Pierre LASSALLE

Bonjour Vincent,

Je reviens d'un week end pyrénnéen où je participais à la Campilaro.

Au total 321 kms avec 8620m de D+ et 16h15 de selle.

Juste un léger prémices de crampe lors de la descente du Tourmalet en milieu de second jour à déclarer mais ça ne m'a en aucun cas empecher de monter Luz-Ardiden dans la foulée normalement. Même lors du troisième jour où nous finissions en au de l'altiport de Peyragudes avec ses 370m à plus de 15% j'ai pu finir en force sans aucune gêne.

Il est vrai cependant que j'ai pu bénéficier de massages par des kinés à la fin de chaque étape. 

Voilà mon retour de ce premier gros week end depuis l'étude posturale.

Pierre

CR de l'ascension du plateau de Beille.

Très bonnes sensations de pédalage.

Pas de douleur aux adducteurs. Juste sur le retour en maintenant l'effort sur le plat j'ai ressenti une légère fatigue musculaire aux cuisses et mollets mais certainement dû au travail différent de ces chaînes musculaires suite à la modification des cales.

J'ai l'impression que les crampes étaient loin.

A confirmer sur une sortie montagne plus longue avec enchaînement de cols prévue fin juillet.

Pierre

Bonsoir Vincent,

Je viens de rouler 1h depuis le réglage des cales. Ca m'a l'air nettement plus efficace.

Je vais à nouveau sortir ce week-end mais plus longtemps et plus de dénivelé. 

Je vous ferai un retour de mes sensation.

Pierre

Le 21/06/2021 à 13:42, Vincent Blondeau a dit :

 

Bonjour,
 Le suivi ( SAEP ) commence ICI pour une année .
 Le but est de valider votre position sur une saison complète et sur vos terrains.
 
 IL faudra mettre un compte rendu sur les 20 premières sorties  au début , ensuite nous pourrons espacer les comptes rendus .
 Indiquer  : distance parcourue, dénivelé, moyenne horaire ou puissance moyenne.
 VELO 1 ROUTE =
 VELO2=
 HS     hauteur de selle  = 709 pour 710 conserve
 RBS    recul de bec de selle   = 78 pour 74 mais on pourrait reculer un peu
 SC     distance selle cintre  = 525 pour 522 on conservera
 h      bascule du cintre    = 53 pour 56 on conserve
 Engagement des cales    = 94  mais chaussures trop longues réglage

a 100 pour 104 ( pieds larges )
 Marque  + pointure =Mavic 43 1/3/275
 largeur de la chaussure = 96 pour pied de 102
 Chaussures  long semelle interne = 276 pied le plus long 263 soit 13 mm de moins  au lieu de 3
   Manivelles     = 170
 Long potence    =
 DTS =
 Remarques   =

voir pour des chaussures moins longues et plus larges

Compensation de 2 mm a gauche  pour compenser écart de 8 mm

selle a hauteur maxi avec EJ Maxi

Cales reculées a fond mais il manquerait 4 mm d'engagement
 

Bonsoir Vincent,

Je viens de rouler 1h depuis le réglage des cales. Ca m'a l'air nettement plus efficace.

Je vais à nouveau sortir ce week-end mais plus longtemps et plus de dénivelé. 

Je vous ferai un retour de mes sensation.

Pierre