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Posté(e)

Bonjour,
 Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .
 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains.
 
 IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties  au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus .
 Indiquer  : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne.
 VELO 1=

 HS     hauteur de selle  = 765 POUR 783 CONSERVE CHEVILLE BLOQUEE PAR OPERATION
 RBS    recul de bec de selle   = 80 REGLE A 100
 SC     distance selle cintre  = 565 REGLE A 585 A VOIR SUR LONGUE DISTANCE IL FAUDRAIT ESSAYER DE CONSERVER MAIS AVEC DOOS PLAT CELA NE DEVRAIT PAS POSER DE SOUCIS
 h      bascule du cintre    = 55 POUR 75 CORRECT ET CORRESPONDAN A 565 POUR SC
 Engagement des cales    = 103 POUR 105 MAIS CHAUSSURES TROP LONGUES DE  15 MM PIEDS DEFORMES SUITE A OPERATION
 Marque  + pointure =
 largeur de la chaussure =
 Chaussures  long semelle interne =
   Manivelles     = 175 CONSERVE MAIS SUITE AU BLOCAGE DES CHEVILLES PEUT ETRE ENVISAGER 165
 Long potence    =
 DTS =
 Remarques   =

BESOIN DE CHAUSSURES ¨PLUS ADAPTEES ? BESOIN DE SEMELLES POUR SOUTENIR VOUTE PLANTAIRE ?

 ENVOYER LES PHOTOS ET LES ANGLES AVANT ET APRES RECUL DE SELLE .
 

Posté(e)

Bonjour,

J'ai fait une sortie hier 65km, 900m de dénivelé.

Position et sensation plutôt bonnes. Seul souci lors de la dernière grosse montée la selle a basculé vers l'arrière. Je l'ai remise à l'horizontal et resserré la fixation. Le porte à faux ar est effectivement au max.

A voir pour la prochaine sortie.

Sinon autre souci un gars nous a percuté le porte vélo et le vélo. La pédale est tordue mais je crains pour le reste du vélo...Je vais faire un diagnostic samedi prochain. Du coup je ne vais pas pouvoir rouler avec quelque temps.

Cordialement

Posté(e)

"Bonjour,

 
J'ai créé mon compte.
Il reste à le valider. IL SUFFIT DE METTRE LES COMMENTAIRES ICI
 
Pour info, j'ai fait une sortie Samedi (65km, 900m D+).
Sensations plutôt bonnes mais lors de la dernière grosse montée la selle a pivoté vers l'arrière. Donc, comme discuté,  le porte-à-faux est limité.
J'ai remis droit et serré plus. A voir à la prochaine sortie ce WE.ON ATTEINT LES LIMITES AVEC LE PORTE A FAUX
 
Autre sujet: mon vélo a été endommagé par un impact d'une voiture sur le porte vélos.
Le pédalier est tordu.
Je vais faire un diagnostic plus complet samedi pour savoir s'il y a d'autres dégâts. POUR CELA IL FAUT VERIFIER EN PLUS QUE L'ALIGNEMENT DU CADRE RESTE BON . UNE METHODE "SIMPLISTE " MAIS RAPIDE : REPOSER LA VELO AU SOL  A L'ENVERS  REPOSANT SUR LA SELLE ET LE CINTRE . PRENDRE UNE REGLE DE 3 METRES DROITE ET LA POSER SUR LA COTE DE LA ROUE AVANT  ELLE DOIT REPOSER CONTRE LA ROUE AR  de la meme maniere sinon c'EST QUE LE CADRE A "BOUGE" ET QUE CELA MERITE UN CONTROLE PLUS POUSSE .
Donc je ne vais pas l'utiliser pendant quelques temps.
 
Cordialement,
Bertrand Courmont "

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