bordeaux lacanaux AR - 27km/h J’ai pu rouler assez longtemps sur les prolongateurs mais ça tire entre les omoplates cette position J’ai eu des fourmillements insupportables sur toute la sortie mais les mousses qu’on avait mis sous les semelles des chaussures se sont affaissées avec le temps donc je pense que c’est ça le problème Je vais les remplacer par des nouvelles

Je n’ai pas changé la vitesse sur le dos d’âne, peut-être qu’elle était pas parfaitement passée et qu’en sautant ça a fait dérailler.. Je vais rouler le week-end prochain avec mon oncle qui a l’habitude de faire du vélo, on va essayer de faire une grande sortie pour qu’il regarde tout ça L’année prochaine je vais essayer de faire un half ironman et peut-être la limousine avec mon oncle J’aimerais bien essayer de monter des petits cols aussi En septembre je vais faire le M de Biscarosse, le parcours vélo sera très plat donc je vais pouvoir tout faire sur prolongateurs. Mais je me suis remis sur les prolongateurs vendredi et un peu hier, et j’étais moins gênée par la position de la selle. Peut-être que je commence à m’habituer car je n’ai pas modifié les réglages

Il;faisait tres chaud et on a la confirmation qu'il faut un bon soutient de voute plantaire opoiur activer le retour veineux L Il faudra peut etre envisager d'avancer les cales vers la pointe de la chaussure pour changer ( un poil ) la zone d'appui. Il faut eviter de changer de vitesse sur dos d'ane mais peut etre tendre un peu le derailleur pour tendre un peu la chaine . Bon c'est poositif quand meme et cela laisse entrevoir un Ironman cette année ?

Bonjour 47km 565 d+ 29,8km/h 166 watts il y avait des bosses tout du long avec des descentes / faux plats descendants donc j’ai essentiellement roulé sur le ceintre niveau position sur la selle c’était nickel j’ai eu des fourmillements mais moins que d’habitude par contre j’ai perdu de la vitesse et du temps parce que j’ai déraillé en passant un dos d’âne, j’étais pas en train de passer une vitesse, peut être que la chaîne n’était pas bien passée

Le titane est ce qu'il y a de mieux et quand meme de cher mais inusable , intemporel ..que des avanatages en dehors du tarifs car il faudra un sur mesure . Regardez sur Grade neuf il a des tarifs interressants et est generalement assez dispo pour les discussions ( bien qu'un peu btetu parfaois ..comme mopi ..:)..)

Bonjour Vincent, il y a aussi le titane pour le cadre future , confort et durabilité ?

A St Medard En Jalles 33160

bonjour Vincent des progrès dans la mobilités reste a faire , après il faudrait envisager 1 ER dans l'avenir mon physique a évolue en 16ans , vous êtes installé ou ?

Il faudrait analyser les consequences sur le phusqiue et chercher un produit adapaté .

Bonjour Vincent , j'utilisai avant mon accident 1 Vagabonde acier spirit columbus , mais certainement plus a mes cotes?

Pour les prolongateurs j'avais dit que j'aurai du modifier la position de la selle pour optimiser la position sur prolongateurs mais comme vous aurez un TRI a faire sans prolongateur il n'etait pas " necessaire " de changer le sreglages . En fait le reglage aurait consisté a : - avancer la selle d'in gros centimetre et incliner un peu plus le bec de selle pour eviter la gene sur la selle . Le seul soucis c'est que cette position aurait ete faite pour les prolongateur et pas pour b" sans prolongateur " .. Ce que j'avais fait pour un cycliste : une seconde tige de selle avec selle reglée pour les prolongateurs . Ce sera à enisager si vous devez jongler avec et sans ... Hydratez vous .

Bonjour, nouvelle sortie pour tester les prolongateurs 43km 26,5km/h 118w 120D+ J’avais oublié de rajouter de l’épaisseur pour les boutons métatarsiens. Quelques fourmillements mais vraiment très légers par rapport à ce que j’avais avant. les prolongateurs ne gênent absolument pas en danseuse. J’ai fait de la piste cyclable donc j’ai essayé d’être en appui au maximum dessus. Quelques douleurs à la fin au niveau des épaules et entre les omoplates mais je suppose que c’est le temps que je m’habitue à la position ? l’appui au niveau de la selle est un peu inconfortable aussi quand je suis sur les prolongateurs mais ça doit être une question d’habitude également Bonne journée