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mig56

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Messages posté(e)s par mig56

  1. Bonjour Vincent,

    ah les formules

    HS=(0.883Xentrejambe)-(1.11-C/J)X50

    1.j'ai de la vieille peau qui se forme au dessous gros orteil et au dessous talon avec une hauteur de selle plus haute qu'avec la formule-ci-dessus pour moi

    2.et bien en utilisant cette formule et en réglant mon vélo avec la formule de Chistian Vaast ,au niveau de mes pieds quand je prends ma douche au niveau du talon et dessous le gros orteil les vielles peau dures se désagrègent sous l'eau

    que peut-on en déduire

    que mes appuis sont bons dans la chaussure par rapport à ma HS

    sportivement

  2. Bonjour,

    Dans le livre de Chistian Vaast, le ration standard tronc/entrejambe est estimé à 0.76

    Je mesure 1m68 pour 80 cm d'entrejambe

    (Vincent blondeau a mesuré 81.7 d'entrejambe, ça me parait beaucoup vu ma taille, ça se rapprocherait d'un individu qui mesure 1m75 mais on est tous différent) et tronc 57 cm

    bref si je fais l'opération 57/80=0.7125 ou que je suis loin du standard

    57/81.7=0.697 c'est encore plus loin du standard

    que dois je en déduire

  3. Bonjour Vincent,

    J'utilise depuis toujours des pédales look(keo en ce moment),j'ai décidé de passer au time RXS Carbon avec sidi mega taille 42,quelles sont les modifications que dois apporter au niveau hauteur de selle et engagement cales,j'ai 98 mm en ce moment avec mes keo

    sportivement

    Stéphane Gruyer

  4. Bonjour,

    J'ai vu aussi la tige FSA K en 27.2 mm qui proposerait 32 mm de recul

    Actuellement j'ai une selle Arione reculée presque à fond,c'est pas terrible pour le chariot je pense (j'ai vu qu'un creux de selle quand elle est neuve peut-être à 170 mm et avec le temps le creux se déplace vers 150 mm???)

    Ou alors la solution c'est de trouver une selle avec un grand chariot,SMP ou Specialized Romin ont l'air d'avoir une assez grande longueur de chariot qui me permettrait de centrer un peu plus mon chariot de selle

    Qu'en pensent les spécialistes?

    sportivement

  5. Bonsoir,

    Je cherche toujours le bon compromis pour un cadre

    Un vélociste m'a expliqué que la longueur du tube horizontal jouait un rôle important dans le confort ainsi que la douille de direction

    J'ai remesuré mon entrejambe à ma façon je trouve 80 cm environ pour 1 m68, et j'ai rentré mes valeurs dans fit calculator,la french fit me parait bien pour moi

    en longueur de tube supérieur suivant les positions ,il me donne environ 514 à 526 mm,j'essaierais bien le cadre xs kuota karma qui fait 519 mm de long mais après j'ai peur que vu l'angle du tube de selle je n'arriverais peut pas à mettre 60 à 65 mm de recul de de selle,moi j'ai le taille S

    j'ai toujours un blocage qui m'empêche de bien tourner les 2 jambes

    sportivement

    Measurements

    -------------------------------------------

    Inseam: 80

    Trunk: 57

    Forearm: 31

    Arm: 66

    Thigh: 58.5

    Lower Leg: 50

    Sternal Notch: 136

    Total Body Height: 168.5

    The Competitive Fit (cm)

    -------------------------------------------

    Seat tube range c-c: 51.8 - 52.3

    Seat tube range c-t: 53.4 - 53.9

    Top tube length: 51.0 - 51.4

    Stem Length: 10.2 - 10.8

    BB-Saddle Position: 68.4 - 70.4

    Saddle-Handlebar: 48.9 - 49.5

    Saddle Setback: 5.6 - 6.0

    The Eddy Fit (cm)

    -------------------------------------------

    Seat tube range c-c: 53.0 - 53.5

    Seat tube range c-t: 54.6 - 55.1

    Top tube length: 51.0 - 51.4

    Stem Length: 9.1 - 9.7

    BB-Saddle Position: 67.6 - 69.6

    Saddle-Handlebar: 49.7 - 50.3

    Saddle Setback: 6.8 - 7.2

    The French Fit (cm)

    -------------------------------------------

    Seat tube range c-c: 54.7 - 55.2

    Seat tube range c-t: 56.3 - 56.8

    Top tube length: 52.2 - 52.6

    Stem Length: 9.3 - 9.9

    BB-Saddle Position: 65.9 - 67.9

    Saddle-Handlebar: 51.4 - 52.0

    Saddle Setback: 6.3 - 6.7

  6. Salut Vincent,

    voici mon cadre actuel en taille S

    http://www.kuota.it/bike.php?IDCategoria=1&IDBicicletta=33&IDColore=1

    actuellement j'ai une potence de 90 et selle arione avec un recul d'environ 45 à 47 mm et tige de selle à fort recul pour que le chariot soit au milieu

    pour avoir la distance que tu m'a préconisé(490 mm) entre le bec de selle et le milieu du cintre je vais devoir acheter une potence de 80 mm

    quelles seront les conséquences sur le pilotage avec une petite potence

    par contre j'aurais tendance à mettre plus de différence entre la hauteur selle et cintre tu m'a préconise 6cm et je suis à 8.5 cm

    stephane gruyer

  7. Salut Vincent,

    Avec des chaussures sidi genius mega(pieds larges) taille 42 longueur de la semelle 26cm

    ,des pieds qui mesurent 260 mm et les metatarses à 75 mm,des cales grises kéo

    quelle distance préconise environ entre le bout de la semelle et la marque de l'axe de la cale keo

    Sportivement

  8. merci pour ta réponse

    un cadre de 52 cm (axe-axe) de long serait amplement suffisant me concernant,et concernant l'angle de tube de selle les cadres standards sont à 74°??

    J'avais cru lire que Vinokourov choisissait des cadres plus petits par rapport à sa morphologie,y-a-t-il un intérêt particulier ou est-ce une mode,plus de rigidité peut-être?

    Pourquoi Armstrong utilise des cadres avec un angle de tube de selle redressé?

    Je suis obstiné à trouver une monture qui me permettra de faire corps avec,c'est le seul moyen d'exploiter mon moteur pleinement.

    Avec le lien ci-dessous ça joue pas,on se plaint de pas avoir de champions cyclistes en France,la position avant d'acheter n'importe quel monture

    http://www.abaka.ca/i/fr/velooutil.html

  9. Salut Vincent et bonne année,

    Ah oui j'ai oublié la photo

    Je suis un client qui date,Stephane Gruyer(je crois 20062762),tu m'as mesuré 81.7 d'entrejambe je suis pas grand 1m68,donc si j'applique la formule pour choisir la taille d'un cadre 065*81.7= 53 cm,qu'en penses-tu faut-il prendre un cadre plus petit et adapter la potence et la tige de selle où vraiment appliquer la formule

    j'ai trouve cela pour prendre aussi l'entrejambe y'a une vidéo

    http://www.competitivecyclist.com/za/CCY?PAGE=FIT_CALCULATOR&SITE.CODE=RDB&bikeType=on&gender=M&units=cm

    j'ai chuté dernièrement et je ne suis pas en tort(j'ai percuté une voiture de plein fouet,l'automobiliste m'a refusé un cedéz le passage,il s'est arrête heureusement il a été honnête), mon cadre alu est plié,4 points de suture et un bel hématome cuisse gauche et une boule suite au choc qui reste devant le genou,plus de peur que de mal,je m'en tire bien,mon vélo datait wilier lavaredo altec 2+ mais était en bon état(20000 km en 2009 et 15000 en 2010 tout de même),du coup je roule à nouveau avec mon salmon

    Je ne suis pas en tort,on me donne 800 euros pour le vélo et 389 pour accesoires(casque collant veste et protège chaussures),

    j'ai contesté la proposition auprès de mon assureur,pas de réponse il fait le mort,je demande 300 euros supplémentaire

    y a-t-il moyen de faire pression sur mon assureur qui est dur d'oreille

    Sportivement

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