Jolif

59 et donc pas 40, alors le recul est bon en fait ? Ma mesure n'était pas si fausse (un poil > 60), ou alors il y un truc que je ne pige pas ;-)

Je vous assure, j'ai répété à plusieures reprises l'opération et tombe chaque fois sur à peu près le même résultat. Par une seconde méthode j'arrive également à ça: angle du cadre 73.5° hauteur selle 720 mm Si l'hypothénuse est le tube de selle pris entre le haut de la selle et axe pédalier (=720mm), alors le côté horizontal du triangle fait 720*cos73.5 = 204.5 mm, mettons 204mm. Je mesure la distance entre le point d'intersection de l'hypothénuse et le bec de selle : 132mm, mettons 135mm. Cela fait donc 204 - 135 = 69 mm, c'est ce que je mesure avec l'autre méthode ! Ou alors je fais une grossière erreur de raisonnement. Dans tous les cas, on est largement au dessus de 40, même avec une incertitude max que j'estime à 5mm. J'essaierai de mettre une photo ce soir. Inutile de préciser que je n'ai pas touché au chariot de selle depuis la visite.

Nous sommes bien d'accord sur la façon de mesurer alors. Mais justement, je mesure largement plus que 40, plutôt 60 voir un peu plus (avec équerre et fil à plomb, donc mesure plutôt précise).

"-Le calcul donnait un RS de 59 et la selle etait réglée a 40 . il ne fallait rine faire car vous deviez monter la selle jusqu'à n( au plus ) 725 ce qui de fait faisait reculer la selle." S'agit-il bien de la distance à l'horizontale entre le bec de selle et la verticale passant par l'axe de pédalier ? Si oui, je mesure à peu près 75 mm, en tous cas largement plus que 40. Je peux l'avance d'un cm et du coup j'arrive à 48 cm de distance selle cintre. Ou alors je me trompe complètement dans mes mesures...

Oui c'est évident ;-) Et 49 au lieu de 48 ?

merci pour les liens et le contact ! Je verrai peut-être un jour pour payer un coach, mais pour le moment, pas possible. Encore une petite question, le risque d'avoir une distance selle cintre de 49 au lieu de 49 ?

Bonjour et merci pour ces éclaircissements. C'est beaucoup plus clair à présent. Je me trouve pas mal sur mon vélo, suite à vos conseils et c'est déjà beaucoup. Quel risque de continuer avec ce recul de selle trop petit ? Au sujet de la qualité de l'entrainement, bon, je fais ce que je peux, avec le temps qu'il me reste après mon travail. Il est clair que n'ayant ni coach ni entraineur ni connaissances spécifiques en la matière, c'est très amateur et pragmatique, je ne prétends absolument pas le contraire... Je soigne mon hygiène de vie, mon alimentation, fais un peu de gainage (dont les exercices de muscu de la nuque que vous m'avez conseillés), varie les entrainements, essaie de récupérer, mais oui je n'y connais pas grand chose, ce n'est pas mon métier. Pour les besoins énergétiques, là encore c'est pragmatique (et donc certainement pas optimal), mais j'essaie d'ingurgiter au moins toutes les heures bananes, fruits secs, gel (je me force car je n'aime pas), pain d'épice. Mais c'est un problème car plus l'effort dure, moins j'ai faim...

Bonjour Quelques nouvelles, et quelques questions. Mon entrainement est très régulier et conséquent (pour moi), en moyenne > 150 km/semaine, parfois plus de 200, beaucoup de montagne à présent. Au niveau de la nuque ça va donc mieux, c'est même bien. Je fais presque tous les jours les exercices de musculation proposés par vous même. J'ai quand même atteint mes limites avant hier, grosse sortie 165 km seul et 3500 m de D+, en 7h30. J'ai tenu 6h bien et c'est après que j'ai eu cette sensation de nuque fatiguée. A proprement parler, ce n'est pas du tout une douleur, mais la sensation de ne plus avoir de force pour porter la tête ! Mais c'est arrivé en même temps qu'un état de fatigue généralisée, en gros, après 6h j'étais "cuit" !! (et par la même occasion nausées, et impossible de rien manger, pourtant je suis passé à l'Overstims). Je mettrais donc cela volontiers sur cette grosse fatigue, et ma nuque étant mon point faible, je ressens en priorité la fatigue à ce niveau. Et c'était après une grande descente pendant laquelle j'ai eu très froid et de très fortes contractions du dos. Rien d'alarmant donc. Pour en revenir à l'EP, je suis vraiment perdu dans toutes les fiches que vous m'avez fournies, avec des cotes pas toujours identiques: -recul de selle: il est écrit "59.3". Mais sur la fiche "rapport final et commentaires" : "40 CONSERVER ELLE RECULERA EN MONTANT". Bon, cette cote n'est pas simple à mesurer précisément, j'aurais donc 40 actuellement ? Faut il aller vers 59.3 ? donc plus de 2 cm en arrière... ce n'est pas clair pour moi. -selle/cintre "510.3", mais sur cette même fiche "490 conserver 490/480 OPTIMUM 50 MAXI", je ne comprends pas la phrase. Quelle est cette cote idéale pour moi? Actuellement, j'ai 49, mais ça me semble le max, j'ai l'impression que le cintre est "loin". Quelle serait la conséquence de la mettre à 50 ou 51 ? - engagement des cales "90.0" "96 REGLAGE A 93 REALISE" : je ne comprends pas, c'est quoi 90, 93 ou 96 ?? Hauteur de selle je suis à 72, je reste ? Hauteur selle cintre toujours 3 cm. Voilà, désolé pour toutes ces questions, mais je suis perdu dans ces cotes, et toutes ces fiches... Merci encore à vous !

ok, attendons, la douleur ne me gène en aucun cas pour le moment. Le vélo n'est pas tombé, l'axe de la pédale semble intact. Les cales commencent en effet à s'user, je vais les changer prochainement.

Bonjour et merci pour ces références. J'ai vaguement regardé sur internet, quand les géométries sont disponibles en ligne, ça ne colle pas plus qu'un synapse par exemple, mais s'il vous plaît, laissons de côté ce sujet sensible , les temps sont difficiles vous savez et je ferai avec les moyens du bord, occasion probablement Je reviens donc au SAEP. Hier soir, sortie vallonnée 85 km, 1100 m D+ et confirmation d'une légère douleur au genou droit. Elle semblait apparaître depuis quelques séances et se confirme donc. Pour être plus précis: - jamais connue auparavant - curieusement, elle est plus franche en descente ou sans forcer sur le plat, mais en étant toujours très supportable, et quasi insensible dans les bosse ou en forçant (tant mieux !) - pas de douleur au repos - semble se situer dans une zone entre l'arrière bas de la rotule et l'arrière haut du tibias Les cales (kéo) semblent correctement réglées, d'après la marque d'usure comme vous me l'aviez indiqué. En regardant de près, les cales droites et gauches sont très très légèrement décalées en latéral, même pas un demi millimètre.

Oui, c'est évident, il y a nécessairement inconvénient lorsqu'il y a compromis, je dois en faire tous les jours, je connais et fais avec. Mais peut-être pourriez vous être plus explicite, vous pensiez à quelque chose en particulier ? Le synapse, pas d'avis ? Avez vous des noms de constructeur série à recommander ?

Merci, ces cadres sont somptueux et me font rêver, mais malheureusement je vous assure que c'est totalement hors de mes moyens. J'ai repéré en occas un cadre synapse en 54: alpha = 74 ° douille = 16.6 longueur tube horizontale = 54.2 En calculant rapidement, avec une ou deux bagues, je serais à 3 cm d'écart selle cintre. Pour le reste, ça semble coller pas mal à l'étude que vous m'avez fournie. Je sais que vous n'êtes pas partisan des compromis dans cette science (et vous avez dans l'absolu certainement raison), mais moi, je dois en faire, ou alors j'arrête le vélo. Compte tenu de cela, pensez-vous que ce cadre puisse raisonnablement s'approcher d'une position acceptable pour ma morphologie ? Merci beaucoup.

Bonjour, Merci pour ces indication de marques, j'ai vu qu'ils proposent des barres salées, à voir, je vais tester, mais tout cela n'est pas donné ! Retour au sujet principal: est-ce que vous pourriez me donner un ordre de prix pour un cadre sur mesure, afin de savoir si je suis en plein délire ou si c'est une option possible au regard de mes moyens ? Merci beaucoup !

Ok merci, on ne touche rien au vélo alors. Oui je dois saturer en glucide, je crains tellement l'hypoglycémie en montagne que je bois beaucoup (et pas d'eau que des boissons d'effort et c'est là peut-être une erreur) et mange peut-être trop finalement, avant la sensation de faim... J'ai essayé isostar, aptonia (décath), etc... idem Je sais que le salé serait plus digeste, d'ailleurs je serais attiré par des chips, fromage dans ces moments là, mais pas facile sur un vélo, et sans doute pas top non plus... Je vais essayer d'avoir un bidon d'eau et un bidon de boisson, on verra, et peut-être moins me gaver de toutes ces bars...

Bonjour, Me revoici, après un bon mois et près de 900 km effectués, dont deux grosses sorties en montagne >5h. La grande forme est là. Mais aussi je me sens beaucoup mieux, y compris au niveau de la nuque. Je n'ai plus le dos "pêté" après ces 5h. Je crois que cette distance de 3 cm d'écart selle/cintre elle la bonne, en tous cas le maximum que mon corps puisse supporter raisonnablement. Est-ce également la charge d'entrainement qui réhabitue mon corps ? Peut-être car sans avoir modifié la position, je suis mieux qu'il y a un mois. Toujours est-il que je suis bien mieux que l'an passé. J'en profite donc pour vous remercier !! Maintenant, que faut-il faire des autres réglages que vous m'avez calculés, en particulier la distance selle cintre ? J'ai actuellement 495 mm, mais vous parlez de 510 max qu'est ce qu'il serait le mieux ? Le recul de selle, dois-je l'améliorer aussi ? Et enfin, je suis à une hauteur de selle de 720, préconisée 725 mais ça va augmenter la hauteur selle cintre... Quel est le risque à rester à 720 ? Autre question, à tout hasard et qui n'a rien à voir, mais sait-on jamais. Après 4h d'effort, je suis écœuré par les boissons de l'effort, pâtes de fruits, fruits secs, etc j'ai des nausées et n'arrive plus à m'alimenter. C'est gênant pour les grosses sorties, et ça me le faisait pas vraiment il y a quelques années. Auriez-vous des trucs ? Peut-être alterner un bidon d'eau et un autre de boisson de l'effort ? J'ai essayé de nombreux aliments, sans trouver de solution satisfaisante... Merci encore

Ok merci bien reçu!

non ,je n'ai pas reçu de message, j'ai vérifié dans le SPAM, rien non plus.

je vous ai envoyé un mail, merci!

Bonjour, Je ne sais pas si vous avez vu mon message précédent (juste au dessus). J'ajoute la sortie tranquille de hier soir, 70km. Pas de douleur, position plus évidente à tenir en bas du guidon, c'est sûr, mais toujours cette fatigue de la nuque et des trapèzes en seconde moitié de parcours. Je travaille à muscler et assouplir cette partie de mon dos chaque jour à présent. J'espère que ça va payer ! Bien cordialement

Bonjour, retour sur les deux sorties de ce weekend, en montagne: -65 km un bon 1500 m D+ samedi -105 km avec 1500m D+ dimanche Au préalable j'avais donc monté de 1 cm le cintre. Mais aussi, comme vous me l'aviez conseillé, j'ai regardé l'usure sur l'arrière des cales (kéo), à peine décalée, j'ai donc pivoté de max 0.5 mm chaque cale vers l'extérieur de la chaussure. La 1ère sortie, bien, pas vraiment de raideur à la nuque, juste cette impression d'avoir les cocottes un poil trop loin et d'avoir les bras un peu trop tendu. Peut-être juste une habitude à prendre. Donc plutôt positif. Dimanche, sortie assez longue donc, 4h30. La souffrance est réapparue, certainement due à la longueur de la sortie, peut-être également à la qualité médiocre des petites routes ariegeoises, et des descentes scabreuses... Raideur, fatigue à la nuque et dans tout le haut du dos. Pas d'autre douleur ou gène à signaler, c'est déjà ça! Pourtant, avec une si faible différence de hauteur selle/cintre, je me demande bien s'il ne me reste plus qu'à me mettre au vélo hollandais. Cependant, je reprends juste le vélo de route (arrêt pendant tout l'hiver), il faut peut-être rehabituer le corps, c'était ma première sortie longue depuis des mois. A votre avis? Je me sens donc mieux sur des sorties courtes, c'est nette, mais la durée demeure un problème. C'est d'autant plus rageant que physiquement, je me sens bien et que je me prépare pour l'Ariegeoise... A noter que j'ai consulté un chiropraticien qui a travaillé sur mon dos et ma proposé quelques exercices de renforcement musculaire et de souplesse de la nuque, exercices que j'essaie de pratiquer aussi régulièrement que possible. Merci encore!

Ok merci, je fais comme cela !

Bonjour, Je vais alors tester ce weekend une rondelle de plus sous la potence. Je sais que je vais encore déséquilibrer ma monture, mais l'idée étant de voir si ça permet d'avancer sur la question. Est-ce que je monte la selle de 5mm pour obtenir la distance calculée (725) ? Ce faisant, je risque de "neutraliser" le fait de lever la potence. Oui je n'ai pas encore eu le temps de passer chez le médecin pour RDV kiné, je suis désolé, mais pas facile de passer dans un cabinet médical quand les horaires d'ouverture correspondent à mes horaires de bureau... Merci encore. Cordialement.

Merci j'ai bien reçu le mel, merci pour ces plans. Je suis un peu perdu, les cotes ne semblent pas être identiques à celles fournies lors de notre rdv, par ex la différence de hauteur selle/potence, longueur du tube horizontal (d'ailleurs 539.5 sur le plan, et 523.49 dans les cotes au dessus du plan...), hauteur de douille, ... Pourquoi ces différences ? Désolé je sais que pour vous cela est évident, mais moi je suis perdu ;-) Par ailleurs, en attendant, pour justement "affiner" cette position, je vcous repose ma questions : Que me conseillez vous de faire à présent. Je sens les cocottes "un peu loin", comme une impression de bras trop tendu à comparer aux mains en bas du guidons. Je monte encore la potence d'une rondelle ? Je suis conscient que je vais encore déstabiliser le vélo mais pour voir si réduire la distance de hauteur selle cintre (3.5cm à présent) soulage d'avantage la nuque ? Je prévois une belle sortie samedi (probablement montagne), l'occasion donc d'affiner un réglage. Merci encore pour votre travail ! Cordialement.

Bonjour et merci pour votre réponse. Que me conseillez vous de faire à présent. Je sens les cocottes "un peu loin", comme une impression de bras trop tendu à comparer aux mains en bas du guidons. Je monte encore la potence d'une rondelle ? Je suis conscient que je vais encore déstabiliser le vélo mais pour voir si réduire la distance de hauteur selle cintre (3.5cm à présent) soulage d'avantage la nuque ? Je prévois une belle sortie samedi (probablement montagne), l'occasion donc d'affiner un réglage. La longueur du tube horizontale de mon cadre actuel est 535, aussi je ne comprends pas la longueur calculée, 540, alors que le mien me semble long... A quels points supplémentaires vous pensez ? Pour le sur mesure, comment cela se passe-t-il ? Quel est le processus pour ne pas se louper ? Avez-vous une sorte de grille tarifaire pour commencer ma réflexion ? Je ne suis pas" victime de la mode", évidemment que si je suis mieux sur un sur mesure et que ça passe dans mon budget, je n'hésiterai pas et d'autant plus si cela me permet de profiter pendant encore très longtemps de ces longues sorties en montagnes malgré ma pathologie au dos! Cela dit, que pensez vous de la géométrie du nouveau look 765, à priori typé "endurance" avec une douille assez haute : http://www.lookcycle.com/media/upload/2016-geometries/765.pdf alpha 74° douille 164 mm Merci encore

Bonjour Monsieur, J'ai créé ce sujet pour le suivi de l'étude. Comme proposé, j'ai donc changé la potence par la BBB BHS 29 longueur 90. Je l'ai réglée au maximum vers le haut, soit 40°, en la descendant par la même occasion de 2 rondelles, j'en avais 4. Il m'en reste donc deux au dessus. J'ai également monté la selle de 1 cm. Ce qui donne désormais: hauteur sol-cintre : 890=>920 (objectif 930) HS : 709=>720 hauteur sol-selle : 950=>955 (objectif 975) SC : 490=>495 et donc un écart selle cintre qui passe de 6 à 3.5 cm Après deux sorties 70 km environs 600/700m de dénivelé (je fais toujours au moins du vallonné): Je me sens mieux mains en bas du guidons, cette position me semble même plus confortable maintenant que mains au cocottes. Je trouve en effet les cocottes "loins", il me faut aller les chercher. Est-ce en raison de mes bras courts et torse plutôt court ? Dans ce cas, n'y aurait-il pas intérêt à raccourcie cette distance selle cintre ? J'ai encore cette tension dans la nuque, moins prononcée certes. Est-ce que je tente le coup de monter d'une rondelle la potence ? A ce sujet et comme c'était prévu, le vélo a clairement perdu en maniabilité avec le cintre aussi haut. Je vais affiner et valider vos recommandations, mais il faudra que je change de vélo, c'est évident, le vélo est limite dangereux en descente ! Ca ne va pas être une mince affaire de trouver chaussure à mon pied. Il y a bien vos cadres sur mesure, mais j'ai peur de ne pouvoir financer. Concernant l'étude, quelques questions: - pourquoi cet angle alpha de plus de74 degrés pour moi, ça vient de quoi? Les cadres du commerce ont 73.5° au mieux 74°... - Compte tenu des mes bras courts et torse plutôt court, la longueur du cadre (Lg) de 541 que vous calculez nettement au dessus de celle de mon cadre actuel a 535, que je le trouve déjà "long", ça ne va pas être pire avec 541? J'ai l'impression de ne pas avoir les bras courbés... Ou alors d'autres paramètres entrent en jeu (hauteur de douille...). Ou alors est-ce la longueur max et plus court, c'est mieux? - sur le plan du cadre théorique, l'écart selle cintre est de 58.4 mm, cela ne fait-il pas trop, je suis majntenant à 3.5 cm ?... - Enfin dernière question, vous m'avez remis 2 plans de vélo, le premier étant certainement le cadre théorique calculé, le second "relevé cycliste" les cotes actuelles avec les modifs à apporter. Mais à quoi correspondent les cotes sur ce derniers plans, certaines sont identiques au premier plan d'autre diffèrent légèrement... je ne comprends pas. Voilà, désolé pour toutes ces questions, et merci encore pour votre travail! Cordialement.