Vincent Blondeau Posté(e) hier à 05:50 Posté(e) hier à 05:50 Bonjour, Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année . EP en PRESENTIEL Apres le travail en distanciel Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains. IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus . Indiquer : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne. VELO 1= VELO2= HS hauteur de selle = 754 mesurée pour 761 annoncé réglee a 763 RBS recul de bec de selle = 80 pour 78 calcukle on laisse [90 ( a 75 suivant realite du creux de selle )] SC distance selle cintre = 541 a 545 On bouge pas h bascule du cintre = 60 passe a 66 Engagement des cales = 106/107 valide et 90/90 Marque + pointure = SW largeur de la chaussure = 103 Chaussures long semelle interne = 305 Manivelles = 170 ( ACCEPTERAIT 172.5 ) Long potence = DTS = Remarques = L'inclinaison de la selle doit se faire sur 172mm mais il reste une inconnue avec le creux de selle qui serait a 135 mm mais sur une vento j'avais deja mesure 150 d'ou le Recul de bec de selel qui serait compris entre 90 et 75 ce que montre la video . En distanciel c'est un peu complique d'autant que pour ces selles 3D on ne sait pas comment elle " s'écrasent " ..) Dans l'ensemnle cette position serait " globalement " correcte et elle doit etre " validée " sur la route avec le SAEP .. Controle effectué c'etait pas mal du tout et nous avons juste monté la selle et vu aussi a aligner un peu le cintre avec l'axe mais vu la butée il n'y a que peu de possibilite sur le SW. Il faudrait envisager des semelles avec une grosse voyrte plantaire adaptée pour éviter de perdre de l'energie car les doigst de pied griffent la semelle ce qui demontre une instabilite du pied enregistrée et corrigée en automatqiue par le cerveau . Citer
Vincent Blondeau Posté(e) il y a 37 minutes Auteur Posté(e) il y a 37 minutes (modifié) Merci tout d'abord pour le soin et les explications apportés pour le réglage de mon vélo. C'était également une excellente formation. J'ai effectué un premier petit test mercredi matin : une trentaine de kilomètres à puissance modérée entre 170 et 200 watts et à 90/95 tr/mn avec beaucoup de montée. J'ai eu de bonnes sensations. L'équilibre des puissances se sont inversées de 51/49 le résultat à donné 49/51. Ce qui est un bon résultat. L'efficacité = 77/86 et la fluidité 38/45. Je n'ai jamais eu d'aussi bon résultats sur la jambe droite. La jambe gauche est un peu à la traine..! Je pense que tous les muscles se mettent en place. J'effectue une sortie moyenne demain en groupe : pas l'idéal mais le principal c'est de rouler. otre message place pour l' Bonjour, L'essentiel ets de rouler avec pridence et moderation avant de faire de cros , tres gros efforts . VB Modifié il y a 36 minutes par Vincent Blondeau maj au bon endroit Citer
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