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sam

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Tout ce qui a été posté par sam

  1. Pierrot, J'ai eu le même soucis à mes début et j'ai essayé plusieurs selle smp (dynamic puis drakon) en remplacement de ma antares. J'étais super bien sur la dynamique mais au bout de 2h, j'avais des fourmis et une gène (comme des engourdissements). J'ai donc commander la drakon (même moule de selle mais un peu plus rembourré). Avec la drakon, la première sortie j'étais limite déçu, j'avais la sensation que la selle était trop triangulaire et quelle exerçait un point de compression au périnée (sensation très désagréable). Mais avec les sorties, la mousse s'est formée à mon postérieur. Depuis plus aucune douleur, les sorties se font sans arrière pensé d'avoir mal. Que du bonheur. Pour connaitre la largeur de ta selle, de plus en plus de constructeur mettent en boutique des appareils bizarre qui prenne l'empreinte des appuies avec un tableau de référence de largeur de selle. J'ai procédé de cette manière pour connaitre la largeur de selle qui me convient. Les boutique qui vendent les selles smp, peuvent te prêter une selle pour essayé (moyennant un chèque de caution). Cela te permettrait d'affiné t'es recherche...
  2. IDF, seine et marne pour etre plus précis.
  3. Je pratique la route depuis peu (bmx depuis 30ans). Ce que je constate, c'est qu'il n'y a pas assez de piste cyclable. En hollande (car j'ai cette référence pour l'avoir vu), il y a une piste cyclable en parallèle le long des routes (y compris sur les autoroutes). A quand en France ? Il y a par chez moi des pistes cyclable, et elles sont délaissé... La raison, elles ne sont pas nettoyé (gravier, branche d'arbre, etc) et on y crève sans arrêt (j'ai goutté). Je ne vous parles pas des petits cons qui éclate des bouteilles en verre . Je constate qu'en France, on a toujours un métro de retard pour tout. Je rêve des villes de suède qui sont tourné vers le vélo. Pouvoir allé au turbin en vélo, un rêve...
  4. Bonjour, Après plusieurs sorties et réglages, le problème du mal au genou a disparu avec la monte de pédale speedplay. Les cales speedplay peuvent aller beaucoup plus en avant sur la chaussure et l'angle d'ouverture est plus importante et cela a réglé le problème.
  5. Merci pour ces précieux renseignement, je vais mettre tout ça en pratique (je finirai bien par trouver la cause du soucis ). Concernant la longueur des manivelles, je pensai en effet passer sur des 175mm voir des 177.5 ou 180mm (en bmx je tourne avec du 185 et 190 (suivant la taille du bmx)). Y voyez vous une contre indication à monter du 177.5 ou 180 ? Si oui, pourriez vous m'expliquer le pourquoi du comment Cordialement edit: à la question "Avez vous décalez vos cales vers l'intérieur?", la réponse est oui, j'ai ramener les cales au maximum vers les manivelles du pédalier afin d'écarter un maximum mes pieds.
  6. Bonsoir M Blondeau, Concernant ma taille, je fais 1m86 (884mm EJ). Mais je voie ou mon message ait pu être mal interprété et vous induires en erreur => "La différence que j'ai constaté est la largeur de la prise d'appuie entre la pédale de gauche et celle de droite." en fait, il fallait comprendre la distance totale entre les 2 pédales pour les appuies. Concernant mon pédalier c'est un shimano ultégra 6750 en 172,5 (donc double plateau) et le Q-factor est de 144mm (avec une égalité en terme de distance vis a vis du cadre pour chaque manivelle, donc centré ). Ce qui amène à une largeur totale au centre des appuies (centre des pédales) à 144 + 53*2 = 250mm. Pour comparer au vtt (pédalier shimano double plateau et centré aussi), le Q-factor est de 174,5mm. Ce qui amène à une largeur totale d'appuie (tjrs au centre de chaque appuie) de 174,5 + (2*71mm) = 316,5mm Les 71mm étant la mesure que j'ai relevé en relevant l'appuie de mon pied sur la pédale plate (bonne sensation sans douleur). Ce qui nous amène a un totale de 316-250 = 66mm d'écart, soit environ 3 centimètres de chaque coté. Même en prenant des pédales speedplay avec des axes extra long (91,8mm), la rallonge de chaque coté n'est que de 13,3mm soit 26,6mm. Il manquerait encore 4cm. Comment se fait il qu'il y ait autant d'écart entre un route et un vtt ? Avoir un pédalier aussi serré revient à courir sur une poutre (donc pas très efficace et pas très ergonomique, donc pédaler de biais). On adapte des cintres en fonction de la largeur des épaules et concernant le moteur principale (les jambes), il n'y a rien de ce coté là... y'aurais pas comme une erreur de ce coté là ?
  7. Bonjour à tous, Bon alors voila, après avoir longuement parcouru le forum et bon nombre de forum, j'ai relevé qu'un symptôme revenait assez souvent sur le tapis. Le syndrome de l'essuie glace. Syndrome qui me touche sur le genou droit. Après avoir testé tout les réglages possibles, à savoir hauteur de selle, recule, réglage de cale, quoi que je fasse, rien n'y fait, j'ai toujours le même soucis. Je viens du monde du bmx et nous n'avons pas (pour les anciens comme moi) de pédale automatique et donc aucun soucis de ce genre. Je me suis donc penché sur la question et me suis demandé pourquoi ai je des douleurs sur le vélo de route et aucune sur mon bmx (idem, aucun soucis sur mon vtt en pédale plate). La différence que j'ai constaté est la largeur de la prise d'appuie entre la pédale de gauche et celle de droite. Il y a 3 centimètres d'écart entre un pédalier route et un pédalier bmx (le fameux Q-factor que j'ai pu lire sur différent forum). A ça, il faut rajouter la pause plus large de chaque pied en ce qui concerne le bmx et le vtt (les pieds prennent une position naturellement non douloureuse). Ce qui mets un écart totale de presque 5cms en tout. Ce qui pour moi est énorme et qui en toute logique serait la cause de ma douleur au genou droit. Partant de ce constat, je me suis mis a la recherche de pédale avec des axes plus long pour compenser cette manque de largeur (les manivelles de pédalier de route ne pouvant pas s'élargir comme sur celui en bmx...).Le seul constructeur que j'ai pu trouvé est speedplay. Seulement voila, il n'y a aucune notice technique expliquant comment mesurer la largeur idéal pour que les jambes tournent dans leur axe naturel et non de façon brider comme sur des pédales automatique. Si vous aviez une solution, je serai preneur et à mon avis je ne suis pas le seul dans ce cas. Sportivement
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